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網(wǎng)易汽車2月8日?qǐng)?bào)道
近日，星途汽車官方宣布，品牌3.0時(shí)代中大型SUV星途EX7，將于2026年第一季度正式發(fā)布。該車最大亮點(diǎn)為全球首款量產(chǎn)搭載純機(jī)電線控制動(dòng)系統(tǒng)（EMB）的車型，該技術(shù)應(yīng)用也成為星途在核心底盤技術(shù)領(lǐng)域的重要突破，同時(shí)推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車線控技術(shù)向“去液化”方向發(fā)展。
星途EX7搭載的EMB線控制動(dòng)系統(tǒng)，是當(dāng)前汽車制動(dòng)領(lǐng)域的新型技術(shù)，其核心特征為摒棄傳統(tǒng)液壓制動(dòng)管路，通過(guò)電信號(hào)直接控制各車輪獨(dú)立制動(dòng)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)指令的傳輸與執(zhí)行。
官方實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，該系統(tǒng)可將百公里制動(dòng)距離縮短1.5米，響應(yīng)速度達(dá)到毫秒級(jí)；通過(guò)獨(dú)立控制各車輪制動(dòng)力度，配合星途“飛魚(yú)底盤3.0”，可提升車輛行駛穩(wěn)定性；同時(shí)，緊湊的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可節(jié)省底盤空間、減少制動(dòng)拖滯，使車輛續(xù)航提升2.5%，并優(yōu)化制動(dòng)能量回收效率。此外，EMB技術(shù)作為高階智能駕駛的底層支撐技術(shù)，可為車輛駕控指令的精準(zhǔn)執(zhí)行提供保障，適配智能駕駛技術(shù)的發(fā)展需求。
產(chǎn)品力方面，星途EX7定位中大型SUV，外觀采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備貫穿式日行燈、分體式大燈組及貫穿式車尾燈帶，前包圍加入雙鍍鉻格柵裝飾。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4988/1975/1710（1702）mm，軸距3000mm，該尺寸為車內(nèi)空間提供了基礎(chǔ)保障。
內(nèi)飾與智能配置上，星途EX7側(cè)重舒適與智能體驗(yàn)，車內(nèi)配備30寸6K貫通式副駕娛樂(lè)屏，搭配2880瓦功率的博鴉之音揚(yáng)聲器系統(tǒng)；后排新增車載冰箱，座椅配備航空扶手，預(yù)計(jì)將提供前后排通風(fēng)、加熱、按摩功能。智能駕駛方面，新車全系標(biāo)配高階輔助駕駛方案，搭載算力200TOPS的英偉達(dá)Orin-X芯片，搭配激光雷達(dá)與文遠(yuǎn)知行端到端模型架構(gòu)；同時(shí)優(yōu)化操作設(shè)計(jì)，采用更大尺寸方向盤并增加實(shí)體按鍵，門把手選用機(jī)械式設(shè)計(jì)。
動(dòng)力版本上，星途EX7提供增程與純電兩種選擇，以覆蓋不同用戶需求。其中，增程版搭載1.5T增程系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦，匹配39.816kWh/39.9168kWh兩種容量動(dòng)力電池，純電續(xù)航里程分別為182km與203km；純電車型采用前后雙電機(jī)布局，前電機(jī)最大功率123千瓦，后電機(jī)最大功率230千瓦，搭載97.682kWh電池，純電續(xù)航里程可達(dá)682km/726km。
星途EX7作為品牌3.0時(shí)代的核心車型，其EMB技術(shù)的量產(chǎn)應(yīng)用，是星途在核心技術(shù)領(lǐng)域差異化布局的體現(xiàn)。隨著星途EX7等車型的落地，2026年也被業(yè)內(nèi)視為線控底盤批量上市的元年。
星途汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前該車已進(jìn)入發(fā)布前最后籌備階段，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為20-30萬(wàn)元，2026年第一季度正式上市，后續(xù)將逐步釋放更多詳細(xì)配置信息。
本文來(lái)源：網(wǎng)易汽車
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趙天瑋_NS5654
