隨著我國汽車保有量的持續增長,對停車場需求逐漸擴大。近年來,我國從規劃、建設等多角度出臺相關政策,從2015年8月出臺《關于加強城市停車設施建設的指導意見》到2019年多部門強調破解停車難問題,再到兩會提出增加停車位,停車早已向產業化靠攏。然而對于陽光海天來說,停車泊位增量固然是一個能夠解決未來城市停車問題的重要手段,但通過數字化的能力,將存量的停車泊位、資源進行數據化連接,再釋放出存量的周轉率,其實是一個成本更低的解決城市停車難問題的方法和手段,簡單來說,也就是通過先進的技術應用讓停車更加智能化,大力推廣智慧停車,無論從管理方面還是停車體驗,都變得更加便捷舒適。近期,大型交通紀錄片《探索·交通》將展開智慧停車選題拍攝,以陽光海天為切入點,探索智慧停車紅海里,企業如何打造自己的獨屬品牌。中央廣播電視總臺發現之旅頻道將于2021年7月8日播出《數字熱潮下的停車智慧》,節目將通過三個案例從而展現帶有“陽光海天”標簽的智慧停車理念究竟如何實現。
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上海,人們更習慣稱呼它為“魔都”——“魔力之都”,獨屬于上海的魔力吸引著來自全世界的關注,自然而然地,這座城市逐漸發展成為國家中心城市、超大城市、經濟中心、國際化大都市,上海虹橋機場作為承擔城市運轉的交通樞紐,地位十分重要,而車輛的進出又是連接機場與外面的關鍵橋梁,那么,一個良好的停車環境顯得尤為關鍵。
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虹橋機場每天僅停車場的車流就超過3萬,即使疫情之后,車流恢復也非常迅速。而在更早幾年的2017年,機場曾達到一個從未有過的高峰,陽光海天在這一年入場,協助虹橋機場對總數超過4千個停車位及系統進行改造升級。正當一切有條不紊的進行時,陽光海天團隊再次迎來挑戰,由中華人民共和國商務部、上海市人民政府主辦,世界上第一個以進口為主題的大型國家級展會——中國進口博覽會確定每年在上海舉行,屆時,來自世界各地的外賓都將齊聚上海,而虹橋機場停車庫作為“第一道窗口”,一定程度上成為形象的代言人。現在,進博會每年依舊如期舉行,虹橋機場仍然如初,發揮著它交通樞紐的作用,陽光海天依然堅持創新,為每一個來過機場的旅客提供良好的停車體驗,以此為那些與起飛時間比賽的人們奪取制勝的關鍵一環,位于海口的美蘭機場亦是如此。
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2020年6月1日,中共中央、國務院印發了《海南自由貿易港建設總體方案》,這說明,海南將迎來新一輪的創新革命,交通行業再次迎來挑戰。交通運輸部高度重視海南自由貿易港建設,以航運業為切入點,加強頂層設計,實現規劃“一張網”、運行“一張圖”、管理“一盤棋”;加強制度創新,推動建立與自由貿易港建設相適應的綜合交通運輸管理體制機制。陽光海天積極響應,攜手美蘭機場打造停車服務品牌,為海南交通發展“保駕護航”,推動高質量高標準建設自由貿易港,蹚出一條在新時代全面深化改革開放的新路子。
海南是我國最大的經濟特區,具有實施全面深化改革和試驗最高水平開放政策的獨特優勢,自貿港建立后,人口、機動車保有量急劇增長,進出口貨物大幅增加,就需要機場擁有相應的承載設施。車輛快進快出、對運轉效率要求高、高峰期嚴重擁堵是機場停車管理三大“痛點”,陽光海天基于自貿港及美蘭機場需求,在機場停車樓內通過智慧停車的手段改變停車環境,對內,達到美蘭五星機場的口號:到了美蘭到了家,讓旅客感受到“家”一般溫暖的服務;對外,通過多元化、專業化的方式服務國際友人,維護自貿港的良好形象。
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節目中第三個案例講的是肇慶市城市級智慧停車。著眼于城市級的路內停車,從本質上來講,是政府為市民提供的一種公共服務,同時實現城市交通治理、改善城市熱點擁堵區域,通過靜態交通治理和精細化運營,逐步緩解動態交通問題。
肇慶位于廣東省中西部,東部和東南部與佛山市、江門市接壤,西南與云浮市相連,西及西北與廣西壯族自治區梧州市和賀州市交界,雄厚的歷史文化與得天獨厚的地理優勢,使肇慶成為了著名的旅游城市。那么,城市的路面交通管理如何儼然成為游客的第一印象,基于這一點,在肇慶推廣智慧停車是必然的。2019年,陽光海天在這里實施一個有史以來最大規模的城市級停車管理計劃,通過云平臺進行管理,路面采取高桿與地磁的結合,前后端聯動,既能隨時查看路內實時狀態,車主也可以實時查看車位的空滿狀態,通過公眾號還能體驗到自主導航及停繳費等多項功能,停車資源被合理且有效利用,車主的停車繳費習慣得以改變,城市品牌形象得到提升。
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截至2021年5月,陽光海天落地實施智慧停車項目40余個,無論在機場、城市還是在景區、商場,都能夠看到陽光海天的影子,他們在停車領域深耕15年,陪伴停車行業成長,就如董事長CEO閆亮所說,這是一個很有情懷、很專注的團隊,他們希望通過自己的努力,推動行業產生新技術、新模式、新變革,從某種意義上來說,這是一個遠大的理想,更是一份難能可貴的堅持。
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