佛山電動車恢復上牌近兩年 市民購車更注重安全性與科技感

距離佛山市電動自行車上牌落地已近兩年。近日，記者走訪禪桂中心城區電動自行車門店發現，及時上牌已成絕大部分購車者的標配動作。相比以往，市民購車的關注焦點變化同樣顯著，安全性和科技感強的品牌更受歡迎。

及時上牌成標配動作

記者走訪禪桂的蟲雷崗、市東下路等幾個核心街道發現，路面上停放的相對較新的電動自行車，絕大多數都有“銀牌身份證”，其余很多車輛也有“藍牌”或“黃牌”，無證車輛為極少數。在蟲雷崗、市東下路，多位電動車門店店主表示，及時上牌已成市民的標配動作。即便不是通過門店上牌，消費者也會自行快速到上牌點為新坐騎領取“身份證”。

正在選購電動自行車的市民李先生說，明年過渡期都要到了，買車當然會第一時間上牌。2020年2月，佛山電動自行車正式開啟注冊登記工作。根據此前公布的政策，佛山市電動自行車藍色號牌使用期限為截至2022年12月31日，黃色號牌使用期限為截至2022年9月30日。過去兩年，政府部門對于上牌政策開展廣泛宣傳，起到了較好的效果。

中高端產品銷售持續走高

主動上牌意識的提升，也令符合新國標的品牌受益。市東下路的一家哈啰電動車銷售門店的店主余培育告訴記者，新國標電動車未啟動上牌之前，由于擔心違法上路導致車輛沒收，有些市民選購電動車時一味追求低價產品，甚至購買不合規的“雜牌”車輛，但如今情況已有所不同。

余培育給記者展示了近期銷量比較高的一款售價3000元左右的電動自行車，該車外觀時尚大方，無需鑰匙用手機即可操作開關鎖、查詢電量和騎行軌跡，一鍵報修，給手機充電，螞蟻森林積分等功能，這些都使該款車受到廣大消費者青睞。

具有科技感的新國標電動車受到大消費者青睞

記者在店內遇到正在選購電動車的市民劉先生，他表示像這些搭載北斗定位系統的車型會是他考慮的重點，“因為就算被偷也能很快尋回”。

“消費者選購電動車時對外觀、功能要求更高，所以中高端產品銷量逐步提升。”不少行業人士向記者如是透露。

換電服務解決充電安全問題提升出行效率

余培育向記者介紹，比起普通市民，快遞、外賣等配送行業人員對電動自行車的需求程度更高。而由于使用頻次較高，他們更注重電動車的續航能力和電池充換的便利性。

當前，佛山市有很多地方已提供電動自行車換電服務，如小哈換電，鐵塔換電等，這逐漸成為此類人群的首選。余培育透露，以該門店為例，超五成外賣小哥買車時不買電池，而是自行購買換電服務套餐，有需要時直接去換電柜取用滿電的電池。這既高效解決了電動車續航問題，也有效避免給電動車充電產生的安全隱患。

市民使用電動車換電服務

“也有很多市民開始咨詢社區能否有換電服務的，相信這會得到更為廣泛的推廣”，余培育說。