今年是成都經開區協同改革先行區的元年。去年12月,省政府常務會審議通過了全省第二批自貿區協同改革先行區建設總體方案,成都經開區成為新獲批的5個協同改革先行區之一,規劃面積280.9平方公里,圍繞促進汽車產業高質量發展、打造國際門戶樞紐城市中心區、提升投資貿易便利化水平等方面探索開展改革任務40項。
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其中,“依托汽車產業優勢,探索以合作平臺為基礎,整合車企優勢資源,開展二手車出口業務試點”就是成都經開區自貿協同改革先行區重點改革任務之一。
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成都經開外貿基地運營有限公司作為成都經開區國家外貿轉型升級基地運營服務公司,是成都市擁有二手車出口資質的七家企業之一。今年以來,在區政府的引導下,基地公司大力推動二手車出口業務,截至目前,出口收匯的車輛近300余臺,較去年同期增長75倍。
在二手車出口的工作中,基地公司圍繞自貿協同改革任務,聚焦產業發展難點、痛點,先行先試,積極對接青白江鐵路港,確保新能源二手車出口運輸的穩定性,實效性。
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10月21日,基地公司12臺大眾系列的新能源車在青白江國際鐵路港裝箱,發往波蘭馬拉,成為中歐班列首批新能源二手車帶電運輸試點企業。有效解決了公路運輸在霍爾果斯口岸排隊堵車通關的難題,壓縮了運輸時限,降低運輸風險,減輕企業運營成本。
下一步,經開區政府還將充分發揮自身的汽車產業優勢,用好成都經開外貿運營基地公司的二手車出口試點牌照,著眼于推動二手車出口流程標準化、二手車出口信息化、二手車零部件出口規模化及二手車售后持續性建設;著力整合產業資源,聚焦整車及零配件、售后服務等領域,推進新能源二手車出口,力爭在創新發展模式和系統標準化管理下,提高成都經開區乃至成都二手車海外市場的國際競爭力。
責任編輯 楓葉
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