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      一汽-大眾ID.4 CROZZ“舒適”的超大區間給你更多的享受

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      一汽-大眾ID.4 CROZZ參數圖片) 的產品品質是什么樣的?要說到在國內市場中,哪個陣營最有先見之明,那恐怕,長安,長城,吉利都算不上了,而是一汽-大眾。因為,在前幾年,新能源汽車還不火熱的時候,一汽-大眾就早早的加入進了新能源車的大軍,雖然說,現在一汽-大眾在燃油車市場中不溫不火。但是,不可否認,現在新能源市場的愈發火爆,一汽-大眾也開始慢慢的翻身,旗下的新能源汽車ID.4 CROZZ銷量是響當當的。




      外觀優雅大氣尺寸驚人
      外觀方面,車頭采用時尚的設計風格,看起來有立體感,封閉式格柵搭配上大燈組,看起來很有個性,大燈內部使用LED燈源,點亮后視覺效果飄逸。此外大燈支持自適應遠近光、自動大燈、大燈高度調節,比較實用。車身側面,車頂的線條比較平直,配有行李支架,有一定的實用性也增加了修飾效果,后車窗處與尾部車窗巧妙連接,并加入了鍍鉻條修飾,門把手采用隱藏式設計,側裙處和輪供處的結構十分硬朗,營造出強悍氣息。尾部采用上窄下寬的設計結構,車頂配有擾流板,狹長的貫穿式的尾燈和后包圍精致的鍍鉻,豐富了車身的層次感。




      超大區間,給你多一份舒適
      空間方面,ID.4 CROZZ的軸距為2765mm,車身定位為緊湊型SUV。座椅采用較為單調的傳統配色,樣式比較美觀,采用柔軟的材質,舒適度非常不錯。我的身高為178cm,將前排座椅調整并保持舒適的駕駛位置后,頭部空間約四指,前排不動來到后排,腿部空間約有兩拳余量,頭部空間約一拳,座椅比較仰,坐著很舒服,整體表現不錯。內飾看起來不會覺得浮夸,布局簡潔大氣,設計新穎,看起來挺舒適的。中控臺填充了大面積的高端材料,兩側末端的空調出風口,加上了年輕的紋路,看起來很是秀氣。5.3英寸的液晶儀表盤,彰顯直觀的視覺感受;12英寸的中控顯示屏里內置的車機系統功能很是豐富,除了有較多的娛樂app外,車輛的大多數功能都可以在這上面操作實現。且功能都采用主菜單的顯示方式,操作起來并不會覺得過于復雜,體驗起來比較舒心。手機無線充電方面,實測充電速度很快,總體表現十分的出色。




      強悍的動力性能
      動力方面,該車搭載的電機為最大輸出功率225kW的雙電機,最大扭矩為460N.m,純電續航里程為550km,ID.4 CROZZ整車保修期限為4年或13萬公里。整體駕駛感受,起步表現討喜,給我的感覺順滑直接的,中后段提速,日常提速并線超車,動力輸出能夠快速的做出反饋,可以及時完成駕駛者的意圖,動力儲備非常的充沛。




      綜合來講,一汽-大眾ID.4 CROZZ看起來十分的年輕,座椅樣式好看,主駕駛帶有加熱和通風,舒適感好,內飾設計新潮,中控屏操作起來不復雜,同時配置豐富,車子開起來穩當,續航里程為550km。表現十分的出色。

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