廣東依舊超前，粵港澳大灣區鐵路樞紐總圖優化

粵港澳大灣區鐵路樞紐總圖優化目標：支撐后續廣州、深圳、湛江鐵路樞紐總圖修編報批，珠西鐵路樞紐總圖報批等。在多層次軌道交通研究的基礎上，開展粵港澳大灣區鐵路樞紐總圖及重點樞紐能級提升專題，重點解決廣州樞紐：研究廣州鐵路樞紐總圖優化方案，進一步梳理新的路網布局條件下樞紐站點布局、規模及點線能力匹配等問題，包括廣州站站改及廣州至廣州東三四線建設時機論證等。

深圳樞紐：研究深圳鐵路樞紐總圖優化方案，包括深圳站的區位優勢發揮、樞紐客運設施整合等問題。珠西樞紐：目前珠西鐵路樞紐尚未有總圖批復，結合本項目開展樞紐總圖研究，穩定樞紐總體布局。東莞地區：結合廣深高鐵新通道等項目深化東莞地區總圖研究。湛江樞紐：適應湛茂都市圈一體化發展，將茂名納入湛江鐵路樞紐總圖統籌研究，包括樞紐客站分工優化、樞紐內相關聯絡線的設置等問題。

粵港澳大灣區城際鐵路網絡優化提升研究目標：提出粵港澳大灣區城際鐵路網絡優化提升方案，完善建設標準和投資控制管理機制，服務后續項目報批及建設。在準確全面梳理粵港澳大灣區城際鐵路發展現狀、規劃實施情況和存在問題的基礎上，系統總結經驗教訓，以需求和問題為導向，圍繞加快構建廣州、深圳都市通勤圈建設，強化城際鐵路網與高鐵和城市地鐵網絡的高效銜接。

加強城際鐵路與城市地鐵快線的建設運營統籌，完善城際鐵路建設標準、敷設方式、投資控制等管理機制，完善城際鐵路網絡和生產力布局，提出粵港澳城際鐵路網絡優化提升方案。統籌研究充分利用既有鐵路資源開行短交路列車，加快完善都市圈通勤、樞紐機場集疏運等多元化交通需求。

粵港澳大灣區市域（郊）鐵路功能完善研究目標：提出利用既有鐵路開行粵港澳大灣區市域（郊）列車規劃方案，完善大灣區多層次軌道交通體系。市域（郊）鐵路是多層次軌道交通體系的重要組成部分，對于優化國土空間布局、推進新型城鎮化發展等具有重要意義。

重點以廣州、深圳、珠西三大都市圈為研究對象，統籌考慮市域（郊）鐵路與城際鐵路、城市軌道交通的功能互補關系，明確市域（郊）鐵路在各都市圈多層次軌道交通體系中的功能定位。

在分析市域（郊）鐵路發展現狀及存在問題的基礎上，緊扣國家市域（郊）鐵路相關政策要求和旅客運輸需求，重點研究充分利用既有鐵路開行市域（郊）列車，銜接既有國鐵和城際鐵路，為中心城市和粵港澳大灣區都市圈提供便捷的市域（郊）通勤服務。