安徽
當下，智能駕駛的技術還處在發展提升階段，優秀的智能駕駛系統能夠彌補司機在開車時視線和反應能力不足的問題，從而安全高效提升用戶出行的效率和質量。AEB自動緊急制動系統（以下簡稱“AEB系統”）作為主動安全輔助功能，是智能駕駛的安全基礎，應當能夠自主應對復雜多變的出行場景。
近期，從“新浪科技”視頻報道中可以發現，搭載比亞迪AEB系統的仰望U8，在三個更嚴苛的場景中進行了測試，能夠實現制動并剎停。
場景一：在日間130km/h對靜止前車，考驗的是AEB系統的感知距離和準確度。
場景二：在日間110km/h對消失的前車，考驗的是AEB系統的響應速度。
場景三：在夜間110km/h對靜止前車，考驗的是AEB系統的感知穩定性。視頻中看到的測試場景，大體是制動距離短，但搭載的易四方、云輦等技術的比亞迪仰望U8剎停后仍然能夠與測試車之間的距離很長，而且車輛姿態控制很好，讓司機坐在車里感受到舒適的安全駕乘體驗。
就目前而言，部分車企一直擅長的智能駕駛，也只能在80km/h下也能實現車輛目標的穩定剎停。如果當車速提升到100km/h的時候、場景更復雜多變的時候，這就對于車子的硬件、系統、技術等多方面有著更高的要求。比亞迪AEB系統能達到130km/h制動并安全剎停，全面考驗車輛的感知、決策及執行能力，以絕對實力打破AEB紀錄，體現了車輛極高的智能化水平，這才能讓用戶放心使用更全面的智能駕駛功能。
未來新技術發展會更快，普通用戶對于智能駕駛會關注更多一點。但這前提是，車子安全、技術成熟、智駕好用；比亞迪堅持以高標準要求推進AEB系統的研發，智能化實力也是遠超于同行，將安全進行到底，讓出行變得更安心、更舒心。
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