繼廣州車展上市以后,長安馬自達(dá)MAZDA CX-50行也受到了眾多消費(fèi)者的關(guān)注,但是隨之而來的是各種細(xì)節(jié)問題,比如這款車的安全性以及跟同級別車型之間的對比等。帶著消費(fèi)者眾多的問題,此次我們來到了位于廣州白云區(qū)的福馬店給大家一探究竟。
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外觀上,長安馬自達(dá)MAZDA CX-50行也大尺寸的進(jìn)氣格柵采用馬自達(dá)最新的家族化設(shè)計語言,并且格柵經(jīng)過了黑化處理彰顯動感時尚氣質(zhì),頭燈和尾燈的面積大幅減小,新車長寬高分別為4785/1920/1638mm,軸距2815mm。作為一款具備輕越野屬性的SUV,CX-50行也比一般的城市SUV多了一分野性。
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內(nèi)飾上,CX-50行也的座艙采用水平延伸的平行線來營造寬闊的視覺感受,整個中控臺以筆直的線條和實用的功能區(qū)構(gòu)成,沒有過多分散駕駛者注意力的不必要元素。
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動力駕控上,馬自達(dá)CX-50行也(參數(shù)丨圖片)全系提供了2.0L和2.5L兩種動力,其中2.5L發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)為138kW(188PS)和250N·m,同時搭載了智能無感變缸技術(shù),在1000-3000轉(zhuǎn)區(qū)間內(nèi)勻速行駛時,4個氣缸中的外側(cè)2個可以停止工作,從而降低油耗。CX-50的發(fā)動機(jī)還采用了全新的斜渦加速燃燒技術(shù)和EGR廢氣再循環(huán)技術(shù),一箱油能開1100公里,進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。另外還加入了CPA離心鐘擺式阻尼器,最大程度抵消變缸時的振動和噪音。
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當(dāng)然用戶最關(guān)心的安全配置上,長安馬自達(dá)MAZDA CX-50行也沒有含糊,CX-50行也車身高強(qiáng)度鋼材占比達(dá)到58.59%,同級別最高。前后防撞梁在采用1800MPa熱成型鋼的基礎(chǔ)上,前防撞梁再增加一個硬度為1180MPa的強(qiáng)化構(gòu)件,打造史上最強(qiáng)防撞梁。車頂承重峰值超過10噸,內(nèi)置66升超大側(cè)氣簾,比同級別車型容積大3倍,實現(xiàn)車窗保護(hù)覆蓋率百分百。全系標(biāo)配7個大型安全氣囊,為車內(nèi)乘員提供全方位、無死角的安全防護(hù)。
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在中保研基于中國保險汽車安全指數(shù)2023年第二批測評車型中,CX-50行也在“車內(nèi)乘員安全分指數(shù)、車外行人安全分指數(shù)、車輛輔助安全分指數(shù)”三大板塊7項測試中均獲得最高“G”優(yōu)秀評價。CX-50行也是本批9款測評車型中唯一申請“乘員側(cè)正面25%偏置碰撞”測試的車型,并再獲“G”優(yōu)秀評價,測評缺陷值為0,展現(xiàn)了“無死角”的高安全水準(zhǔn)。
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對于很多用戶關(guān)注與同級車型對比上,長安馬自達(dá)CX-50行也和同價位的2023款本田CR-V1.5T兩驅(qū)智領(lǐng)版(終端售價接近)相比,在車身尺寸、智能化、安全方面、整車質(zhì)保權(quán)益方面也擁有優(yōu)勢。
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總體而言,長安馬自達(dá)CX-50行也是一款顏值、操控、空間、安全、智能、質(zhì)感全方位均衡的緊湊型SUV。就目前這個價位來說,在同級別車型上CX-50行也還是非常誘人的,對于年終買車的消費(fèi)者來說,是一款值得考慮入手的SUV。
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