近兩年來,新能源汽車成為很多家庭的首選車型,各大車企也爭(zhēng)先轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源市場(chǎng),不過熱度最高的還是首發(fā)華為8大黑科技的智界S7和家喻戶曉的極氪001。面對(duì)兩大熱門車型,很多人不知道如何選擇,看完以下的對(duì)比情況就能一目了然。
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作為30萬級(jí)暢銷的高性能純電獵裝車,極氪001在2月27日迎來了2024款中期改款車型。全新極氪001從架構(gòu)到三電,再到車身、座艙和智駕全部脫胎換骨,將30萬元豪華純電車型的“標(biāo)桿”進(jìn)一步提升。而智界S7的設(shè)計(jì)雖然潮流,車的智能水平也較高,但車內(nèi)所用的材料并不是很高極,不太符合該車的定位。
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智界S7有華為和奇瑞的雙重助力,并配有很多黑科技,被大家稱為最強(qiáng)的黑科技純電轎車,其熱度也是相當(dāng)高的。而極氪001也不弱,該車自發(fā)布之日起熱度始終居高不下,還不斷刷新各種銷量記錄,在30萬以上中國品牌純電轎車銷量排名中穩(wěn)坐第一寶座,比蔚來ES6(參數(shù)丨圖片)的銷量多出一萬多,其火爆程度不言而喻。
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智界S7之所以能在豪華純電轎車市場(chǎng)獨(dú)樹一幟,是因?yàn)槠溟_創(chuàng)了智能駕馭性能,底盤也是由華為德國研究所聯(lián)合調(diào)校的,舒適性比較強(qiáng)。全新極氪001換裝雙腔空氣懸架,并搭配CCD電磁減振系統(tǒng),所配備的智能魔毯也能夠快速識(shí)別出障礙物,毫秒間就可以調(diào)校懸架的硬度,來提升車的操控性及舒適性。而且該車提供了6種駕駛模式,而智界S7則有4種,這意味著在遇到復(fù)雜路況時(shí),該車的使用也存在一定難度。
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在消費(fèi)者最在意的續(xù)航方面,全新極氪001具有一定優(yōu)勢(shì)。該車采用全棧800V高壓系統(tǒng),并為提供兩款動(dòng)力電池,分別是100度麒麟電池和全球首發(fā)量產(chǎn)搭載的95度寧德時(shí)代神行電池。其中搭載麒麟電池的車型續(xù)航里程達(dá)到750 km,而智界S7的續(xù)航僅有630公里,有可能會(huì)給出行帶來不便。
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有了華為的支持,智界S7的熱度確實(shí)很高,訂單量也比較可觀。可該車的交付環(huán)節(jié)也頻頻出現(xiàn)問題,不僅無法在承諾的時(shí)間內(nèi)交付,訂單交付的順序也相當(dāng)混亂,很多消費(fèi)者也選擇了退訂,何況作為造車新勢(shì)力,該車的質(zhì)量也存在各種疑問。而極氪001從2021年10月開始交付,如今銷量已經(jīng)超過16萬輛,是30萬以上自主品牌純電SUV的銷冠,其質(zhì)量可想而知。
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