傳統油車大勢已去!智能化再次提速:新能源一哥加速向整車智能發展

【3月23日訊】隨著新能源汽車的市場滲透率持續上升，截止至2024年3月，中國新能源汽車的滲透率已達到驚人的48.2%，相信我們國內的新能源汽車市場滲透率很快就可以突破50%，隨著新能源車企的不斷發力，新能源汽車技術研發突破駛入快車道，對于新能源車企而言，不僅僅要打好電動化的基座，還要建好智能化的高樓，所以各大新能源車企的智能化也在不斷換擋提速，紛紛押寶智能座艙、智能駕駛等領域，不斷地有新技術的涌現，讓新能源汽車變成高級智慧生命體，進一步提高了消費者對于新能源汽車的產品接受度，這就意味著未來傳統油車和新能源車之間的的競爭也將會更加激烈。

當然“智能化”對于不少車企而言，無疑是一個巨大的挑戰，但同時也意味著巨大的機遇，在2024年中國電動汽車百人會論壇現場，比亞迪董事長兼總裁王傳福便再次對外表示：“電動化上半場已經駛入快車道，新能源汽車智能化下半場正在換擋提速，這也是新能源汽車發展不可逆的趨勢，同時也必將占據主導地位。” 比亞迪所提出的智電融合的整車智能一定會成為未來的發展方向，而新能源汽車也會變成高級智慧生命體。

比亞迪作為全球新能源汽車的領導者，不僅僅牢牢掌握了新能源汽車的三電核心技術，憑借其強大的軟硬件研發實力，在智能化領域也帶來了一系列技術創新，如整車智能、天神之眼”高階智能駕駛系統、智能泊車、智能座艙、璇璣架構、智能液壓車身控制系統云輦等等，將如果你將比亞迪過往所研發的技術串聯到一起，你就可以發現比亞迪的野心從來都不藏著掖著，每一項研發技術成果，都在為整車智能化做儲備，可以說比亞迪所打造的"整車智能"直接打破了原有車控、智能座艙、智駕的固有框架，進一步提高了整車深度智能融合能力，為用戶提供安全高效智能的系統交互體驗。

目前大家最為關注的智能駕駛領域，比亞迪也可以說是碩果累累，比亞迪不僅僅是全國首家獲得L3級測試牌照的汽車企業，同時比亞迪L2級智能駕駛的搭載量也更是突破了260萬臺，位居中國第一，已售車型智駕系統搭載率超過了57%，比亞迪打造的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統也已經量產交付，不得不說，對于一些關鍵的核心技術，比亞迪一直都秉承著不發布不博人眼球的“理工男”特性，但這不代表比亞迪沒在為之努力。

比亞迪全新打造的“智電融合"整車智能"，不僅再次走在了其它廠商車企的前面，也向外界展現了比亞迪的智能化實力及未來的戰略布局，還折射出了新能源領域未來的走向，比未來新能源汽車智能化才是業內發展的終極目標，為各大車企在未來智能化發展中，提供了新的發展方向，加速汽車行業智能化轉型，推動新能源汽車產業的高質量發展。

比亞迪提出的“汽車產業競爭上半場是電動化，下半場是智能化”，目前也已經成為了行業共識，作為新能源行業的龍頭車企—比亞迪，在比亞迪智能化技術方面的亮劍，以更領先的技術、更具競爭力的成本，加速“整車智能”的技術普及，給我們普通消費者帶來了更多的驚喜，對整個汽車行業發展也將起到積極促進作用，也有望加速各項配套行業規范和法規的建設進程，未來的新能源汽車趨勢應該都會像王總說的那樣整車智能化發展，汽車智能化是終極目標，未來新能源汽車將成為高級智慧生命體。