一根釣魚竿改變中國碳纖維格局：突破技術封鎖，市場份額反超美日

卡塔爾世界杯上，韓國球星孫興慜佩戴“蝙蝠俠”面具，引起廣泛關注。據媒體報道，該面具是由碳纖維材料定制，價值15萬人民幣。

碳纖維素有“黑黃金”之稱，是一種新型高科技材料，可應用于軍工、航天航空等高端制造行業。40多年來，該材料的核心技術都掌握在美、日手中，價格被炒至250萬/噸，中國只能依賴天價進口，甚至被日本嘲諷“永遠也不可能造出來。”

如今，中國不僅突破技術封鎖，還將碳纖維的價格打到“白菜價”，千億級市場進入國產化新藍海。事實上，芯片、新能源汽車、“若丨返”類生物科技等也都在加速完成國產替代。業內人士直呼：“中國制造每走一步都踩在華盛頓的心尖上！”

國產突圍，美日技術封鎖失敗

碳纖維是一種含碳量超90%的纖維材料，其強度是普通鋼材的9倍，重量卻只有其1/4，還具有耐高溫、抗腐蝕等特性，被譽為“新材料之王”。2000年以前，碳纖維都被美日寡頭壟斷，不僅實行“通知式”漲價，一噸炒至數百萬，還限制中國從任何渠道進口高性能的碳纖維材料，阻礙中國制造業的發展。

面對美日的嚴厲封鎖，中國科學家潛心研制，終于打通碳纖維技術痛點，成功研發出第一條碳纖維生產線，迫使進口碳纖維的價格下跌86%。“黑黃金”跌成“白菜價”，業內專家表示：“美國、日本躺著賺錢的好日子到頭了！”

在生物科技領域，中國技術也打破了受制于人的局面，掐緊了美日的錢袋子。源于哈佛醫學院的輔酶1科技，耶魯、東京大學證實哺乳動物持續補充輔酶1（“若丨返”關鍵成分），可抑制生物指標老齡化，延長生命健康期。其核心技術一直掌握在美日手中，曾經在高端市場紅極一時，售至2.3萬/克天價，收割國人。

直到2017年，浙籍科學家率團隊入局，突破生物酶提煉關鍵技術，原料純度高達99%，業內學者興奮地表示：“這在全球都是獨一份！連早就占據龍頭地位的美、日都無法做到!”不僅如此，科技革新下其生產成本跌落95%，落地成果“若丨返”在京東標價僅200元/克。

老美拉幫結派擠壓中國制造的發展空間，卻沒想到，中國越封鎖越強大，不僅斷了發達國家的財路，掌握碳纖維等技術后，我國高端制造業的好消息不斷傳來！

搶回市場，國產替代進行時

據悉，中國制造的碳纖維復合風扇葉片，已經應用于國產大飛機C919，可助力機身減重1噸，最少降低2%的燃油消耗、增加5%以上的航程。我國的大飛機正在替換進口部件，空客和波音慌了，稱其為爭奪市場的強勁對手。

經過20年的技術革新，我國首個萬噸級大絲束碳纖維生產線已成功投產，其產品質量也處于世界領先水平，迎來海內外搶購。據賽奧碳纖維數據，截至2020年，國產碳纖維已經搶回中國37.81%的市場。2021年我國碳纖維國產產品需求量為2.93萬噸，同比增長58.11%，國產替代趨勢明顯。

在全球市場中，中國表現也很出色。《2020全球碳纖維復合材料市場》報告顯示，全球碳纖維21%的產能由中國大陸貢獻，看美、日臉色的日子已不復存在！

在生物科技領域亦是如此。國產“若丨返”科技在京東上線后，已連續多次超越美日補劑，登頂成交榜，將天價進口據之國門外。目前，已有超兩萬買家寫下使用反饋，瀏覽京東評論區，不乏有用戶表示：“是海外親友點名想要體驗。”據中信證券數據，“若丨返”類科技在未來將形成千億規模，如今，國產市場份額已經遠超美、日。

不僅是碳纖維和上述“若丨返”科技，在量子通信、芯片制造、新能源汽車等領域，國產替代也正在加速進行中，甚至在部分領域已經先人一步，占據主導地位。

外媒改口：中國制造崛起勢不可擋

對于中國制造的突破，白宮只得繼續升級對中方的制裁，拉黑36家中企。然而海外的風向卻悄悄發生了改變，外媒紛紛改口力挺中國，感嘆中國高科技領域正在迎來新一輪的爆發。

事實確實如此，如今我國碳纖維總產量已居全球第一，我國最新的光量子計算機，計算復雜度比美國的高100萬倍，在汽車制造領域也已超過德國，成為全球第二大汽車出口國。不知天高地厚的美國議員曾揚言，他們的《芯片法案》可以將中國打回石器時代，然而中國早就繞過他們的硅基芯片，研發出性能高10倍的碳基芯片，實現彎道超車。

老美不擇手段打壓中國，反映出其無法阻擋中國發展的恐慌，中國在新材料領域的突破，再次證明我國正一步步逆襲為制造業強國！

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