全新第三代奧迪Q5和SQ5全球首發(fā)，國產(chǎn)后能否延續(xù)熱銷？

全新第三代奧迪Q5和其性能版SQ5車型全球首發(fā)

德系豪華品牌奧迪近期全球首發(fā)了全新第三代奧迪Q5和其性能版SQ5車型，標(biāo)志著這款備受期待的中型SUV再次迎來全面升級，新一代Q5在保留經(jīng)典汽油與柴油引擎的同時，響應(yīng)全球環(huán)保趨勢，全車系加入了48V輕度混合動力系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)更低的油耗和碳排放。

這款奧迪Q5基于大眾集團(tuán)最新的PPC模組化底盤打造，這一平臺由奧迪主導(dǎo)研發(fā)，并被應(yīng)用于包括Q4 e-tron在內(nèi)的多款車型中，新款Q5系列依然分為標(biāo)準(zhǔn)版Q5和性能版SQ5，標(biāo)準(zhǔn)版Q5提供兩種引擎選擇：2.0L TFSI四缸渦輪增壓汽油引擎和2.0L TDI四缸渦輪增壓柴油引擎，兩者均輸出204馬力，但在扭矩上有所不同，其中汽油版為340牛·米，而柴油版則高達(dá)400牛·米。

48V輕混系統(tǒng)為新款Q5提供了更為經(jīng)濟(jì)的燃油表現(xiàn)，該系統(tǒng)包括一臺擁有24馬力和230牛·米扭矩的電機(jī)，雖然這臺電機(jī)不會直接驅(qū)動車輛，但在起步或需要額外動力時，它能夠為內(nèi)燃機(jī)提供輔助動力，與此同時，Q5還搭載了一組1.7千瓦時的小容量電池，進(jìn)一步提升了能效。

而性能版SQ5則采用了3.0L V6 TFSI渦輪增壓引擎，輸出高達(dá)367馬力和550牛·米的強(qiáng)勁扭矩，這一動力配置讓SQ5能夠提供更加激動人心的駕駛體驗，全系車型均配備七速S tronic雙離合變速箱，取代了上一代車型中由ZF提供的八速自動變速箱，此外，奧迪計劃在未來推出插電式混合動力（PHEV）版本，以進(jìn)一步豐富Q5的動力選擇。

新一代奧迪Q5前臉采用了奧迪最新的家族設(shè)計語言，標(biāo)志性的六角盾形進(jìn)氣格柵搭配全新設(shè)計的LED頭燈組，車尾的三維LED尾燈組則延續(xù)了奧迪一貫的科技感，并支持多種圖形變換效果，同時新款Q5提供了17至21英寸不等的輪圈尺寸選擇。

同時，這款車采用了三屏互動的設(shè)定，分別是11.9英寸的微曲面數(shù)字儀表板、14.5英寸的中控OLED屏幕，以及副駕駛座前方的10.9英寸影音屏幕，而副駕駛座前方的屏幕并非標(biāo)配，而是作為選配項提供。

在新款Q5上搭載了最新的車載信息娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于Android Automotive OS深度定制，整合了ChatGPT的AI人工智能功能，支持通過語音控制實(shí)現(xiàn)多種操作，車載音響系統(tǒng)方面，Q5配備了Bang & Olufsen提供的16支喇叭系統(tǒng)，同時結(jié)合主動降噪系統(tǒng)（ANC）。

此外，Q5還標(biāo)配了15W的Qi無線充電面板，以及兩組輸出功率達(dá)60W的USB-C充電插口，后排甚至提供了高達(dá)100W的充電插口，方便用戶為筆記本電腦等大功率設(shè)備充電。

在歐洲市場，全新奧迪Q5的售價從52,300歐元起，而性能版SQ5則高達(dá)82,900歐元，作為奧迪品牌在全球市場的銷量支柱之一，Q5在中國市場的表現(xiàn)尤為突出，2023年1至7月，奧迪在華銷量達(dá)338,060輛，其中Q5L占據(jù)了22.8%的份額。然而，隨著理想、蔚來等新興品牌的持續(xù)輸出，為了保持市場領(lǐng)先地位，全新第三代Q5的推出，正是奧迪應(yīng)對市場變化的重要舉措。

全新第三代奧迪Q5與SQ5不僅延續(xù)了經(jīng)典的動力配置，還在環(huán)保、科技、舒適性等方面進(jìn)行了全面升級，新款Q5系列都展現(xiàn)出了奧迪對未來豪華SUV的全新定義，隨著新車的逐步上市，我們期待它的最終市場表現(xiàn)。

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