支座A白河橡膠支座A橡膠支座類型及示意圖

一、構造與材料

橋梁橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成。這種結構賦予了橡膠支座足夠的豎向剛度，使其能夠將上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺。橡膠材料具有良好的彈性，能夠適應梁端的轉動，并具有較大的剪切變形能力，以滿足上部構造的水平位移。橡膠支座的橡膠材質通常是人工合成的氯丁橡膠（又名納特橡膠）和硫化天然橡膠，也有采用丁基橡膠和混煉膠的。

二、類型與分類

橋梁橡膠支座有多種類型，包括矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座、盆式橡膠支座和球型橡膠支座等。這些不同類型的橡膠支座各有其特定的應用場景和優勢。例如，矩形板式橡膠支座主要用于正交橋梁的抗震，圓形板式橡膠支座則主要用于曲面橋、斜交橋等橋梁的抗震。此外，橡膠支座還可以按承受力分為固定式、自由式和可調節式；按橡膠硬度分為硬質橡膠支座和軟質橡膠支座；按形狀分為球形、圓形、方形、矩形等不同形狀。

三、工作原理

橋梁橡膠支座的工作原理主要基于橡膠材料的優良性能。具體來說，其工作原理包括以下幾個方面：

彈性支撐：橡膠支座利用橡膠材料的彈性，為橋梁上部結構提供支撐。當橋梁受到荷載作用時，橡膠支座能夠產生一定的彈性變形，從而吸收和分散荷載，減輕對橋梁結構的沖擊。

2. 剪切變形：橡膠支座的剪切變形能力是其適應橋梁結構變形和位移的關鍵。在橋梁受到水平力作用時，橡膠支座能夠產生剪切變形，使橋梁上部結構能夠相對墩臺發生水平位移，從而避免橋梁結構因受力不均而產生破壞。

3. 阻尼減震：橡膠材料具有良好的阻尼性能，能夠有效地吸收和消耗橋梁結構的振動能量，從而減小橋梁的振動幅度，提高橋梁的行車舒適性和安全性。

四、應用領域橋梁橡膠支座廣泛應用于橋梁工程、建筑領域、水利工程以及機械設備等領域。在橋梁工程中，橡膠支座能夠減少震動傳遞，提高橋梁的穩定性和安全性。在建筑領域，它可以減少外部震動對建筑結構的影響，提供更好的舒適性和安全性。在水利工程中，橡膠支座可以有效吸收液體流動和壓力變化產生的沖擊力，降低結構的損壞風險。在機械設備中，它可以降低機械運行時的振動和噪音，提高設備的穩定性和工作效率。