學車遇連環“衍生費”？獨家揭秘杭州駕照培訓收費亂象

初入社會，駕校竟成“社會第一課”？

日前，兩位駕校學員向浙江在線“群眾工作室”反映自己學車過程中遇到了一系列無法理解的“收費”，除了報名費之外，自己還被要求繳納科目二科目三的考場訓練場租費、考試車租用費、教練陪練費等，她們質疑部分駕培機構以低價報名費的噱頭吸引學員，然后在后續駕考過程中巧立名目收費。

那么，這些收費是否規范？駕培行業存在哪些亂象？如何報名才能避免學車踩坑？記者就此進行了采訪。

學員爆料學車遇低價推銷，培訓合同有貓膩

大學生思思（化名）告訴記者，自己的微信中，有一位網名為“黃瘦瘦”的網友，一直在朋友圈宣傳可以在杭州低價報名學車。“黃瘦瘦”聲稱，通過她報考天城駕校C2普通班（自動擋），原價5385元的學費，只需要繳納3700元。

兩人的聊天記錄顯示，“黃瘦瘦”告訴思思，不論是通過她，還是通過天城駕校總部，交完學費后，仍需繳納車管所固定費用、固定自理費用、考場自選費用等多筆費用，但是前期報名費找她是最優惠的。

這1685元的差價讓思思陷入了思考，“我其實已經不記得通過什么途徑添加她好友的，可是因為價格優惠，在多方比價之后，我還是選擇了‘堅持不懈’發廣告的‘黃瘦瘦’。”思思回憶，今年6月，自己通過微信向“黃瘦瘦”支付了學費3700元（轉賬的賬戶名顯示為“黃秀秀”），并簽署了線上電子合同。隨后，“黃瘦瘦”為思思安排了學車教練，思思開始在天城駕校（新天地店）進行科目二、科目三的學習。

記者發現，思思簽署的《機動車駕駛培訓服務合同書》是一份發起于今年6月15日的電子合同，不過讓人摸不著頭腦的是，在思思簽字后，這份電子合同時隔兩個月至今未被甲方簽署，而且甲方并非“黃瘦瘦”口中的天城駕校，而是杭州速通機動車駕駛員培訓有限公司。記者查詢發現，杭州速通機動車駕駛培訓有限公司的法定代表人叫黃秀秀，該公司在今年6月11日被杭州市高新區（濱江）市場監督管理局列入經營異常，列入原因為：通過登記的住所或者經營場所無法取得聯系。

另一名在杭務工的學員小花（化名）告訴記者，學車前，自己與朋友從高德地圖上找到了一家距離自己最近的駕校——北秀駕校，于是直接前往現場進行線下報名，并支付寶掃描駕校收款碼支付學費4000元，在北秀駕校辦公室簽署了紙質合同。仔細閱讀合同后，記者發現，小花簽署的培訓機構為杭州北秀機動車駕駛員培訓有限公司，而這份合同也一樣存在“貓膩”。

其中，有不少需要提前進行約定的條款空置未填，例如，“學駕人參加駕駛模擬、基礎和場地駕駛、道路駕駛”培訓的預約方式，學駕人如需取消預約應提前操作的天數與途徑等，但是疏于警惕的小花依然簽了字。

小花提供的駕校紙質合同

“衍生費”不斷，交完“這科”還有“那科”

在學車過程中，思思和小花都遇到了類似的困惑：除了報名費，后續產生了一系列科目二、科目三的“衍生費用”——住宿費、考試場地費用、考試車租用費、教練陪練費等，接二連三的費用讓她們大為不解，“這些收費合理么？”

小花表示，自己已被收取了255元科目二3小時考場場租費、205元科目二考試車1小時租用費、205元科目三考試車1小時租用費、420元科目二教練考場訓練費、420元科目三教練考場訓練費，共計1505元，思思因為還沒有參加科目二、科目三考試，目前被教練以“提前為考試車充時”的理由收費1260元，費用直接轉賬給教練。

“交完科二的考試費用，緊接著又被催著交科三的考試費用，感覺自己就是一個‘取款機’。我完全沒想到交完學費后，還有這么多的考試費用等著我。”小花坦言，盡管自己選擇的駕校已經是她多方對比之后，選擇的行業內口碑靠前的駕校，可是這樣層層疊疊的收費，實在讓她心生疑慮，“在杭州拿一本駕照到底需要多少錢？”

那么，思思和小花提到的科目二、科目三的“衍生費用”究竟合不合理？

記者撥打0571-12123杭州市公安局交通警察支隊車輛管理所熱線，客服人員告訴記者：“所有駕駛員考試中產生的考試費用均在交管12123中繳納，而考前費用，例如，考前租考場費、租考場用車費、教練陪練費等費用與車管所無關，學生也可以選擇不繳納該費用。”這意味著，考前訓練的費用是學生自主決定的。

但實際情況卻并非如此，小花表示，教練嘴上說著“自愿”，實際卻三天兩頭給自己施加壓力，讓她覺得大家都參加了考前訓練，她也應該花錢買一份“安心”。

租考場費用為何進了教練“口袋”？學員質疑駕考收費亂象

小花在富陽支付的租考場用車費用明細中，收款方為杭州市機動車駕駛員考試服務中心。于是，記者撥打該服務中心熱錢0571-63571113進行咨詢，該駕考服務中心工作人員表示，如果需要提前在考場練車，學員可以自愿租借考試車和考試場地。租考場用車費是205元/小時，其中包含了考場到訓費85元/小時（即考場到訓費）。不過租車必須教練陪同，因為學員還沒有駕照。如果僅是開教練車在考試場地練習，那么只需要支付到訓費，即為85元/小時。

這意味著，學員想要在考前用考試車訓練，租考場、租考試車、教練陪同這三筆費用是聯動產生的。但是，與學員的真實經歷存在異議的是，駕考中心收費時，租考場用車的205元/小時的費用包含了租考場費用（即考場到訓費85元/小時），而小花除了租考場用車的205元/小時的費用之外，被教練再次以場租費的名義收取了額外的255元。

這個255元究竟去了哪里？小花告訴記者，科目二和科目三考前，她確實給杭州市機動車駕駛員考試服務中心支付了2筆205元/小時的租考場費用，但是科目二的255元場地費和2筆420元的教練陪考費，則是直接支付給教練。對此，小花有兩方面的質疑。

第一，“教練說，在考場里，用教練車開3小時，用考試車開1小時。那么，除了205元，額外255元講道理不是應該支付給駕考中心么？為什么要分開來，255元單獨付給教練？”另一方面，小花提及考前訓練時教練帶著多位學員輪流開同一輛車，“為什么讓我們每個學員單獨繳費，不能平攤？這不就相當于重復收費么。”

在采訪過程中，記者發現，富陽的考試中心周圍也有一些職業化的“陪考教練”，其中一位表示，自己收取100元/小時的陪考費用，小花被收取的所謂額外的租場地費并沒有正當理由，這筆費用已經包含在考試中心的205元/小時中。“就是你練習1小時，付我100元（陪考費）、付考場205元（租車和場地費），總計305元，然后就可以用考試車在考試場地練一個小時。”陪考教練楊陽（化名）表示。

對于教練額外收取租考場費的問題，記者聯系了天城駕校主校區，相關負責人表示：“天城駕校所有學費都通過‘浙里學車APP’收取，后續不存在任何隱形費用。”

另外，該工作人員表示，最近也接到了不少投訴電話，主要是來自一些通過私人收費等方式進入天城駕校學習的學生，其實這部分學生并沒有天城駕校的正規學籍，只是因為部分教練員跟駕校存在經營掛靠，才得以在駕校學習訓練，但是對于這些私招的學生，駕校沒有辦法對他們負責。該負責人告訴記者，盡管這部分學生前期被收取的費用可能遠低于市場價，但是后期一定會被收取這樣那樣的費用，況且沒有合同保障，學員的維權將很難進行，所以大家一定不要貪小便宜，要選擇正規途徑進行報名，如果遇到上述情況，一定要盡快聯系主管部門，或者報警解決。

“浙里學車”APP是杭州報名學車唯一官方指定入口

各種衍生費用合理么？教練收取租考場費用和陪考費用是否合理？駕校允許教練掛靠經營究竟是否合規？針對一系列的問題，記者聯系了杭州市道路運輸管理服務中心駕培處。

工作人員解釋：“目前杭州學車報名費執行市場指導價，一般C1（手動擋）4380元、C2（自動擋）5380元左右，根據班型不同，價格會有浮動。并且從2021年8月起，‘浙里學車’APP就成為杭州報名學車唯一官方指定入口，所有通過熟客、中介介紹在駕校線下簽署的紙質合同或線上電子合同，只要沒有經過‘浙里學車’APP，均為不正規合同。”

而對于考試前的陪考費，該工作人員回應稱，目前的法律法規對所謂的陪考費沒有收費依據規定，一般是遵循自愿原則，學員可以和教練員協商。

該工作人員提醒廣大市民：一定要通過“浙里學車”APP報名學駕，選擇取得合法經營資質的駕培機構學車，不要將學費交給中介或教練員，并應當與駕培機構簽訂正式的培訓合同。如若發現有私人收費現象時，可以要求對方出具正規發票。如遇強制收費，首先應向駕校負責人投訴并說明情況，如果依舊無法解決問題，可以聯系0571-85463212交通運輸執法隊、12345消費者協會，也可以通過“浙里學車”APP進行投訴。

對于教練掛靠問題，工作人員表示杭州市內不允許經營掛靠。對于這些熟人、中介、不合規平臺等引流至駕校進行私人收費的種種學車亂象，杭州市交通運輸主管部門已于今年9月1日起施行《杭州市駕培機構服務質量評價管理辦法》，通過培訓質量、服務信譽，規范經營、加分事項、重點監測事項等維度來評價駕培機構服務質量，其中就有一項評價指標為本校培訓率。該工作人員進一步表示，禁止駕校培訓非本校學生，目前主要通過對比“浙里學車”APP統計的報名人數與考試面簽人數來監管駕培機構。

那么，對于存在掛靠的駕培機構，是否會進行相關查處？考前訓練時，教練額外收取考場租用費的行為如何處理？記者將繼續跟進。

來源：浙江在線

文編：劉建瑩、李峰

審核：劉建瑩

發布：李峰