從零開(kāi)始！周鴻祎真去駕校了，網(wǎng)友學(xué)車(chē)偶遇

近日，周鴻祎準(zhǔn)備學(xué)車(chē)考駕照的事，成為網(wǎng)友討論的熱點(diǎn)。有網(wǎng)友不解，如今的智能車(chē)方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē)都沒(méi)了，這個(gè)54歲的大叔為何還要學(xué)車(chē)考駕照？10月20日，他本人對(duì)此進(jìn)行了回應(yīng)。

“紅衣大叔”終于準(zhǔn)備考駕照了！10月14日，周鴻祎就在微博發(fā)文稱(chēng)打算考駕照，并問(wèn)網(wǎng)友：科目二和科目三哪個(gè)更難，哪個(gè)駕校好，教練真像傳說(shuō)中那么兇悍嗎？他還在微博發(fā)起投票，讓大家猜他多久能拿到駕照。

（圖源：當(dāng)事人社交賬號(hào)）

網(wǎng)友踴躍發(fā)言，有人估計(jì)周鴻祎“科目一背不下來(lái)”，有人提醒他“小心科目二，張弛就沒(méi)過(guò)，林臻東也差點(diǎn)折在上面”。

今年54歲的周鴻祎稱(chēng)自己是“副駕司機(jī)”，經(jīng)常在副駕駛位置指揮開(kāi)車(chē)。他說(shuō)，“老有人問(wèn)我為啥一直沒(méi)學(xué)駕照，其實(shí)我是怕速度，怕速度快了反應(yīng)慢”。

周鴻祎最近是受了什么“刺激”，突然下定決心去學(xué)車(chē)呢？

他在視頻中透露，自己賣(mài)掉邁巴赫（參數(shù)丨圖片）座駕后，半年時(shí)間買(mǎi)了10輛國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)，其中對(duì)他觀念改變最大的是猛士917。猛士科技CEO曹東杰曾親自開(kāi)車(chē)帶周鴻祎體驗(yàn)各種越野路段，周鴻祎全程在副駕大呼小叫，感覺(jué)十分刺激過(guò)癮，于是萌生了考駕照的想法。

而前不久的特斯拉發(fā)布會(huì)，可能在周鴻祎的心中又添了一把火。周鴻祎感嘆：“剛想學(xué)車(chē)考駕照，馬斯克就把方向盤(pán)和油門(mén)、剎車(chē)踏板給取消了……我還是趁著有的汽車(chē)有方向盤(pán)和剎車(chē)之前，抓緊時(shí)間去學(xué)個(gè)駕照，體會(huì)一下駕駛的樂(lè)趣。”

今年3月底，隨著小米SU7的發(fā)布會(huì)大獲成功，投資了哪吒汽車(chē)的周鴻祎追趕雷軍步伐，也擠進(jìn)“網(wǎng)紅企業(yè)家”賽道，有關(guān)汽車(chē)的視頻越發(fā)越多，相關(guān)話題也頻頻上熱搜，成功收割流量。

雷軍（左）和周鴻祎（右）

4月25日，北京車(chē)展首日，周鴻祎前腳剛問(wèn)主辦方“為什么沒(méi)有車(chē)?！保竽_爬上一輛車(chē)的車(chē)頂，坐在上面與媒體及企業(yè)家進(jìn)行交流，被網(wǎng)友戲稱(chēng)為“最老車(chē)模”。

談及被網(wǎng)友調(diào)侃為“最老車(chē)?！睍r(shí)，周鴻祎說(shuō)：“我肯定不適合做車(chē)模。這次我要從車(chē)模變成車(chē)主了?！?/p>

不知道周鴻祎準(zhǔn)備何時(shí)開(kāi)始學(xué)駕照，看熱鬧不嫌事大的網(wǎng)友紛紛出起了主意：有人說(shuō)“自己辦一所駕校不就好了”，有人說(shuō)“學(xué)駕照時(shí)記得帶包好煙”，有人說(shuō)“推薦個(gè)70歲的教練，這樣他罵你的時(shí)候能忍住不還口。”

網(wǎng)友評(píng)論

還有網(wǎng)友笑稱(chēng)，“技術(shù)上科目二最難，不過(guò)你去學(xué)的話，教練最難”“記得開(kāi)直播”。

記者注意到，周鴻祎宣布要學(xué)車(chē)后，北京、河北、山東、河南、深圳的駕校都紛紛公開(kāi)發(fā)出邀約，其中還有武漢的駕校校長(zhǎng)親自邀請(qǐng)。周鴻祎10月18日在視頻中表示：“去武漢那么遠(yuǎn)，如果能突擊住一周時(shí)間學(xué)，我覺(jué)得還是可以考慮的?！?/p>

近日，有網(wǎng)友稱(chēng)自己周末在駕校學(xué)車(chē)時(shí)，偶遇到了360董事長(zhǎng)周鴻祎。這次周鴻祎現(xiàn)身駕校，看來(lái)是準(zhǔn)備學(xué)車(chē)了，祝周總早日拿到駕照。

10月20日，周鴻祎又發(fā)視頻回應(yīng)網(wǎng)友圍觀老周學(xué)車(chē)，他自稱(chēng)學(xué)車(chē)就是為了體會(huì)越野，在賽車(chē)場(chǎng)上秀一秀，大量時(shí)間還是要有司機(jī)開(kāi)的，他的司機(jī)不會(huì)失業(yè)。“畢竟我還要思考啊，開(kāi)車(chē)的時(shí)候肯定不能三心二意吧！”他說(shuō)。

來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)綜合整理

文編：劉建瑩、李峰

審核：劉建瑩

發(fā)布：李峰