在江西贛州開過(guò)車，才能體會(huì)靈魂SPA

傳聞大貨司機(jī)進(jìn)入贛州地界，才會(huì)感受到真正意義的松弛，如倦鳥歸林，猛虎歸山，浪子解除了防備，勇士卸下了鎧甲。

當(dāng)?shù)赜幸环N“公路按摩”，算地域福利，從S226省道進(jìn)入城區(qū)，每個(gè)闖入贛州的司機(jī)，都能在高速提示牌上心領(lǐng)神會(huì)：

“贛州歡迎你。”

贛州歡迎一切前來(lái)投靠的朋友，前提是，你得經(jīng)得起考驗(yàn)。

“從牛牯崠一下省道，就知道家快到了，那里的公路，有熟悉的節(jié)奏。”

“如果是乘坐大巴去贛州旅游，離贛州還有20公里，導(dǎo)游就會(huì)提示大家別再喝水了，說(shuō)英雄難憋一泡稀。”

這么提示有他的妙處，上下起伏的路面，會(huì)從尾椎的根部傳導(dǎo)到盆腔，再經(jīng)由下頜不斷摩擦你的上牙膛，十分鐘過(guò)去了，你以為結(jié)束了，其實(shí)是剛結(jié)束熱身，真正的歷練還在后面。

初入贛州的新人，被顛出尿來(lái)是常有的事，有些人的靈魂與路況產(chǎn)生了共振。

恍惚間看見自己奔跑在一望無(wú)盡的麥田之上，那里直通銀河與九州，仿佛贛州的氣韻已與自己的命運(yùn)相連。

這是贛州風(fēng)格的減速帶，它們可不是小打小鬧地隨便鋪上幾段，而是成片成片的存在。

其他地區(qū)的減速帶頂多幾十米，在贛州，動(dòng)輒都是幾百米，甚至幾公里起步，開車上路，你才知道什么是連綿起伏，有些車的行車記錄儀都顛迷糊了。

司機(jī)朋友一旦進(jìn)入這些減速帶區(qū)域，就像被綁上了POGO的節(jié)奏，任由慣性搭著自己一起搖擺。

這里是自動(dòng)駕駛的絕情谷，和低底盤跑車的光明頂。

在車輪踩上去的瞬間，車內(nèi)的所有物品開始輕微跳動(dòng)：杯架里的水花激蕩，是低音貝斯；車門里的零錢叮當(dāng)響，是架子鼓；放松的座椅也開始和你配合，一起一伏，勉強(qiáng)當(dāng)個(gè)主音吉他。

這對(duì)樂(lè)感和車況都是考驗(yàn)，“開了十公里車，比玩了場(chǎng)音樂(lè)會(huì)還累。”

曾有司機(jī)調(diào)侃：“去贛州不必去高檔水療館，公路按摩的手法專業(yè)，持續(xù)穩(wěn)定的節(jié)奏輸出，十分解乏，懸掛比發(fā)動(dòng)機(jī)還忙乎。”

尤其對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間開車的老司機(jī)們來(lái)說(shuō)，權(quán)當(dāng)是一場(chǎng)享受之旅，掛4檔，松離合，再把車中的杯子放倒，眼一閉一睜就過(guò)去了。

新手司機(jī)可能第一回，會(huì)被這些大段的減速帶嚇到臉色煞白，但當(dāng)你習(xí)慣之后，這種體驗(yàn)竟然奇異地上癮。

“嗨，這不就是沉浸式體驗(yàn)的《節(jié)奏大師》嗎。”

有人說(shuō)自己爺爺?shù)拿姘c，就是在贛州的高速上治好的，身經(jīng)百戰(zhàn)的老人，在洪災(zāi)面前都能做到面不改色，在虔東大道上跑了不一會(huì)，就發(fā)出了咯咯咯的笑聲，飄逸，爽朗，仿佛被人撓了腋窩，根本停不下來(lái)。

常跑贛州的人，也都了解“食不言，寢不語(yǔ)”的具體所指，吃東西容易噎著，就連睡覺(jué)打呼嚕，也像開了電音autotune，整個(gè)車廂充滿了快活的空氣。

“贛州減速帶，也不光是密集鋪設(shè)，還有的鋪設(shè)相當(dāng)有技巧，能感覺(jué)出來(lái)鋪裝師傅的樂(lè)感都挺好的。”

在贛州，很少有人會(huì)開快車，這些黃色的減速帶，尤其在陽(yáng)光的照射下，會(huì)迸發(fā)出耀眼的光明。

當(dāng)然，為了防止駕駛員感到單調(diào)，還有紅色的，或黃黑相間，或紅黃相間，總之，審美這塊，你別挑咱理。

有些老司機(jī)干脆總結(jié)出減速帶的游玩攻略：遇上長(zhǎng)段的減速帶，不妨微微松一下方向盤，讓車子自由律動(dòng)，車子會(huì)和路面形成自然的協(xié)同節(jié)奏，這樣，車身?yè)u擺得更舒適。

“如果想體驗(yàn)高階的刺激，還可以臀部稍微離座，就像騎馬，身體略微前傾，然后，剩下的就交給時(shí)間。”

某種程度而言，在贛州跑外賣的小哥，能奔馳幾公里，沒(méi)封蓋的奶茶還能全須全尾地送到客戶手中，本身就說(shuō)明環(huán)境是能改變?nèi)说摹?/p>

贛州不光在高速上設(shè)立減速帶，整個(gè)城區(qū)，都有大量路段被這些警示線覆蓋。

“虔東大道有段路，像搓衣板，數(shù)百米距離內(nèi)雙向設(shè)置了13條減速帶。”

“章貢區(qū)方向的輔路上安裝了三條減速帶，每條都望不到頭。”

“經(jīng)開區(qū)105國(guó)道，與楊山路交叉口(近瑞科制冷) 有一段超長(zhǎng)距離的震蕩線減速帶，約有100多米。”

“伍嶺中學(xué)附近100米路段，有近10條減速帶，甚至一些村里，也鋪設(shè)大量的減速帶，可以說(shuō)是與民同樂(lè)了。”

如此密集的減速帶設(shè)置，也許會(huì)讓人對(duì)這座城市保持好奇，不知道的還以為贛州是不是藏著不少不世出的車神，這些減速帶，似乎就是為他們而設(shè)。

曾有市民表示，贛州當(dāng)?shù)氐乃緳C(jī)，開車還算蠻守規(guī)矩，但贛州是全國(guó)性的綜合性交通樞紐，贛州市交通運(yùn)輸事業(yè)，在華東地區(qū)，也是最早發(fā)展起來(lái)的。

過(guò)路贛州的車輛非常多，前幾年集中治理超載，近些年集中防止超速，當(dāng)?shù)亟煌ú块T發(fā)現(xiàn)城市道路和高速公路的車流量大，在一些彎道都有隱患。

尤其在一些靠近學(xué)校、繁忙的市區(qū)交叉路口，這些延綿不絕的減速帶，就成了人們的護(hù)身符，提醒過(guò)往車輛都守點(diǎn)規(guī)矩。

校門口的保安大哥經(jīng)常提醒過(guò)往司機(jī)，“慢下來(lái)，be water，我的朋友”。

但減速帶就像雙刃劍，一些騎電動(dòng)車的市民，可能需要經(jīng)常緊緊輪胎，防止在通勤途中和它失聯(lián)。

因此，一些減速帶，也經(jīng)常會(huì)被市民投訴，然后被研究后拆除。

當(dāng)然，也有的被集中投訴一些車輛超速后，被研究后安裝，因?yàn)榭傆行┤瞬蛔杂X(jué)。

有人表示，贛州的減速帶，就像贛州的云，沒(méi)有一片是多余的，每條安裝的路口，可能都實(shí)際存在過(guò)悲傷的回憶。

“尤其是曾經(jīng)大型車輛超速帶來(lái)的事故，非常慘烈。”

經(jīng)過(guò)治理，?2024年贛州市交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)，同比分別下降了19.1%和55.6%，在如何保命這個(gè)領(lǐng)域，贛州有著充足的經(jīng)驗(yàn)。

“慢下來(lái)，帶著眼。”

時(shí)間長(zhǎng)了，一些贛州當(dāng)?shù)氐娜耍坪醢l(fā)現(xiàn)這些長(zhǎng)段顛簸的路段，還能幫助調(diào)節(jié)心情。

當(dāng)你煩躁的時(shí)候，減速帶的節(jié)奏會(huì)把那些無(wú)謂的焦躁甩到一邊，尤其是連續(xù)減速帶的那種震動(dòng)感，會(huì)讓你覺(jué)得生活至少還是挺嗨的。

贛州的減速帶，也更像是一種心靈的慰藉，一種無(wú)聲的SPA。它每時(shí)每刻都提醒著人們，好好活著，然后，安全到家，就足夠了。