英國作家狄更斯所著長篇歷史小說《雙城記》,其故事從法國巴黎和英國倫敦這兩座城市背景下展開,展現出兩座城市不同的社會風貌,以及兩座城市間人物和事件的交織。
因此,“雙城”或“雙城記”一般被用來指代不相上下的兩座城市。
近日,南京市有關部門和合肥市有關部門在合肥簽署寧合“雙城記”產業合作協議。隨后,來自南京的LG新能源、埃斯頓、梅山鋼鐵以及合肥的江淮汽車、大眾汽車、蔚來汽車等重點企業現場推介。
“雙城記”用在南京、合肥兩座城市,行不行?
01.
傳統眼光看,南京是全國十大城市之一,二線城市天花板的存在,我國東部重要的中心城市。合肥則幾乎是最“不起眼”的省會,難以與南京這樣的強勢城市相提并論。
其實,正在華麗轉身的合肥,可能是近年來最快崛起的省會城市。在合肥身上,過去是無人理睬,現在是萬千寵愛,未來說不定高攀不起。
就說此次參加“雙城記”簽約儀式的江淮汽車、大眾汽車、蔚來汽車,正是合肥的頭牌企業。????????????
目前,合肥已有6家整車龍頭企業,省會引領下,全省汽車零部件及后市場企業超過4千家。
2023年全年,安徽新能源汽車產量達86.8萬輛,居全國第4位,其中合肥貢獻顯著,且汽車出口114.7萬輛,約占到全國的25%。
最近,合肥宣布,截至2024年10月21日,今年新能源汽車產量突破100萬輛,預計全年新能源汽車產量突破130萬輛,同比增長74%。
合肥新能源汽車產業已聚集成勢,成為最耀眼的新派汽車城之一。?????????????????
不僅新能源汽車。合肥在集成電路、人工智能等前沿領域積極布局,成為了全國發展最快的集成電路產業城市之一。
02.
合肥從“不起眼”到與“京”同坐的過程,是一部充滿傳奇與創新的發展史。
在外界看來,合肥曾經幾乎是個一窮二白的地方。實際上,1952年被指定為安徽省省會后,合肥依托上海遷入的大量工業企業,還是有一定工業基礎的。
轉折點在1969年。這一年,中科大落戶合肥。這一時期合肥出于愛國情懷和對知識的敬意接納了中科大,而如今其科研力量和人才資源成為合肥發展的重要籌碼。
自1982年合肥被確定為全國四大科教基地之一以來,眾多知名高校及科研機構匯聚于此,為合肥的科技創新提供了強大動力.
改革開放后,合肥將家電產業確立為重點發展產業,培育了榮事達、美菱等品牌,還誕生了多項領先產品。但此階段合肥仍以傳統產業為主,科研與產業融合不足。?
2004年中央提出“中部崛起”戰略,2006年合肥提出“工業立市”,抓住沿海城市工業制造向內陸轉移的機遇,承接家電產業轉移,形成產業集聚。
此后,合肥以彌補產業鏈短板為突破點,引入京東方等新興產業龍頭,帶動全產業鏈發展,同時初步形成了產業特色和資本運作相結合的招商模式,推動新型顯示產業崛起,合肥也逐漸成為國內重要的家電制造基地和顯示屏產業重鎮。
真正騰飛階段,是外界所謂的“合肥模式”,即通過資本招商、產業升級和政府引導,投資引進了蔚來汽車等企業,帶動了相關產業集群的發展,從此蝶變開啟。?
03.
新興產業崛起過程中,合肥有諸多值得關注的具體案例。?
合肥引入京東方堪稱經典。
2008年,合肥在自身財政收入僅200多億元時,承諾90億元投資,敲定國內首條液晶面板6代線項目。2010年京東方合肥6代線投產,結束了我國大尺寸液晶面板依賴進口的歷史,使液晶電視在我國迅速普及。
京東方的落戶還吸引了住友化學、康寧玻璃等數百 家上下游企業聚集,形成全產業鏈布局,推動合肥新型顯示產業邁向千億規模。
2020年2月25日,合肥國資對蔚來中國投入70億元戰略投資,蔚來將生產及研發總部落地合肥經濟技術開發區,帶來眾多新能源汽車配套零部件產業鏈,帶動了當地相關產業發展。
2021年7月,比亞迪與合肥合作,一期項目從談判到簽約僅用時23天,從簽約到開工用時42天,從簽約到整車下線用時10個月,不斷刷新“合肥速度”,體現了合肥優良的營商環境對產業發展的有力支持。
作為首批“長三角G60科創走廊產城融合發展示范區”之一,肥西縣瞄準新能源汽車產業,吸引了近百家產業鏈企業落地,不斷提升產業鏈協作水平,成為合肥新能源汽車產業發展的縮影。?
合肥新站區集聚了京東方、信諾、康寧、晶合集成等龍頭企業,構建起“芯屏”引領的現代化產業體系。?
合肥已經不是當年那個“小弟”。它更像后起之秀,以令人驚嘆的速度崛起,已然具備了與南京一較高下的雄厚實力與無限潛力。????????????
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