北京
日產、本田宣布合作。雙方經營狀況低迷的原因是，踏空了中國市場的技術需求。智能化、PHEV、BEV技術是中國消費者的主要需求。中國市場占全球三分之一汽車銷量，現實是失去中國就是失去未來。曾經比亞迪是和日本車企纏斗的主要自主品牌，現在比亞迪也在靠技術加速甩開對手。
2024年12月24日，比亞迪高階智能駕駛輔助系統“天神之眼”陸續進行OTA推送，堅持以領先技術賦能產品。此次升級，無圖城市領航（CNOA）功能將在全國范圍內開通，升級后實現“全國都能開，有路都好開”。此次無圖城市領航功能全國開通，是比亞迪在智能駕駛領域的又一突破，標志著比亞迪在行業第一梯隊的實力。“天神之眼”也將成為仰望、騰勢（參數丨圖片）等比亞迪高端品牌的核心智駕系統。
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