北京時間2025年3月26日,華為終端與寶馬集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,這一合作不僅是兩大行業(yè)巨頭的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,更預(yù)示著寶馬車主以后可以體驗(yàn)華為智慧出行領(lǐng)域包括HUAWEI HiCar、數(shù)字鑰匙等能力了!那么,這場合作背后,寶馬車主究竟能享受到哪些全新體驗(yàn)?
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寶馬的智能化現(xiàn)狀:豪華有余,但“本土化”仍需追趕
作為傳統(tǒng)豪華品牌,寶馬在機(jī)械性能與駕駛操控上的優(yōu)勢毋庸置疑。然而,在智能化領(lǐng)域,尤其是與中國本土新能源品牌的競爭中,寶馬略顯不足。
寶馬當(dāng)前的車機(jī)系統(tǒng)(如iDrive 9.0)雖界面精致,但應(yīng)用生態(tài)較為單一,第三方服務(wù)整合不足。例如,車主無法在車內(nèi)直接使用小紅書、抖音等高頻生活應(yīng)用,導(dǎo)航與娛樂功能的聯(lián)動也較為基礎(chǔ)。
在新能源品牌的爆發(fā)下,中國消費(fèi)者對智能化的需求已從“能用”升級為“好用”。一位寶馬車主曾吐槽:“我的車能連手機(jī),但每次切換音樂還要手動操作手機(jī),太割裂了。”
華為HiCar的人-車-家全場景智慧互聯(lián),能給寶馬帶來什么?
華為HiCar并非簡單的手機(jī)投屏工具,而是基于鴻蒙系統(tǒng)的分布式能力,實(shí)現(xiàn)“人-車-家”全場景互聯(lián)的智能解決方案。
華為HiCar支持手機(jī)與車機(jī)的深度協(xié)同。例如,手機(jī)上的導(dǎo)航路線可自動同步至車機(jī),提供精準(zhǔn)到車道的導(dǎo)航和精準(zhǔn)到秒的紅綠燈倒計時;比如可以讓手機(jī)與車上的音樂播放進(jìn)度在上下車時無縫銜接,同時無需重新開通會員,直接使用手機(jī)上的App已開通的會員權(quán)益;更關(guān)鍵的是,HiCar能讓車輛和手機(jī)的聯(lián)動更加深入,例如在一些生活類APP的地址頁面搖一搖手機(jī),就能在車機(jī)上發(fā)動導(dǎo)航。
?在應(yīng)用生態(tài)上,華為HiCar更是將自己在手機(jī)領(lǐng)域的優(yōu)勢發(fā)揮到極致,兼容抖音、小紅書、嗶哩嗶哩等本土化應(yīng)用,在駐車狀態(tài)下支持視頻播放、小游戲娛樂等,讓車內(nèi)等待時間不再枯燥。
華為HiCar賦能后,寶馬車主可以期待車上的“智慧生活”
從2026年起,深度集成華為HiCar和數(shù)字鑰匙的寶馬新世代車型將陸續(xù)落地。以下場景,或許會成為未來寶馬車主的日常:
早上上班,通過華為手機(jī)輕觸車門,車輛自動解鎖并啟動。上車后,車機(jī)自動同步手機(jī)日程,讓小藝幫忙導(dǎo)航至下一個會議地點(diǎn);等紅燈時,可以根據(jù)紅綠燈倒計時更好地應(yīng)對駕駛;等待家人時,可通過車機(jī)大屏刷抖音、煲劇,讓等待的時光更容易度過;接到家人,無需喚醒詞,直接說“找一家評分高的川菜館”,華為HiCar的智慧語音助手就能精準(zhǔn)識別并執(zhí)行。
一場“豪華”與“智慧”的雙向奔赴
華為與寶馬的合作,不僅是技術(shù)的疊加,更是用戶體驗(yàn)的升維。對于寶馬車主而言,未來的座駕將不僅是駕駛工具,更是融入生活的智慧伙伴。當(dāng)?shù)孪岛廊A工藝遇上中式創(chuàng)新生態(tài),這場跨界聯(lián)手的答案,或許就藏在每一次“無感”的交互與“懂你”的服務(wù)中。
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