抗戰(zhàn)時(shí)期，為何要派遠(yuǎn)征軍去緬甸抗日？是時(shí)候告訴大家真相了！

1941年12月，按照《中英共同防御滇緬路協(xié)定》，中國(guó)將作為同盟國(guó)之一，派遣遠(yuǎn)征軍出征緬甸對(duì)日作戰(zhàn)，保障滇緬公路的暢通。

同時(shí)，中國(guó)遠(yuǎn)征軍受盟軍中國(guó)戰(zhàn)區(qū)參謀長(zhǎng)史迪威和遠(yuǎn)征軍總司令羅卓英的雙重領(lǐng)導(dǎo)（前線總指揮為杜聿明），全軍9個(gè)師共計(jì)10萬(wàn)兵力出國(guó)作戰(zhàn)！

但是，進(jìn)入緬甸戰(zhàn)場(chǎng)的中國(guó)遠(yuǎn)征軍，也付出了十分慘烈的代價(jià)，第一次反攻時(shí)傷亡過(guò)半，第二次反攻仍犧牲數(shù)萬(wàn)人，全軍傷亡合計(jì)6.7萬(wàn)人，多數(shù)還是非戰(zhàn)斗減員，很多遠(yuǎn)征軍將士長(zhǎng)眠在野人山。

因?yàn)檫h(yuǎn)征軍并非是在國(guó)內(nèi)作戰(zhàn)，所以很容易被人忽略，甚至是無(wú)人提及，令人無(wú)不惋惜。

但是，這里就有一個(gè)問(wèn)題，為什么在中國(guó)國(guó)內(nèi)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)最艱難的時(shí)候，國(guó)府還要派出精銳部隊(duì)組成遠(yuǎn)征軍，去千里之外的緬甸對(duì)日作戰(zhàn)呢？

今天，咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)中國(guó)遠(yuǎn)征軍的那些事！

其實(shí)，國(guó)府并非是一廂情愿派出遠(yuǎn)征軍，前往異國(guó)他鄉(xiāng)作戰(zhàn)，而是鑒于國(guó)內(nèi)窘迫的軍事生產(chǎn)規(guī)模條件而迫不得已。

說(shuō)白了，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的工業(yè)能力，完全支撐不起戰(zhàn)爭(zhēng)物資的龐大消耗，自然就需要大量進(jìn)口或者國(guó)外軍事援助。

但是，國(guó)外想要運(yùn)送物資補(bǔ)給到中國(guó)，自然需要運(yùn)輸通道，無(wú)外乎就是陸路和海路通道。

抗戰(zhàn)爆發(fā)初期，沿海港口還在國(guó)民政府手里，物資補(bǔ)給都可以源源不斷輸送，問(wèn)題還不是很大。

但是，在1938年武漢會(huì)戰(zhàn)后，日軍大規(guī)模封鎖了中國(guó)的沿海貿(mào)易通道，控制了制空權(quán)和制海權(quán)。

那么，這就導(dǎo)致外來(lái)軍事援助，無(wú)法從沿海進(jìn)入內(nèi)陸，而當(dāng)時(shí)唯一能夠提供外援的通道，便是西南邊陲的滇緬公路。

滇緬公路，起點(diǎn)位于中國(guó)云南境內(nèi)的昆明，終點(diǎn)在緬甸臘戍，全長(zhǎng)1146公里。

在1937年盧溝橋事變后，時(shí)任云南省主席的龍?jiān)疲忝翡J察覺(jué)到日本一定會(huì)切斷中國(guó)的外來(lái)物資補(bǔ)給線，想讓工業(yè)能力薄弱的中國(guó)，最終不戰(zhàn)而降。

所以說(shuō)，在龍?jiān)频慕ㄗh下，國(guó)民政府便下令修建滇緬公路，小孩、老人、婦女齊上陣，用生命和鮮血，最終修好了這條外援通道。

從此，抗戰(zhàn)時(shí)期的不少外來(lái)軍事物資，都是先走海路運(yùn)到緬甸仰光港口，再?gòu)难龉庀麓b車，通過(guò)陸路—滇緬公路，最終運(yùn)往中國(guó)境內(nèi)。

當(dāng)時(shí)，中國(guó)抗戰(zhàn)所需的90%以上的藥品、鋼材、汽油、武器彈藥、卡車等戰(zhàn)略物資，都完全依賴滇緬公路這條“生命線”（還有蔣夫人的鋼琴）。

當(dāng)然，日軍大本營(yíng)也十分清楚滇緬公路對(duì)中國(guó)的重要性，滇緬公路一旦被切斷，沒(méi)有武器物資補(bǔ)給的中國(guó)軍隊(duì)，抵抗能力將會(huì)越來(lái)越差，親日派也會(huì)更加肆無(wú)忌憚。

1942年春，日軍便派遣山地軍開(kāi)始入侵緬甸，戰(zhàn)略意圖也十分明顯，一方面是截?cái)嗟峋捁罚屩袊?guó)徹底失去外援支持，逼迫國(guó)民政府投降。

然后，另一方面就是打通緬甸，進(jìn)而入境云南北上，最終占領(lǐng)國(guó)民政府陪都—重慶，以達(dá)到中國(guó)戰(zhàn)區(qū)終戰(zhàn)目的，并回防兵力至太平洋戰(zhàn)場(chǎng)。

但是，日軍想要全方位占領(lǐng)緬甸，也絕非易事，畢竟緬甸是英國(guó)的殖民地。

雖然說(shuō)，英國(guó)在緬甸有駐地殖民軍，但是只有2個(gè)師，戰(zhàn)斗力一言難盡，加之英國(guó)的精力又放在歐洲戰(zhàn)場(chǎng)，無(wú)暇東顧。

同時(shí)，面對(duì)日軍山地軍的強(qiáng)大攻勢(shì)，英軍根本招架不住，仰光失陷后，重慶國(guó)民政府內(nèi)心也是憂心忡忡，便緊急向英軍聯(lián)系，將派遠(yuǎn)征軍入緬作戰(zhàn)。

對(duì)于中國(guó)而言，想要保住滇緬公路，維系抗戰(zhàn)的戰(zhàn)略物資補(bǔ)給，那就只能靠自己了！

但是，英國(guó)人卻并不愿意遠(yuǎn)征軍入緬作戰(zhàn)。按照英軍方面的意思，日本人進(jìn)攻緬甸就是為了掐斷滇緬公路，然后北上進(jìn)攻中國(guó)，并不是主觀和英國(guó)開(kāi)戰(zhàn)。

同時(shí)，蘇聯(lián)也是強(qiáng)烈反對(duì)中國(guó)入緬作戰(zhàn)，斯大林想要看到的就是，中國(guó)被日本團(tuán)團(tuán)圍困，最終只能全面依靠蘇聯(lián)，脫離西方國(guó)家陣營(yíng)。

但是，英國(guó)人很快就被日本打臉了。

1942年1月，日本軍隊(duì)越過(guò)泰緬邊境，全軍沖入緬甸，英軍沒(méi)有絲毫抵抗，一路狂逃，后面實(shí)在沒(méi)法就向中國(guó)求援。

但是，英國(guó)人在乎的可不是滇緬公路或是緬甸，而是印度，丘吉爾當(dāng)時(shí)之所以同意遠(yuǎn)征軍入緬，那就是想讓遠(yuǎn)征軍保護(hù)英軍撤到印度。

但是，好說(shuō)歹說(shuō)，中國(guó)遠(yuǎn)征軍終于可以進(jìn)入緬甸，保護(hù)滇緬公路通道了！

不過(guò)，英國(guó)軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力可真是太高估了，本來(lái)防守仰光港口的英軍，就應(yīng)該全力備戰(zhàn)，但是日軍強(qiáng)攻仰光時(shí)，英軍卻是不戰(zhàn)而逃，一路逃到同古。

英軍總司令亞歷山大，直接把仰光拱手讓給日軍，這直接將滇緬公路的補(bǔ)給來(lái)源給切斷了。

在這緊要關(guān)頭，前線總指揮杜聿明火速制定作戰(zhàn)計(jì)劃，命令戴安瀾率領(lǐng)的第200師（全師合計(jì)1萬(wàn)人），直接在同古殲滅追擊英軍的日軍，并和英軍合兵收復(fù)仰光。

要知道，第200師是當(dāng)時(shí)中國(guó)首支機(jī)械化部隊(duì)，在昆侖關(guān)戰(zhàn)役中，便擊斃了日軍少將中村正雄，是當(dāng)之無(wú)愧的“鐵軍”。

不過(guò)，第200師面對(duì)的卻是數(shù)倍于己的日軍，日軍憑借飛機(jī)、坦克、大炮、毒氣彈，對(duì)著第200師的同古防守陣地，一頓狂轟濫炸。

由于英軍背刺，并沒(méi)有和200師合兵抗擊日本軍隊(duì)，反而提前撤退，導(dǎo)致第200師側(cè)翼防線暴露，在孤軍奮戰(zhàn)12天后，遠(yuǎn)征軍犧牲了2000余人，殲滅日軍5000余人。

最終，沒(méi)有辦法，在英軍跑路，外無(wú)援兵的情況下，為避免第200師全軍覆沒(méi)，杜聿明下令全師撤離同古，這就是歷史上的“同古阻擊戰(zhàn)”！

不過(guò)，那批7000人的逃跑英軍并沒(méi)有撈到好處，在跑路到仁安羌后，便被3000名日軍包圍，缺水?dāng)嗉Z，眼見(jiàn)突圍不出去，英軍司令亞歷山大又向遠(yuǎn)征軍求援，希望幫英軍阻擊追趕日軍。

說(shuō)實(shí)話，要不是指著這塊地為國(guó)內(nèi)運(yùn)送戰(zhàn)爭(zhēng)物資，可能蔣氏都不會(huì)管這批英國(guó)人的死活，一紙電令下，就近遠(yuǎn)征軍進(jìn)行支援。

當(dāng)時(shí)，剛剛抵達(dá)曼德拉的孫立人，便帶領(lǐng)38師1000余人，前往仁安羌解圍英軍，最終在40度的高溫下，激戰(zhàn)兩晝夜，終于把7000余名英軍給解救出來(lái)。

這件事情，相當(dāng)給國(guó)人長(zhǎng)臉，英國(guó)國(guó)王喬治六世，直接給孫立人頒發(fā)“帝國(guó)司令”勛章，而這便是著名的“仁安羌大捷”！

不過(guò)，日軍眼見(jiàn)英軍戰(zhàn)斗力如此低下，便覺(jué)得緬甸這塊殖民地勢(shì)在必得，便在1942年的4月，以日軍第18師團(tuán)為主力，從泰緬邊境斜插直逼臘戍。

臘戍這個(gè)地方，地理位置十分重要，它距離云南邊境100多公里，既是滇緬公路的終點(diǎn)，也是仰光物資運(yùn)送云南境內(nèi)的中轉(zhuǎn)區(qū)域。

一旦失守，這便意味著遠(yuǎn)征軍的后路回國(guó)路線被切斷，也意味著滇緬公路直接暴露給日軍，后果不堪設(shè)想。

所以說(shuō)，杜聿明在得知消息后，立即下令深入緬甸腹地的遠(yuǎn)征軍，緊急回撤保護(hù)臘戍。

但是，后方總指揮史迪威卻有不同看法，他認(rèn)為中國(guó)遠(yuǎn)征軍應(yīng)該聚集強(qiáng)大軍力，在曼德拉和日軍舉行大規(guī)模會(huì)戰(zhàn)，再徐徐回撤臘戍。

但是，現(xiàn)實(shí)情況卻是，日軍第10師團(tuán)的目標(biāo)根本就不是曼德勒，而是云南境內(nèi)，在曼德勒進(jìn)行會(huì)戰(zhàn)，不但不能消耗日軍有生力量，反而自我切斷了回援路線，根本沒(méi)有任何意義。

為此事，杜聿明和史迪威兩人矛盾激化！

最終，在1942年4月29日，臘戍守軍力戰(zhàn)不敵，日軍成功占領(lǐng)臘戍，從仰光運(yùn)至臘戍的軍事物資，全部被日軍收繳。

隨后，日軍開(kāi)始兵分兩路進(jìn)攻云南，一路從怒江方向進(jìn)入中國(guó)，另一路便是從緬甸的密支那進(jìn)入中國(guó)。

最終，實(shí)在沒(méi)有辦法，國(guó)民政府下令炸毀怒江方向的惠通橋，才把日軍勉強(qiáng)抵擋在怒江西岸，而遠(yuǎn)征軍想要回國(guó)就只能從密支那繞道。

但是，密支那很快也被日軍攻陷，這就意味著緬甸境內(nèi)的中國(guó)遠(yuǎn)征軍，徹底沒(méi)有了從緬甸直接回國(guó)的路線，在這種情況下，國(guó)民政府下令遠(yuǎn)征軍全力突圍，回國(guó)修整。

當(dāng)時(shí)，遠(yuǎn)征軍還可以選擇從印度繞道回國(guó)，但是英國(guó)有一個(gè)十分惡心的條件，那就是進(jìn)入印度的中國(guó)遠(yuǎn)征軍必須全部繳械，以難民的身份進(jìn)入印度回國(guó)。

此時(shí)，身為前線總指揮的杜聿明，一肚子窩囊氣受夠了，再也忍受不了，斷然拒絕英國(guó)人的條件，直接下令第五軍直屬部隊(duì)，以及廖耀湘的新編22師，選擇從密支那正北方向的野人山回國(guó)。

但是，撤軍野人山回國(guó)路線，也成為入緬遠(yuǎn)征軍的一生噩夢(mèng)！

野人山并不是一座山，而是中、緬、印三國(guó)交界處的原始森林，這里常年瘴氣彌漫，毒蛇、螞蟥遍布，瘧疾肆虐，受傷的遠(yuǎn)征軍士兵因傷口潰爛化為白骨，沿途尸橫遍野。

第五軍，在野人山被困100多天后，第五軍非戰(zhàn)斗減員13000余人，幸好被美國(guó)空軍搜尋到，才最終得以走出這片吞噬了不少遠(yuǎn)征軍將士的“獅駝嶺”！

雖然說(shuō)，遠(yuǎn)征軍的第一次入緬作戰(zhàn)，出動(dòng)10萬(wàn)余人，傷亡5.6萬(wàn)人，僅剩4萬(wàn)人回國(guó)，最終以失敗告終，但是也展現(xiàn)了中國(guó)遠(yuǎn)征軍在異國(guó)他鄉(xiāng)作戰(zhàn)的強(qiáng)大戰(zhàn)斗力。