5月汽車銷量搶先看，比亞迪集團(tuán)、上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)雄霸前三甲

當(dāng)汽車周銷榜不再被某單一品牌獨(dú)有，單月銷量和年累計(jì)銷量，將逐漸成為各大車企和品牌聚焦的一項(xiàng)工作，搶先發(fā)布、多維發(fā)布將成為汽車行業(yè)新的風(fēng)景。

易車榜梳理了截至6月3日16點(diǎn)各車企/品牌5月銷量，并按照官方發(fā)布數(shù)據(jù)進(jìn)行排名。比亞迪集團(tuán)、上汽集團(tuán)和中國一汽位列前三甲，它們分別以376930輛、365983輛和超261300輛的數(shù)字，成為5月銷量成績最好的三大汽車集團(tuán)。

位列前三甲的比亞迪集團(tuán)、上汽集團(tuán)和中國一汽，均以多品牌戰(zhàn)略搶占市場，實(shí)現(xiàn)超越和領(lǐng)先。比亞迪集團(tuán)旗下有王朝|海洋、騰勢、方程豹、仰望等品牌，各品牌旗下又有多款車型。大家知道，比亞迪王朝旗下多個(gè)車型常常位居車型月榜、周榜的前列。

上汽集團(tuán)的細(xì)分品牌有上汽通用五菱、上汽通用汽車、上汽大通等品牌。

中國一汽旗下有一汽大眾、一汽豐田、一汽紅旗和一汽奔騰等細(xì)分品牌。

因?yàn)橛卸嗥放苾?yōu)勢，比亞迪集團(tuán)1-5月累計(jì)銷量也達(dá)到了173萬輛以上，上汽集團(tuán)銷量超168萬輛，中國一汽尚未公布累計(jì)銷量。

位居第4的吉利汽車集團(tuán)，5月銷量為235208輛，1-5月累計(jì)銷量超過117萬輛。旗下吉利、領(lǐng)克、極氪三大細(xì)分品牌銷量分別為188670輛、27630輛和18908輛。

長安汽車集團(tuán)排名第5，旗下長安汽車、長安啟源、深藍(lán)汽車、長安凱程、阿維塔五大細(xì)分品牌5月帶來224310輛的業(yè)績，1-5月累計(jì)銷量達(dá)到了1120158輛。

奇瑞集團(tuán)排名第6，5月銷量為205732輛，1-5月累計(jì)銷量也超過了100萬輛。旗下細(xì)分品牌奇瑞帶來超過12萬的單月銷量；捷途貢獻(xiàn)了45128輛的銷量；星途、iCAR和智界銷量均未過萬。

長城汽車集團(tuán)排名第7，5月銷量為102231輛，1-5月累計(jì)銷量為459099輛，單月和累計(jì)銷量均不足第6名奇瑞集團(tuán)的一半。

新勢力品牌零跑汽車、鴻蒙智行和理想汽車也都進(jìn)入了銷量排行的前10名。不多銷量的量級，與前面的品牌又差了一大截。零跑汽車5月銷量為45067輛，鴻蒙智行和理想汽車銷量分別為44454輛和40856輛。1-5月累計(jì)銷量，也都跑到了20萬以下。

小鵬和小米汽車是近幾周的黑馬，無論是銷量數(shù)據(jù)還是銷量增長，都是整個(gè)汽車行業(yè)最值得期待的存在。小鵬5月單月銷量在3萬以上，1-5月累計(jì)銷量超過16萬輛。小米汽車5月單月銷量超2.8萬輛，1-5月累計(jì)銷量超12.5萬輛。

埃安和蔚來5月銷量均在2萬以上，埃安1-5月累計(jì)銷量超過12萬，蔚來累計(jì)銷量只有8.9萬多。

北汽新能源、北京汽車、嵐圖汽車、極石汽車也都公布了自己的銷量。

相信在這個(gè)月內(nèi)，還有更多的品牌會公布自己的銷量數(shù)據(jù)，以此來作為自己企業(yè)實(shí)力的彰顯。有了更多汽車品牌的參與，以銷量來刺激大家的發(fā)展動力，形成“比學(xué)趕幫超”的行業(yè)氛圍，或許已經(jīng)成為汽車行業(yè)當(dāng)下最為流行的模式之一。