20萬級轎車圈暗涌新變量？領克10EM-P第三季度上市藏著哪些顛覆

當人們走進汽車銷售展廳，目光總會被那些閃耀著科技光芒的新車所吸引。在預算有限的情況下，如何挑選一款既滿足品質追求，又緊跟時代潮流的座駕，成了許多消費者心中的難題。如今，汽車不僅僅是一種交通工具，更像是移動的生活空間，承載著人們對品質出行的向往。就在消費者們糾結徘徊之際，領克帶來了令人振奮的消息——領克10EM-P將于第三季度正式上市，起售價或超20萬！這一價格定位，似乎在向消費者宣告，它將以高品質、高性能的形象出現在大眾視野中，為那些追求品質與科技融合的消費者提供一個全新的選擇。

20萬級標配四驅！這波操作直接治好了選擇困難癥

在20萬級轎車市場，全時四驅過去基本是豪華車的“專屬特權”，像奧迪A8這類車型才有，價格門檻高得讓人咋舌。但領克10EM-P直接玩了波大的，全系標配雙電機四驅系統，這在同價位里根本找不到第二臺。這意味著消費者不用再為了四驅功能額外掏錢選裝，買車就能直接擁有豪華車才有的配置，徹底告別“選裝焦慮”。

這套四驅系統的實力相當硬核，在冰雪覆蓋的陡坡或者南方濕滑路面上，操控穩定性和抓地力表現特別出色。不管是北方冬季的冰雪路面，還是南方梅雨季的濕滑路段，開著它都能從容應對。背后的智能動力分配技術，讓車輛響應速度快到飛起，還能持續輸出澎湃動力。搭配前雙叉臂、后五連桿獨立懸架，以及源自領克TCR賽道6年7冠經驗的底盤調校，開起來既有駕駛樂趣，又能保證全路況的行駛安全性，真正實現了“去哪都好開”。

全球首款Thor芯片轎車！智駕直接卷到新高度

智能駕駛是當下買車的重要考量因素，很多車型在智能配置上玩“高低配”套路，讓消費者選得頭疼。但領克10EM-P不一樣，它是全球首款搭載英偉達新一代Thor芯片的轎車，700TOPS的算力遠超市場主流方案，而且還是全系標配，不用多花錢就能享受頂尖算力帶來的智能駕駛體驗。

它還搭配了千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案，加上激光雷達等先進傳感器，這套軟硬件組合在算力儲備、系統響應速度和安全冗余設計上都實現了質的提升。無論是日常通勤時的自動跟車、車道保持，還是長途自駕時的智能導航輔助，甚至是遇到復雜路況，智能系統都能提供全面、流暢、安全的輔助駕駛體驗，讓開車變得更輕松、更安全。

中大型車身+390kW動力！空間性能全都要

作為中大型電混轎車，領克10EM-P的車身尺寸達到5050×1966×1487mm，軸距3005mm，妥妥的中大型轎車身材，后排空間寬敞，全家出游也不會覺得擁擠，滿足家用車的空間需求。外觀設計融合了科技感與運動風格，既時尚又個性，開出去倍有面兒。

動力方面更是讓人驚喜，它搭載領克EM-P?智能電混系統，1.5T全新電混引擎搭配DHT Evo混動電驅，再加上后橋P4電機，組成了起步即四驅的動力組合。系統綜合最大功率390kW，峰值扭矩755N?m，既能保證高效能耗，又能爆發出強勁動力。周末帶家人郊游，滿油滿電續航夠長；自己想體驗駕駛激情時，動力也能隨叫隨到，性能和節能兩不誤。

在汽車消費的廣闊領域里，每一款新車的上市都像是一顆投入市場的棋子，引發各方關注。領克10EM-P即將踏入這個舞臺，它的到來將為消費者提供新的購車思路。經銷商們也在積極籌備，期望借助這款車吸引更多顧客。對于行業媒體而言，領克10EM-P無疑是接下來一段時間的熱門話題。它將在市場反饋中接受檢驗，無論是贊譽還是建議，都將成為它成長的養分。未來，領克10EM-P將在汽車市場的洪流中不斷前行，我們期待著它能在競爭中站穩腳跟，贏得消費者的認可與喜愛。