廣東
近日，廣州白云區(qū)瓏璟華庭有業(yè)主反映，自己的電動(dòng)自行車(chē)在小區(qū)門(mén)口的“驢充充”充電樁剛充滿電，起步?jīng)]走幾米，就能消耗一格電量，懷疑充電樁有貓膩。
12月13日，記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，何先生向記者表示，現(xiàn)在如果跑得遠(yuǎn)一點(diǎn)，比如跑到嘉禾那邊，來(lái)回就要充一次，以前起碼可以來(lái)回兩三次。
何先生一開(kāi)始懷疑可能是電池時(shí)間久了，但其電動(dòng)自行車(chē)也就買(mǎi)了一年。最近更有業(yè)主在群里也反映類(lèi)似情況。
據(jù)悉，瓏璟華庭小區(qū)充電樁的充電費(fèi)用由“用戶電費(fèi)+充電服務(wù)費(fèi)”兩部分組成。何先生表示，充五六個(gè)小時(shí)花費(fèi)2塊多，充八九個(gè)小時(shí)花費(fèi)3塊多，自己之前住村里面充電才一塊多。
也有其他業(yè)主向記者表示，感覺(jué)在瓏璟華庭小區(qū)充電“不耐用”。一名女業(yè)主表示：“充電時(shí)間長(zhǎng)，錢(qián)也扣得特別多，感覺(jué)沒(méi)跑多少電就開(kāi)始掉下來(lái)。”
另一名女業(yè)主也表示：“之前在公司充電就正常，發(fā)現(xiàn)在這邊充電好像電掉得很快，正常跑4公里才會(huì)掉電，現(xiàn)在感覺(jué)好像沒(méi)有4公里了，兩天得充一次。”
對(duì)此，瓏璟華庭物業(yè)管理處工作人員表示，此前未收到業(yè)主相關(guān)投訴，物業(yè)只負(fù)責(zé)引進(jìn)充電樁，其他事情不知道也管不了。
記者聯(lián)系“驢充充”充電樁上的監(jiān)督投訴電話，工作人員表示，用戶充完電后電池掉電快，可能存在多種因素，例如電池老化和天氣影響，會(huì)派工程人員到現(xiàn)場(chǎng)排查。并表示，受安全因素影響，充電到90%后會(huì)充得比較慢，但最后都會(huì)充滿，不會(huì)有虛電。
來(lái)源：廣東臺(tái)DV現(xiàn)場(chǎng)、新快報(bào)
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