11萬開卷！海豹06EV配天神之眼+云輦-C

6月21日，比亞迪海洋網純電轎跑車型——海豹（參數丨圖片）06EV上市發布會廣州站正式拉開帷幕。這款基于e平臺3.0 Evo技術打造的中型純電轎車，以10.98萬-12.98萬元的親民價格推出三款配置車型，全系標配天神之眼高階智駕系統，最高續航達545公里。

海豹06EV定位中型純電轎車，售價10.98萬-12.98萬元，與王朝網的秦L EV形成“雙車戰略”，共同覆蓋中國乘用車市場客戶存量最大的價格帶（10—15萬元），而比亞迪顯然也希望能依靠雙車在這一區間開疆拓土，為今年的全年銷量目標貢獻力量。

海豹06EV采用比亞迪最新 “Ocean-X”設計語言，完美詮釋海洋網家族基因。前臉設計獨具匠心，封閉式格柵搭配低趴車頭造型，打造出極具攻擊性、運動感及辨識度的前臉。機蓋上的立體筋線配合下方外擴的導風槽，營造出蓄勢待發的運動姿態。

車身側面線條流暢優雅，溜背式造型與半隱藏式門把手設計不僅美觀，更將風阻系數降至0.21Cd的優異水平。C/D柱三角窗位置巧妙融入車身同色飾板，增強整體感的同時優化了空氣動力學性能。車尾的波浪回旋貫穿式尾燈內部采用雙L樣式的LED燈帶，與前大燈遙相呼應。車尾中央鑲嵌BYD發光標識，配合上翹的“小鴨尾”和夸張的擴散器造型，進一步強化了整車的運動氣質。

新車提供四款海洋靈感配色：沁海綠、雪域白、暖色煙茶和亞特蘭蒂斯灰。新車的車身尺寸為 4720×1880×1495mm，軸距達到2820mm，雖車長略短于同系列DM-i車型，但軸距增加3cm，帶來更為寬適的后排空間。

進入車內，內飾采用對稱式布局，中控臺貫穿熏黑飾板，細節處融入大量海洋元素。最引人注目的是懷擋設計的革新應用，不僅提升了內飾檔次感，更釋放了中控空間。中央通道區域因此獲得了更充裕的儲物空間，包括50瓦手機無線快充面板、物理按鍵區和杯托等實用配置。

數字座艙由8.8英寸全液晶儀表和12.8英寸/15.6英寸懸浮Pad構成。車機搭載DiLink 100智能座艙系統，采用6nm制程芯片，操作流暢度較前代提升40%，支持四音區全場景語音交互、3D控車、數字鑰匙及人臉識別等前沿功能。頂配車型更配備車載冷暖冰箱，支持-6℃~6℃制冷和35℃~50℃制熱調節。配合前排座椅通風加熱、8揚聲器高級音響系統及多彩氛圍燈，打造出超越同級的舒適體驗。

海豹06EV搭載了“天神之眼 C”組合駕駛輔助三目版，這套系統功能強大，依托5R12V先進傳感器和算法，實現了高快領航、自動泊車、AEB自動緊急制動等 20 余項功能。在高速行駛時，高快領航功能可以讓車輛根據路況和導航信息，自動調整車速、保持車距，并能自主進出匝道、完成變道操作。

自動泊車功能讓海豹06EV輕松應對狹窄的車位，復雜的斷頭路車位、無畫線車位等極端場景。通過超聲波雷達與環視攝像頭的融合感知，車輛可以自動搜索車位，駕駛員既可以選擇讓車輛自動計算泊車軌跡并完成泊車，也能自行選擇車位后由車輛完成后續操作。此外，智慧禮讓功能也為行車安全增添了一份保障。當右側有大貨車等大型車輛逼近時，車輛會自動小幅左偏避讓，給駕駛員留出足夠的安全空間 。

海豹06EV基于e平臺3.0Evo打造，包含CTB整車安全架構、全新一代寬溫域高效熱泵系統等比亞迪全球首創技術集群，動力系統采用后置單電機+八合一電驅系統，提供110kW和160kW兩種功率版本。高功率版電機最大扭矩達330N·m，0-100km/h加速僅需7.5秒。電池配置方面，新車搭載升級版刀片電池2.0，能量密度提升至183Wh/kg。提供46.08kWh和56.64kWh兩種容量，對應CLTC續航470km和545km。

全系后置后驅動力布局是海豹06EV的一大亮點，這種布局方式能夠使車輛獲得更優的動力分配 ，帶來更好的操控性能。配合前雙球頭麥弗遜 + 后五連桿獨立懸架 ，不僅在操控性能上與生俱來，符合年輕用戶對駕駛操控的追求，還能更好地抑制加速俯仰與制動點頭現象。頂配車型更搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統，通過車前攝像頭提前 150 米識別路面特征，電磁閥在 0.001 秒內完成阻尼調節 ，實現了對車輛懸掛系統的智能控制。

在安全方面，海豹06EV整車高強度鋼占比達74%，關鍵部位使用1500MPa熱成型鋼，車身扭轉剛度高達38000N·m/°。正碰安全性較傳統結構提升60%，側碰能量吸收效率提升20%。全車配備9安全氣囊，包括同級少有的中部氣囊，配合超2000mm側氣簾，構建全方位碰撞防護體系。

海豹06EV的上市恰逢比亞迪沖刺550萬輛年度銷量目標的關鍵時期，憑借10.98萬元起的親民定價、36期0息金融政策以及多項科技配置，對目前現有的競爭車型產生威脅。對比姊妹車型秦L EV，海豹06EV價格低1萬元且頂配搭載云輦-C系統，性價比突出。面對小鵬MONA M03、深藍SL03、AION RT等競品，其后驅布局、五連桿懸架及云輦-C系統在操控性上更具優勢，成為年輕家庭用戶主流純電轎跑最優選。