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據Automotive Dive消息，大陸集團在近日的新聞稿中證實了出售其康迪泰克（ContiTech）業務集團的計劃。
大陸集團計劃在2026年出售康迪泰克的橡膠和塑料部門，此前大陸集團已分拆其汽車集團，并于2025年晚些時候出售其汽車橡膠零部件部門。
出售康迪泰克是大陸集團專注于其核心輪胎業務的又一舉措，由于市場動蕩和電氣化威脅到其汽車和零部件部門，該公司已討論了這一計劃一年多。
大陸集團首席執行官尼古拉·塞策(Nikolai Setzer)近日在德國舉行的公司資本市場日上表示：“大陸集團將在其歷史上首次成為專注于價值創造、盈利能力、現金流和穩定業務發展的純輪胎制造商。”
該集團最近已采取多項措施，以簡化業務結構。
尼古拉·塞策在大陸集團4月份的年會上表示：“靈活、專注的公司比復雜的組織更能抓住機遇。”
該集團最初于去年8月提出將汽車集團與大陸集團分離的計劃，尼古拉·塞策解釋說，市場波動和汽車軟件的興起需要商業模式的轉變。大陸集團于4月宣布，該汽車集團將成為一家名為Aumovio的獨立公司，并計劃于9月進行IPO。
康迪泰克執行董事會也曾考慮將康迪泰克獨立運營，但最終決定出售該部門。早在2023年8月，就有討論至少出售康迪泰克的汽車零部件部門。
6月份的新聞稿稱，盡管市場波動影響了零部件和汽車技術解決方案的銷售，但大陸集團的輪胎業務“近年來保持穩定發展”。該公司輪胎部門擁有超過5.7萬名員工，預計2024年的銷售額將達到139億歐元（約合163億美元）。
根據行業期刊《輪胎商業》（Tire Business）的數據，大陸集團已經是全球頂級輪胎制造商之一，在2024年排名第四。但與其他主要專注于輪胎的頂級輪胎制造商不同，大陸集團的輪胎業務在2024年僅占該公司總收入的三分之一多一點。大陸集團表示，預計其輪胎行業未來將實現增長，其中北美和亞洲的潛力最大。
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