比亞迪剛在泰國交付第9萬輛新能源汽車,車型是騰勢(參數丨圖片)D9,象征意義拉滿,現場還下線了首輛泰國產驅逐艦05,代表PHEV產品也開始本地生產。
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從元PLUS打開市場,到騰勢D9切入高端MPV,再到驅逐艦05補齊混動中級轎車,比亞迪的多元化產品矩陣獲得了泰國消費者認可。
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比起單一車型爆量,比亞迪這次真正走通了“全矩陣打法+本地制造”的雙輪驅動。泰國工廠一年吸納6000多名本地員工,90%是泰國人,從銷售到制造,再到產業鏈整合,整個出海邏輯早已不是“出口替代”那么簡單。
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東南亞市場的新能源進程,值得所有人重新審視。
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