今日說交安丨“黑車”超員運載“小候鳥”，9座車分別塞進19人、20人，兩司機被刑事立案！

暑期來臨

不少“小候鳥” 搭乘車輛

長途出行去與父母團聚

但是在奔赴團聚的路上

安全容不得“擠一擠”

千萬別讓超員車

給相聚帶來風險

近日

湖南高速警察接連查獲兩起

跨省嚴重超員載客

且涉嫌非法營運的案件

2025年7月10日，滬昆高速湖南懷化境內。下午15時許，交警在新晃服務區執勤時，接連查獲 粵E***L號牌、 粵E***F號牌兩輛小型普通客車嚴重超員。

經查，何某駕駛的粵E***L號牌小型普通客車核載9人，實載19人；柳某駕駛的粵E***F號牌小型普通客車核載9人，實載20人。除駕駛人和4名成年乘客外，兩車其余乘客均為未成年人，且均系暑假期間從貴州銅仁前往廣東佛山與父母團聚的“小候鳥”。同時何、柳二人收取費用運輸旅客，但其人其車均無相應資質，涉嫌非法營運。

目前，何某、柳某均因從事旅客運輸嚴重超過額定乘員載客，涉嫌危險駕駛罪，被公安機關刑事立案。同時他們非法營運的行為已移交當地運管部門進一步處理。

案件查獲當天，氣溫超過38℃，民警將擠在車中長途奔波導致疲憊的孩子們安置在會議室，為他們準備西瓜、礦泉水等解暑休整，并逐一登記信息聯系家長，對沒有家長接送的孩子進行妥善安置。

7月11日，民警將13名孩子（家長未能趕來接）安全護送回銅仁原籍，同時將駕駛人涉嫌危險駕駛情況通報當地政府及相關部門。當地政府對此高度重視，縣教育部門立即成立了“小候鳥”工作專班，統籌協調相關事宜，沿河縣甘溪鎮政府表示，將把“小候鳥”外出團聚問題納入中小學生暑假安全專項整治行動統一管理，對非法營運、超員載客等問題進行專門部署并上報，從源頭上阻止和打擊非法營運行為。

看著這些擠在超員車中的“小候鳥”

網友們紛紛留言

表達對這種行為的擔憂

超員載客危害極大

01

使車輛不穩定

超員導致車輛超出其承載重量，增加行車時的不穩定性；同時載重越多，慣性越大，制動距離延長，危險性也相應增大。

02

容易爆胎、失控

超員情況下，輪胎易因負荷過重、變形過大而爆胎，導致失控側翻等事故。

03

增加逃生和搶救難度

超員車輛一旦發生交通事故、自燃等意外情況，將會給乘客逃生、人員搶救等帶來極大困難。

04

無座人員最危險

超員的部分乘客因無座位，沒有安全帶等安全設施的保護，一旦發生緊急情況，將比其他人員更易受傷，且受傷程度更嚴重。

▲未系安全帶，乘客全被甩離座位。

▲系好安全帶，乘客得以固定在座位上。

車輛發生緊急情況時，安全帶能夠減少撞擊能量，第一時間把駕乘人員牢牢“按”在座椅上，防止受到二次撞擊或因慣性飛出車外。

—— “黑客運”安全隱患大 ——

隱患1：不具備營運資質 存在安全隱患

非法營運車輛往往存在逾期未檢驗、逾期未報廢等問題，基本無法達到安全技術標準要求，此外，非法營運方無法為乘客投保承運人責任險等必要保險，一旦發生交通事故，乘客合法權益也得不到保護。

隱患2：“黑客運”駕駛人不具備從業資格 缺乏安全意識

非法營運車輛的駕駛人通常來說并不具備駕駛正規營運車輛的資質，安全意識較差；還有一些駕駛人是臨時雇傭的，其對行駛路線不熟悉，特別是行經山區路段，急彎陡坡路段多，由于沒有經驗，一旦遇緊急情況，這些駕駛人往往無法采取正確的應急措施，導致車輛失控發生事故，極易造成群死群傷的后果。

隱患3：故意躲避監督管理 加劇危險

通常非法營運車輛缺乏有力監督管理，營運方往往追求經濟利益多拉賺錢將交通安全拋之腦后，疲勞駕駛、超員、超速等危害乘客安全的駕駛行為更為突出。

交警提醒

暑期來臨，很多留守兒童趁假期去與在外打工的父母團聚。部分家長在托付他人捎帶孩子時，只管有人接有車坐，卻對孩子乘坐的車輛狀況、是否存在超員等嚴重違法、司機資質等情況疏于了解，使孩子在幾百甚至上千公里的旅途中置身于極大風險中。

請廣大家長們吸取此案例教訓，妥善周到地安排孩子出行，拒絕超員車、非法拼包車。否則一旦發生意外，整個家庭將陷入悲痛深淵！

廣大駕駛人要時刻牢記“安全第一”，遵紀守法，杜絕超員載客、超速行駛、疲勞駕駛等違法行為！

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圖文來源：公安部交通管理局

審核：林其材

責編：劉汝寧 編輯：陳傳楷 校對：宋業毅