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文|滬上聰少 編輯| 小丸子
面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的下半年,有了集團(tuán)的強(qiáng)大支持,有了事業(yè)群整體的賦能,星途有信心和所有的經(jīng)銷商伙伴一起變革向上,成為名副其實(shí)的奇瑞集團(tuán)塔尖品牌!
一起再出發(fā),共赴星途路。
7月21日,2025星途年中經(jīng)銷商伙伴共創(chuàng)大會(huì)在奇瑞控股大本營(yíng)蕪湖盛大舉行,來(lái)自五湖四海全球各地的經(jīng)銷商、車主用戶、合作伙伴齊聚一堂共商大事,共同見(jiàn)證并謀劃星途品牌的新征途。
樂(lè)逗同學(xué)注意到,作為奇瑞控股集團(tuán)的“大家長(zhǎng)”,尹同躍董事長(zhǎng)親臨現(xiàn)場(chǎng)提振人心鼓舞士氣,常務(wù)副總裁張國(guó)忠、執(zhí)行副總裁李學(xué)用、總裁助理黃招根等一眾集團(tuán)高管悉數(shù)到場(chǎng)。
星途品牌在奇瑞人心目中的地位和分量,由此可見(jiàn)一斑。
星途高端定位不變,星途高端勢(shì)在必成
作為奇瑞集團(tuán)營(yíng)銷領(lǐng)域的年輕將帥,李學(xué)用首次以奇瑞國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)群總經(jīng)理的身份,參加星途品牌經(jīng)銷商大會(huì),并發(fā)表了重要講話。
“星途品牌的戰(zhàn)略目標(biāo)、方向、定位均保持不變,依然要堅(jiān)持做高端、奇瑞必須做成高端,星途的高端勢(shì)在必成,我們一定把星途干成!”
當(dāng)著萬(wàn)千經(jīng)銷商合作伙伴的面,對(duì)著線下+線上無(wú)數(shù)網(wǎng)友及消費(fèi)者,李學(xué)用字字鏗鏘信心滿滿地公開(kāi)表態(tài),強(qiáng)調(diào)任憑車市風(fēng)云(參數(shù)丨圖片)如何變換,也不論奇瑞集團(tuán)事業(yè)群架構(gòu)如何調(diào)整,奇瑞對(duì)星途品牌的高定位、高期許、高投入,統(tǒng)統(tǒng)不變。
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奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用
很顯然,值此關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),奇瑞集團(tuán)高層的公開(kāi)站臺(tái)和表態(tài),極大程度上給前來(lái)與會(huì)的經(jīng)銷商及各方合作伙伴,吃了一顆定心丸。
據(jù)李學(xué)用透露,未來(lái)星途不會(huì)被削弱,將繼續(xù)承擔(dān)奇瑞汽車沖擊高端的核心任務(wù),奇瑞集團(tuán)會(huì)把最貼心的智駕、最聰明的智艙、最強(qiáng)勁的動(dòng)力、最領(lǐng)先的固態(tài)電池等領(lǐng)先技術(shù),率先應(yīng)用到星途品牌的產(chǎn)品上。
具體而言,星途品牌將聚集奇瑞集團(tuán)五大優(yōu)勢(shì),做好品牌、產(chǎn)品、質(zhì)量、營(yíng)銷、新媒體等六大變革,最終的目標(biāo)是要沖刺“高端第一、全球前五”!
作為星途品牌的直接負(fù)責(zé)人與操盤手,奇瑞汽車股份有限公司總裁助理、星途事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理黃招根在發(fā)言中表示,星途接下來(lái)要向高端新能源轉(zhuǎn)型,堅(jiān)持科技新豪華的品牌定位。
在此基礎(chǔ)上,星途要做好五大堅(jiān)持:堅(jiān)持高端定位,堅(jiān)持少投資人多店,堅(jiān)持新能源打法、不壓庫(kù),堅(jiān)持正向激勵(lì)、經(jīng)銷商盈利,堅(jiān)持新媒體的迭代。
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奇瑞汽車股份有限公司總裁助理黃招根
“變則通、通則達(dá)”,在黃招根看來(lái),面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的下半年,有了集團(tuán)的強(qiáng)大支持,有了事業(yè)群整體的賦能,星途有信心和所有的經(jīng)銷商伙伴一起變革向上,成為名副其實(shí)的奇瑞集團(tuán)塔尖品牌!
此外,出席活動(dòng)并發(fā)言的奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總裁張國(guó)忠,從用戶關(guān)系、品牌屬性等維度,闡述了如何以用戶為中心、圍繞用戶價(jià)值,在做高端產(chǎn)品的同時(shí),將用戶的情緒價(jià)值拉滿、感知價(jià)值最大化,做成以人為本的社會(huì)化高端品牌。
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奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總裁張國(guó)忠
一句話,從尹同躍到張國(guó)忠,從李學(xué)用到黃招根,眾多高層大佬的集中表態(tài)背后,星途高端定位不變,星途高端一定要干成!
上半年銷量逆勢(shì)增長(zhǎng),未來(lái)產(chǎn)品矩陣全覆蓋
眾所周知,今年的車市競(jìng)爭(zhēng)的慘烈程度,相比去年可以說(shuō)有過(guò)之而無(wú)不及,包括BBA在內(nèi)的諸多傳統(tǒng)豪華品牌,無(wú)論是價(jià)格還是銷量可謂是節(jié)節(jié)敗退。
在這樣的行業(yè)背景下,星途品牌今年6月再傳銷量捷報(bào),當(dāng)月銷售新車11,899輛,上半年累計(jì)銷量干到了62,668輛,逆勢(shì)同比增長(zhǎng)15.1%!
如果時(shí)間線再拉長(zhǎng)一點(diǎn)的話,星途品牌近3年年均增長(zhǎng)率超過(guò)了50%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均增速。
逆勢(shì)之中星途異軍突起、風(fēng)景這邊“奇”好,堪稱自主品牌高端化突圍的優(yōu)秀代表。
需要注意的是,不同于一些豪華品牌大幅降價(jià)促銷“以價(jià)換量”,星途品牌過(guò)去這些年銷量逆勢(shì)大漲背后,品牌溢價(jià)也不降反升一路水漲船高。
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公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,自2019年成立以來(lái),憑借領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù),以及全球化高標(biāo)準(zhǔn)造車質(zhì)量和服務(wù),星途品牌已累計(jì)收獲超40萬(wàn)的全球用戶,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外20+國(guó)家及地區(qū),平均客單價(jià)達(dá)到25萬(wàn)元以上!
部分海外市場(chǎng)星途(EXEED)的品牌溢價(jià)甚至比肩奔馳寶馬,BBE的說(shuō)法由此而來(lái)。
新能源SUV拳頭產(chǎn)品星紀(jì)元ET,海外市場(chǎng)售價(jià)更是達(dá)到百萬(wàn)級(jí),豪華品牌溢價(jià)不是說(shuō)說(shuō)而已。
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如果進(jìn)一步細(xì)看星途品牌的用戶群畫像,不難發(fā)現(xiàn)這里面教師、醫(yī)生、企業(yè)主等專業(yè)+高凈值人群的占比極高,而且很多都是由合資及傳統(tǒng)豪華品牌的增換購(gòu)用戶轉(zhuǎn)化而來(lái),比例超 60%。
這一數(shù)據(jù)深刻表明,星途品牌憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、先進(jìn)的技術(shù)以及出色的用戶體驗(yàn),已獲得了高知消費(fèi)者的高度認(rèn)可,成為了他們?cè)谠鰮Q購(gòu)車輛時(shí)的優(yōu)選項(xiàng)。
事實(shí)上,星途品牌的良好用戶口碑也在權(quán)威機(jī)構(gòu)J.D. Power中國(guó)新車質(zhì)量排名中得到體現(xiàn),星途憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì),在自主高端品牌中位居前三。
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按照規(guī)劃,接下來(lái)兩三年內(nèi)“2+2+3”的產(chǎn)品矩陣也將密集而至:
包括在ES和ET基礎(chǔ)上,推出ET5-中型家用SUV、ET6-中型轎跑SUV,以及更硬核的ET8(獵風(fēng))中大型獵裝車、勁云MPV、ET9-大型SUV等全新產(chǎn)品。
在奇瑞集團(tuán)和事業(yè)群綜合賦能下,星途將加快新能源+智能化的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
樂(lè)逗觀察:
星途,不僅是奇瑞的星途,也是世界的星途。
正如奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍所言:“中國(guó)汽車走向全球,不僅要有銷量規(guī)模的突破,更要有質(zhì)量、品牌的突破!”
作為奇瑞集團(tuán)傾力打造的“塔尖”品牌,星途自誕生伊始便承載了奇瑞的高端夢(mèng),盡管過(guò)去數(shù)年兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)起起伏伏,但奇瑞對(duì)星途品牌的高定位、高期許始終沒(méi)變。
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奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍
如今伴隨著全新組織架構(gòu)的調(diào)整,尤其奇瑞品牌國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)群的成立,星途品牌接下來(lái)將獲得的資源支持有增無(wú)減!
有了集團(tuán)的頂層架構(gòu)設(shè)計(jì),有了事業(yè)群的協(xié)同與賦能,星途在新能源電動(dòng)化+智能化產(chǎn)業(yè)變革浪潮中,一定能蛻變新生勇立潮頭,成為名副其實(shí)的奇瑞高端、全球高端品牌翹楚。
一起拭目以待!
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