今年暑期，日本機票跌慘了？

笑著流淚

“天塌了，上海飛日本的機票怎么降這么多？”

“我買的八月的機票，剛看價格直接腰斬了。”

“本來想著暑假票價貴，提前花2000元買的票，現在降到1500元，三張票啊，心疼得滴血！”

近期，社交平臺上不少博主發文吐槽，提前入手的日本暑期機票遭遇大幅降價，直言 “暑假出行被航司狠狠拿捏了”。

不過，從數據來看，這一現象背后藏著“雙面真相”。

FlightAl《2025民航暑運市場前瞻》顯示，日韓仍是出境游熱門搜索目的地區域，且在增速上領跑，搜索量同比提升三成。

在 TOP15 熱門出境搜索航線中，上海-大阪航線搜索量同比增長27%；暑期該航線的運力增幅，僅次于上海-洛杉磯航線。

就在中國游客暑期赴日游熱情高漲的同時，航司也在持續加大赴日航班的運力投入。

航班管家DAST數據顯示，今年暑運第1周（7.1-7.7）到第3周（7.15-7.21），中國赴日航班量，從1405班增至1436班，日均執飛超200趟。

圖源：DAST交通數據速遞

其中，僅上海浦東單程飛大阪關西的航班量，在暑運第3周就達到213架次，日均超30架次，。

赴日航班運力持續增加，部分航司為爭奪客源，不得不放出“大招”。

譬如，日本航空搞大促，上海-大阪航線往返經濟艙，低至590元起。

圖源：“日本航空JAL”公眾號

這波日本機票降價潮中，還有人猜測，近期日本地震可能也是原因之一，不少人打算再等等更低的價格。

然而，事情很快出現反轉。

多位旅客近日反饋，暑期日本機票在一波急跌后，突然迎來飛漲：“前幾天還有890元的價格，現在直奔3000元，實在讓人無語。”

機票價格猛漲后，不少旅客放棄了赴日游計劃，轉而選擇國內游。

為何日本機票價格會像過山車一樣，經歷“降價- 漲價”的劇烈波動？

這或許與行業“反內卷”的動向有關。

今年年初的全國民航工作會議上，民航局首次提出“價格監管”相關要求，明確“規范重點時段和特殊情況下航空運輸價格行為，加強價格收費監管，維護航空運輸市場價格秩序”。

有航空博主透露，由于日本航線出現運力過剩，相關部門已牽頭部分國內航司進行減班操作，通過減少航班庫存推動價格回升，“后續可能還會迎來新一輪漲價”。