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笑著流淚
“天塌了,上海飛日本的機票怎么降這么多?”
“我買的八月的機票,剛看價格直接腰斬了。”
“本來想著暑假票價貴,提前花2000元買的票,現在降到1500元,三張票啊,心疼得滴血!”
近期,社交平臺上不少博主發文吐槽,提前入手的日本暑期機票遭遇大幅降價,直言 “暑假出行被航司狠狠拿捏了”。
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不過,從數據來看,這一現象背后藏著“雙面真相”。
FlightAl《2025民航暑運市場前瞻》顯示,日韓仍是出境游熱門搜索目的地區域,且在增速上領跑,搜索量同比提升三成。
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在 TOP15 熱門出境搜索航線中,上海-大阪航線搜索量同比增長27%;暑期該航線的運力增幅,僅次于上海-洛杉磯航線。
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就在中國游客暑期赴日游熱情高漲的同時,航司也在持續加大赴日航班的運力投入。
航班管家DAST數據顯示,今年暑運第1周(7.1-7.7)到第3周(7.15-7.21),中國赴日航班量,從1405班增至1436班,日均執飛超200趟。
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圖源:DAST交通數據速遞
其中,僅上海浦東單程飛大阪關西的航班量,在暑運第3周就達到213架次,日均超30架次,。
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赴日航班運力持續增加,部分航司為爭奪客源,不得不放出“大招”。
譬如,日本航空搞大促,上海-大阪航線往返經濟艙,低至590元起。
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圖源:“日本航空JAL”公眾號
這波日本機票降價潮中,還有人猜測,近期日本地震可能也是原因之一,不少人打算再等等更低的價格。
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然而,事情很快出現反轉。
多位旅客近日反饋,暑期日本機票在一波急跌后,突然迎來飛漲:“前幾天還有890元的價格,現在直奔3000元,實在讓人無語。”
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機票價格猛漲后,不少旅客放棄了赴日游計劃,轉而選擇國內游。
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為何日本機票價格會像過山車一樣,經歷“降價- 漲價”的劇烈波動?
這或許與行業“反內卷”的動向有關。
今年年初的全國民航工作會議上,民航局首次提出“價格監管”相關要求,明確“規范重點時段和特殊情況下航空運輸價格行為,加強價格收費監管,維護航空運輸市場價格秩序”。
有航空博主透露,由于日本航線出現運力過剩,相關部門已牽頭部分國內航司進行減班操作,通過減少航班庫存推動價格回升,“后續可能還會迎來新一輪漲價”。
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