國產燃油車能有今天的地位，這兩款車功不可沒，銷量說明一切！

上半年的中國車市，寒氣逼人。

慘烈的價格戰之下，新勢力折戟過半，頭部自主與合資巨頭亦紛紛未能企及半年銷量目標線。當行業在寒風中裹緊衣衫，吉利控股卻以193.2萬輛的成績逆勢疾馳，其與榜首比亞迪的差距微乎其微。更史無前例地將全年目標從271萬輛上調至300萬輛，成為2025年首個調高銷量預期的中國車企。

這份狂飆的底氣，新能源的爆發功不可沒，但另一半沉甸甸的軍功章，必須頒給在“燃油車退潮論”中巋然屹立的中國星系列——其上半年61.6萬輛的銷量，是吉利版圖中不可忽視的“壓艙石”。

在合資燃油車仍手握話語權的當下，中國星憑何突圍？一場駕駛中國星雙旗艦穿行十三朝古都洛陽的沉浸式非遺文化之旅，為我們揭開了謎底。

科技突圍，破除燃油偏見

當“油電之爭”的聲浪甚囂塵上，仿佛燃油車的命運已被提前宣判。然而，在這喧囂之下，進行的是一場更為本質的較量——一場關乎產品核心價值的殘酷淘汰賽。

事實上，燃油車并非輸在“能源形式”本身，而是長久以來在智能化體驗上的相對滯后，被不少人視為其“阿喀琉斯之踵”。

吉利中國星的破局之道，便精準地直擊了這一痛點。其高舉“智能平權”的大旗，將曾經高高在上的高階智駕體驗，普惠于主流消費者。

今年3月煥新而來的中國星雙旗艦——星瑞（參數丨圖片）東方曜與星越L，便是這一戰略的集大成者。它們以極具穿透力的價格（星瑞9.97萬元起，星越L 15.67萬元起），祭出了震撼市場的“殺手锏”：全系標配L2級智能輔助駕駛系統。這意味著即便是入門款車型，用戶也能享受到包含ACC全速自適應巡航、LKA車道保持輔助、AEB自動緊急制動等在內的核心輔助駕駛功能，這在同價位的合資燃油車中幾乎是不可想象的。

這份“平權”承諾的含金量，在從鄭州通往十三朝古都洛陽的旅程中得到了充分驗證。高速路段上，開啟ACC和車道居中保持（LCK），星越L能夠精準地識別車道線（高配車型還具備更高級的NOA高階智駕領航輔助），實現穩定的自動跟車、加減速，極大緩解了長途駕駛的疲勞感。

即便面對復雜多變的城際道路——突如其來的施工變道、不守規矩的加塞車輛、蜿蜒起伏的鄉道——其AEB系統反應迅速、制動果斷，FCW前方碰撞預警系統也及時發出清晰提示，如同一位經驗豐富的“隱形護航者”，默默提升了行車的安全裕度和駕駛品質。

這份在真實路況中展現出的可靠性與實用性，讓“智能化”不再是冰冷的參數，而是觸手可及、切實解決用戶痛點的價值體驗，也成為了此番穿越千年非遺文脈之旅的安心保障。中國星也用實際行動證明，燃油車同樣可以擁有不遜于電車的智能靈魂，關鍵在于是否愿意將技術紅利真正賦予用戶。

價值重構，重定高端標桿

不只是以“智能平權”構筑競爭力，中國星被追捧的另一原因，在于定義了“高端燃油車”新范式。

數據不會說謊：從乘聯會公布的今年上半年相關數據來看，在兵家必爭的10-20萬元主流消費市場，燃油車依然牢牢占據著超過60%的份額。可見，隨著時間的推移，消費理性在強勢回歸。這充分說明市場從未簡單地“拋棄”燃油車，而是對燃油車提出了更高、更全面的價值要求。

消費者不再滿足于“能開就行”的基礎代步功能，而是躍升為對“品質感、智能化、舒適性”全方位體驗的苛求。說直白一些，消費者渴望的，是一臺能夠全面滿足其生活場景和情感需求的“好車”，無論其動力形式。

吉利中國星系列，便敏銳地洞察并錨定了這一深刻的需求裂變。其旗幟鮮明地以“高端燃油車”的身份強勢切入市場，不僅全系標配L2級輔助駕駛帶來的智能化平權，更將前沿科技與精工品質進行了深度融合，可謂顛覆性十足。

坐進星越L的駕駛艙，Flyme Auto全場景智能生態座艙系統帶來了絲滑流暢的交互體驗，無論是語音控制、在線導航還是豐富的娛樂生態，都足以媲美新勢力引以為傲的智能座艙。高通驍龍旗艦級芯片提供了強大的算力支撐，確保了多屏互聯、三指飛屏流轉等創新功能下信息流轉的高效便捷。

而在星瑞東方曜上，細膩的麂皮內飾觸感、精致的縫線工藝、考究的材質搭配，配合BOSE豪華音響系統帶來的沉浸式聽覺享受，無不彰顯著越級的豪華質感與舒適體驗。這也解釋了為什么此番洛陽非遺之旅，這兩款中國星旗艦在街頭持續引起了路人圍觀。

直觀來看，中國星徹底打破了“燃油車=技術落后、體驗粗糙”的刻板印象，重新定義了“高端燃油車”應有的價值高度——智能化是標配，質感是基礎，全方位的卓越體驗是核心。它精準地戳中了理性消費者最在意的那個點：在合理的預算內，獲得超越預期的綜合價值。

文化共鳴，深植東方基因

透過現象看本質，吉利中國星系列的成功，除了上述我們肉眼能看到的產品力之外，還在于其對中華文化底蘊的深刻理解、真誠傳承和現代演繹，這種精神內核在洛陽的時空背景下，顯得尤為清晰。

中國星將這份文化自信，深刻烙印于產品的基因之中。有道是：“設計語言是文化傳承的顯性表達。”星瑞“東方曜”的命名，本身便蘊含著對東方美學的致敬與對光明的期許。其“蒼穹灰”車色，靈感或許源于古都清晨薄霧籠罩下的天空，沉穩而富有意境。

星瑞標志性的“能量音弦”前格柵，其律動感的設計語言，讓人聯想到編鐘的韻律或古琴的弦音，在剛勁與優雅間取得平衡。在星越L上，其大氣磅礴的造型比例與舒展流暢的車身線條，隱隱呼應著盛唐氣象的開闊與包容。

內飾細節則是文化元素的精妙詮釋。星越L高配車型副駕前方飾板上的特殊紋理，其靈感或許與洛陽出土的唐三彩釉色流動之美不謀而合；又或讓人聯想到龍門石窟石刻藝術的肌理感。設計師通過現代材質工藝將其呈現出來，既有辨識度又不失高級感。星瑞東方曜內飾中運用的靛藍與月白相間的色彩搭配，清新典雅，也容易讓人聯想到中國傳統青花瓷的韻味。

這些元素并非生搬硬套，而是經過設計師的提煉與再創造，巧妙地融入現代工業設計中，營造出獨特的東方美學意境。

這種由內而外、深入肌理的文化表達，與洛陽這座千年古都的磅礴氣場產生了奇妙的共振。駕駛著中國星穿梭于定鼎門遺址公園的現代道路，或是停駐在應天門燈光秀的恢弘背景前，產品本身仿佛也成為了一個移動的文化符號，承載著新時代用戶對自身文化根源的認同與自豪感。

看得出來，吉利中國星系列精準觸達了目標用戶的情感G點——他們追求的不僅是一臺性能卓越、智能領先的座駕，更是一臺能與自我文化身份產生深度共鳴、彰顯獨特品味的伙伴。中國星的成功，證明了文化底蘊是產品力不可或缺的重要維度。

【結語】穿梭于洛陽的現代街道與歷史遺跡之間，中國星雙旗艦展現的不僅是可靠舒適的駕乘體驗和領先的智能科技，更是一種在激烈變革時代下的生存智慧：它證明了燃油車遠未到謝幕之時，關鍵在于能否以用戶需求為核心，以技術創新為驅動，以文化自信為靈魂，持續提供超越期待的價值。吉利中國星的成功，為所有在轉型陣痛中摸索的燃油車玩家，提供了一份極具參考價值的破局樣本。