生猛！殲-20在日本附近的對馬海峽飛行，既未被發現，也未被報告

殲20穿越對馬海峽意義，日韓看見害怕，看不到更害怕

答：殲-20穿越對馬海峽的意義分為兩部分：殲-20的作戰范圍深入到日本海，以及殲-20可能未被日本、韓國、駐日和駐韓美軍發現。

先說前者，殲-20作為當前量產的戰斗機中技術水平和綜合作戰能力最強的機型，該機作戰范圍向外延伸，對于周邊國家的空中力量當然不是什么好事——即便是F-35A，在與殲-20對抗時也是十分勉強，更遑論F-15J、F-15K和F-16C這些第四代戰斗機。如果殲-20能將周邊國家以及美軍的發現窗口期壓縮到極短的時間，對于周邊的航空作戰力量提升反應速度、在發生沖突時掌握主動就非常不利，即便美軍向該區域增派F-22A和F-35A也無法完全彌補這一問題。

從地理位置上來看，對馬海峽位于朝鮮半島與九州島、本州島之間，扼守東海到地中海之間的關鍵水域。以對馬海峽中間點為圓心1000公里半徑內覆蓋日本航空自衛隊的那霸基地、小松基地、筑城基地、千歲基地、新田原基地、濱松基地，1500公里半徑內覆蓋到千歲基地、三澤基地，結合殲-20的作戰半徑以及其配用的霹靂-15或射程更遠的空空導彈來看，最多殲-20進行一次空中加油后飛經對馬海峽上空進入日本海空域就能阻斷日本航空自衛隊或駐日美軍的作戰飛機飛向朝鮮半島的航路，從這一角度來說，可以認定殲-20能夠在朝鮮半島發生軍事沖突時完全將日本航空自衛隊和駐日美軍的空中支援力量阻絕在戰場以外，這甚至可能對于沖突局勢起到決定性的作用。

而從殲-20服役后駐日和駐韓美軍、韓國國防部、日本防衛省始終沒有發布過發現識別并對其進行監視攔截的消息來看，殲-20在進出日本、韓國周邊空域時，很有可能始終未被發現，這對于美日韓三國來說就非常要命了：一種性能對于三方主力機型有絕對優勢的戰斗機，三方不但任由其在“主場”空域活動甚至毫無察覺，這等同于說一旦發生軍事沖突，殲-20完全可能發起“靜默攻擊”、將三方賴以維持空中力量在沖突開始時就予以沉重打擊。

有意思的是，一些日本網民對此有不同意見，認為實際上美軍已經發現了殲-20的動向，但為了避免令中方獲悉美軍已經有能力監視中國空軍的第五代戰斗機而故意秘而不報，很顯然這種“挽尊”式的猜測并沒考慮到放任別國作戰飛機飛越敏感空域本身就風險很大，同時也意識不到我軍對于美軍的雷達監視活動在技術層面不可能完全沒有感知和反應。也就是說，這種鴕鳥式的自我安慰話術完全經不起推敲，騙騙日本人自己也就夠了，事實情況與日本網民的“挽尊”完全無關。

所以，現在對于殲-20飛經對馬海峽上空一事美日韓選擇靜默式處理，也就不難理解了。倘若承認無論是駐日駐韓美軍還是韓軍、日本自衛隊都無法探測追蹤殲-20，就等于承認三者至少在空中力量層面已經無效化；而如果堅持宣稱殲-20根本沒飛經過對馬海峽上空，則在我方充足的證據面前暴露出自身完全沒發現殲-20的事實，等于宣布了殲-20幾乎沒法被雷達發現。這叫什么？

這叫一根筋變兩頭堵了呀！