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江景項目,對萬博來說可遇不可求。
今日,萬博片區最后一個江景舊改項目調規,最引人關注的莫過于其5宗江景宅地。
從廣州規劃和自然資源局發布的《番禺區南村鎮新基村城市更新單元詳細規劃》批前公示看,新規劃不僅新增了5宗涉宅用地,還增加了1宗中小學用地。
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新基村舊改調整后規劃示意圖
根據用地布局,舊改總用地面積24.80公頃,將村經濟發展用地(村鎮企業用地)、村莊儲備用地等轉化為居住用地、二類居住用地兼容商業商務用地、中小學用地、公園綠地等。開發強度計容總建筑面積64.32萬㎡。
在這新增的5宗江景涉宅地中,有3宗一線臨江宅地,建筑限高60米,正對珠江后航道;2宗二線望江宅地,建筑限高150米,容積率均為5.3-5.4。
值得一提的是,這次調規新增1宗小學用地。
雖然鉑世灣擁有正牌華附小學,但缺少中學始終是鉑世灣的軟肋,此次新基村舊改項目調規后,增加了一塊小學用地,小學生源的增多對加快推動周邊建設中學增加了可能性。
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2024年4月,合生與珠投辦了個發布會,宣布將鉑世灣及其周邊改名“萬博珠江城”。
據了解,這座由珠江投資與合生創展聯手打造的超300萬㎡產城融合示范區,主要由廣州國際雙創科技城、珠江鉑世灣、新基村舊改三大板塊整合為全新大項目。
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根據公開資料,該項目的業態相當豐富,除了現有的鉑世灣住宅以外,還規劃了科技產業、濱江商業街、商業綜合體、地標雙子塔、中小學、濱江公園、山體公園、過江隧道等等。
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萬博珠江城的規劃并不是大餅,而是在推進中。
今年3月,番禺發布了《金新大道-大學城過江隧道工程建設管理服務》,公告顯示番禺北部將修建一條金新大道至大學城的跨江隧道,連接大學城與規劃國際雙創城,隧道過江段采用雙向四車道和人行、非機動車道合建方案。本工程總投資約21億元。
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金新大道-大學城過江隧道示意圖/圖源@路路信息
值得關注的是,金新大道-大學城過江隧道創新設置非機動車道,精準對接廣州電動自行車出行需求。
未來,鉑世灣業主騎電驢穿行隧道至大學城,就可以到達風景優美、人文氛圍濃厚的廣州大學城。
此次調規,讓萬博珠江城真真正正有了江景項目,有城有珠江,這樣的萬博珠江城,你期待嗎?
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