市橋客運站那塊宅地又有新消息啦!
廣州規(guī)自局發(fā)布最新《番禺區(qū)東環(huán)街道市橋客運站地塊控制性詳細規(guī)劃征詢意見公示》。
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對比此前那一版公示,這次在關鍵指標上都有微妙調(diào)整。
之前地塊規(guī)劃1.9的超低容積率,對標的是極致低密。但根據(jù)最新的地塊指標,容積率定格在≤2.1。
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雖然從數(shù)據(jù)上看稍微“長高”了一點,但在寸土寸金市橋核心區(qū),2.1依然屬于難得的“改善舒適區(qū)”。
用地面積最新數(shù)據(jù)為16661㎡(此前版本曾提及16763㎡),少約100㎡,幾乎忽略不計。
重點是公建配套,此前版本配套建面約3166㎡,而最新規(guī)劃提升到3468㎡。
多了這300㎡米用在哪?
規(guī)劃圖顯示,要配建托兒所、社區(qū)警務室、黨群服務站、家庭綜合服務中心、快遞送達設施等共計9處設施。
值得關注的是,規(guī)劃圖特別提到:涉及地鐵22號線軌道交通控制保護區(qū)。
雖然地塊離3號線市橋站有約900米距離,享受交通便利,但22號線從旁經(jīng)過(地下),規(guī)劃明確要求“落實噪聲外環(huán)境影響減緩措施”。
這意味著,未來開發(fā)商在蓋樓時,隔音降噪成本不能省。
對于想買這里的街坊,以后看房時要重點關注窗戶的隔音用料。
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來源:2025年供地藍皮書
老市橋缺新貨,這是公認的事實。
隔壁信達·繁花里之所以能走量,就是因為本地龐大的“地緣置換客”根本沒得選。
大家既離不開鉆匯廣場、番禺兒童公園這個成熟的生活圈,又受夠老小區(qū)的停車難。
這次市橋客運站地塊調(diào)整,雖然容積率微升,但綠地率依然卡在35%,建筑密度≤28%,依然是奔著“把買家從老破小里解放出來”去的。
業(yè)內(nèi)預測,地塊大概率會在年內(nèi)上架。
參考周邊的行情,貝殼網(wǎng)二手房掛牌價在1.3-3.3萬/㎡之間。加上2.1的容積率,你覺得這塊地做出來的產(chǎn)品,賣多少錢你會心動?
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評論區(qū)蹲一個你的心理價位。
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