近日,廣州天河區一路口發生一起乘用車五連撞事故。事故中,一輛大卡車追尾,造成前方五輛乘用車相繼連撞,一輛嵐圖FREE夾在卡車和前方四車中間,成為前后受力的“三明治”。值得關注的是,車內乘員在此嚴重碰撞中并未受傷。目前,記者已聯系到事故車主,并對現場進行了解。
卡車追尾“像堵墻壓了過來”,事故后SUV車主置換同品牌車輛
事故發生時,嵐圖車主王先生(化名)正駕駛一輛老款嵐圖FREE等待前方紅燈,突遭后方一輛重型卡車追尾。巨大的撞擊力導致車輛瞬間猛烈前沖,并與前方車輛發生二次追尾,最終造成與前方五車連撞。嵐圖FREE不幸被前后車輛夾在中間成為“三明治芯”,王先生形容:當時就像一堵墻壓了過來,瞬間手足無措。
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從現場情況來看,此次卡車撞擊非常猛烈,嵐圖FREE車尾發生潰縮變形,車輛前部變形程度相對較輕,車輛的A柱、B柱、C柱、D柱等白車身關鍵部位,均未發生肉眼可見的嚴重彎折或變形,乘員艙結構完整,所有車門事故后均能正常開啟。
“車頭沒什么問題、后排座艙也沒什么問題”,王先生回憶道,“前面被追尾的司機還特意詢問,開的是什么車,這么硬。”
這幾日,王先生在嵐圖4S店工作人員的協助下,完成了事故全損、理賠及置換手續,并果斷下定了新車嵐圖FREE+。對于事故后,再次置換同一品牌車型,王先生補充道,“選車還得看安全,這牌子車輛足夠硬。”
“關鍵時刻要保命”,鋼筋鐵骨的“安全”才是硬道理
這次事故是一次極端安全場景的復現,無人傷亡,正是汽車產品理應具備的安全本質。此前媒體公開報道的多個真實案例中,嵐圖車主均用親身經歷,證明了該品牌的軍工級安全品質。
去年12月,貴州高速路段的一場交通事故,嵐圖旗下另一款車型知音連續翻滾4圈,導致車身出現嚴重損壞、車內安全氣囊全部彈出,但車門可以打開、電池包沒有起火、冒煙。幸運的是,司機及兩位乘客因系好安全帶平安無事,事故發生后,司機表示“死里逃生,但想起來仍心有余悸”。
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此前,一位夢想家車主也經歷驚魂一幕。西安連續大雨,出行途中,其車輛被刮倒的大樹意外壓頂,因白車身足夠牢靠,所幸保障了車內乘員人身安全。
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一直以來,嵐圖的主被動安全能力,始終被認為是業內標桿。
2021年,產品就使用了全球首個2000MPa的車門防撞梁。王先生置換的嵐圖FREE+,擁有75%高強鋼車身、超高強鋼占42%,車身可以承受10噸的頂部壓力。
電池安全上,嵐圖琥珀電池率先通過了史上最嚴的“動力電池新國標認證”,FREE+搭載的琥珀電池2.0就擁有16層硬核防護、7×24小時監控,可以實現不進水、不冒煙、不起火、不爆炸。
主動安全上,FREE+擁有全維防碰撞系統CAS 4.0,具備AEB前向自動緊急制動功能,支持130km/h主動剎停能力,還有GAEB(通用障礙物自動緊急制動)、RAEB(后向自動緊急制動)、UAP防誤踩功能等等,全方面降低事故隱患,提高行車安全。
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安全二字,始終刻在嵐圖品牌的基因里,旗下FREE+、知音、夢想家、追光等全車型全系標配“鋼筋鐵骨”,擁有2000MPa超高強度車身堪比潛艇級防護、熱失控抑制時間超國標6倍的堡壘電池、C-NCAP/IIHS等多種碰撞測試的全域安全驗證等等。
當行業熱衷于比拼智能化的邊界、續航里程的極限與加速快感時,甚至于用營銷手段在安全領域作文章,嵐圖始終用鋼筋鐵骨的“軍工品質”、和近乎苛刻的內部安全驗證,為出行構筑起守護生命的最后一道防線。無論技術如何飛躍,“安全”始終是汽車工業最不容妥協的基石,是贏得用戶長久信任的根本所在。
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