“非常肯定貴司研發同事的現場支撐工作,以及在線網優化、運力優化方面給西寧公交帶來的實際效果。”近日,海信網科收到一份來自西寧公交集團的表彰函。函中高度贊揚了海信網科團隊在公交線網優化領域的技術創新,及其對西寧中運量公交線路體系建設的關鍵支撐作用。
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在公交行業深化改革、實現高質量發展的浪潮中,西寧公交將建設中運量線路作為構建高效公交主干網的戰略性工程。在海信網科智慧交通團隊的助力下,目前西寧公交已成功開通三條中運量線路。以1號線為例,可以看出運營效果的顯著提升:
客流強勁:日均客流高達1.4萬人次以上,客流密度達600人次/公里以上;
效率躍升:乘客平均候車時長顯著縮短至4分鐘以內,較以往大幅下降40%以上,市民出行時間成本顯著降低。
(相關數據已做模糊處理)
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這背后是海信網科智慧交通團隊自主研發的公交走廊識別系統在發揮作用。該系統創新性構建“共同流向”分析模型,以客流密集站點為基準節點,運用線站關系拓撲算法,精準篩選出同時滿足線路長度、非直線系數等技術標準,且直達客流密度最優的通行路徑。
這相當于為城市公交繪制了一張高精度的“客流動脈地圖”,科學界定了公交走廊的布局方案,為城市公交線路的精準規劃和高效資源配置提供堅實的數據底座和決策依據。
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目前,西寧公交與海信網科已建立深化合作機制。未來,雙方將以中運量線路為骨架,系統化推進“主干-支線-微循環”三級公交網絡體系的全面優化:
動脈-主干線路:高效承擔跨區域核心客流運輸,發揮城市交通大動脈作用;
毛細血管-支線網絡:深度延伸至社區,強化接駁便利性,擴大服務覆蓋范圍;
神經末梢-微循環線路:專項解決封閉區域的出行難題。
通過構建這種層次分明、功能互補的多級線網結構,雙方將合力持續提升西寧公共交通系統的整體服務能級,為市民創造更高效、便捷、舒適的出行體驗。
西寧公交集團的表彰函,不僅是對海信網科技術與服務的肯定,更是對未來攜手共進的期許。未來,海信網科將繼續深耕智慧交通領域,以大數據、人工智能等核心技術為引擎,推動城市出行方式向更綠色、高效、智能的方向加速演進,為構建人民滿意的現代化綜合交通體系貢獻力量。
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