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      揭秘香港唯一低成本航空,新服務上線

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      很少有人知道,在香港藏著一家“不一樣”的航司——香港快運航空

      作為香港唯一的低成本航空公司(LCC),它正用“按需付費”的模式創新出行規則:例如機票不含稅價格(下稱機票凈價)比傳統航司更低、機上能買到雞蛋仔、咖喱魚蛋等地道港味小吃,甚至連行李額、座位選擇都能像“搭積木”一樣自由選擇。

      8月12日,這家航司又放出新動作:針對性價比最高的輕便飛/隨心飛票價,推出“額外登機行李加購服務”。



      這意味著,過去只允許帶一件隨身背包的機票,現在能隨時加購登機行李額度額外攜帶登機箱上飛機。對于習慣在OTA平臺購票、臨時想多帶行李,或在機場忍不住買免稅品的人來說,這波調整堪稱“及時雨”。

      今天小圈就來為大家揭秘乘坐香港快運的全攻略。

      01、先搞懂

      低成本航空(LCC)到底“省”在哪?

      很多人對“低成本航空”的第一印象是“行李嚴、服務少”,但這恰恰是LCC模式的核心邏輯——不為“用不上的服務”買單

      香港快運的“游”你選擇更多品牌理念,本質是把出行拆成“基礎機票+按需加購服務”。

      ??機票本身

      剝離免費登機行李、托運行李、餐食、優先登機等附加服務,只保留“從A到B”的核心功能,因此比傳統全服務航司價格更低

      香港快運提供四檔票價,比如香港飛東京最低機票凈價“輕便飛”低至110港幣,還提供7kg的隨身行李額度(如背包等),非常適合特種兵背包黨短途旅行。



      ??按需加購:

      需要更多托運行李?加購選20kg/32kg額度

      想坐前排座位?提前付費鎖定

      餓了?機上能點香港茶餐廳同款美食(雞蛋仔35港幣、譚仔三哥泡面30港幣、咖喱魚蛋+魚肉燒麥+檸檬茶套餐60港幣、港式西多士45港幣、陳皮紅豆沙35港幣,還可提前官網預訂,機上支持八達通支付)

      不久前小圈就打卡了香港快運香港=義烏首航,在航班上一口氣嘗試了咖喱魚蛋、燒賣、生煎以及雞蛋仔。

      這種模式對兩類人最友好:

      一是“輕裝背包出行黨”(只帶背包,省下托運費)

      二是“追求性價比黨”(避免為“可能用不上的額度、不想吃的飛機餐/飲料”多花錢)

      值得一提的是,今年6月,權威機構OAG發布的全球航司準點率排名中,香港快運以90.49%的準點率位列全球第5,比不少全服務航司更“守時”。



      02、新服務帶來更多靈活

      “輕便飛/隨心飛”也能加夠登機箱額度了

      過去,“輕便飛/隨心飛”作為香港快運最具性價比的選項,僅含1件隨身物品額度(如背包,限重7kg)。但實際出行中,不少旅客會遇到這些尷尬:

      ??買了“輕便飛/隨心飛”但中途改變主意,隨身的額度只有一個小包?

      ??第三方OTA平臺購票時沒注意行李規則,到機場才發現登機箱帶不上?

      ??旅行中途“剁手”買了貴重的紀念品,回程行李突然超規?

      ??提前做購物攻略時發現想要買的商品在機場免稅店性價比更高,卻因“沒登機行李額”只能放棄?

      8月12日起,這些問題有了新解法:

      誰能加購?所有購買“輕便飛”“隨心飛”的旅客,無論從哪購票,都能加購1件登機行李(登機箱尺寸限56x36x23cm,與隨身物品合計限重7kg)?

      怎么加購?分場景靈活操作?

      ??提前規劃:航班起飛前48小時,在官網/小程序“管理我的訂單”操作,價格最低!每件僅100港幣

      ??臨時調整:出發前48小時至75分鐘,可在在線值機時加購,每件150港幣

      ??機場應急:機場值機柜閉前,現場辦理(適合有計劃在機場購買免稅品的情況),每件300港幣航旅圈注:登機口不設加購服務!P人們請最晚在安檢前值機柜臺加購!!

      為什么加購?相比“被迫托運”,加購額外登機箱額度成本更低,提前買比機場托運省50%以上,且下飛機后直接可以提著行李離開機場,不用在行李轉盤等待等行李?

      03、航線網絡“藏著料”

      日韓“村村通”!內地航點已達6個

      香港快運作為低成本航空的價值,不僅在于“便宜”,更在于“能飛到更多新奇的地方”。香港快運的航線網絡,早已形成獨特優勢。



      日韓“深度游”首選:不僅覆蓋東京、大阪、首爾、福岡等一線熱門城市,更延伸至仙臺、石垣、小松、濟州、清州等小眾目的地,堪稱港版日韓“村村通”航司。

      東南亞“說走就走”:芽莊、富國島、普吉、曼谷、吉隆坡、檳城等旅游航線密集,機票凈價常常不到100港幣。

      內地航點“加速擴張”:目前已開通北京、寧波、三亞、常州、義烏、貴陽等6個內地航點,后續計劃新增更多內地二三線城市,不僅去香港旅行成本更低,還能在香港無縫銜接國泰集團超100個的全球航點。此外,乘坐國泰銷售的香港快運聯運航班,還會有免費餐食提供。

      04、低成本≠“縮水體驗”!

      而是“精準付費”

      香港快運的商業模式其實很簡單:把出行的“選擇權”還給旅客。你可以只花不到100港幣買一張“背包票”(凈價),也能加錢組合出“優先值機+登機箱額度+熱食+前排座位”的舒適套餐。

      8月12日上線的“登機行李加購服務”,本質是讓這種“靈活”更極致。對于習慣精打細算的旅行愛好者來說,這或許正是低成本航空的魅力——不用為別人的“標配服務”買單,只花自己愿意花的錢,把省下來的預算,留給目的地的美食與風景。

      如果你的下一趟旅程想試試“輕裝上陣,按需付費”,不妨試試香港快運。說不定,能解鎖更劃算的出行方案。

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