司機群熱議：跑聚合平臺接不到女乘客訂單，怎么破？

麥哩的司機群里，有網(wǎng)約車司機表示自己一直接不到女乘客訂單。

根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)，平臺約60%的訂單都是女乘客打車。

接不到女乘客訂單，意味著每天能跑的單子直接少一半。

跑聚合平臺接不到女乘客，有網(wǎng)約車司機總結(jié)主要是觸發(fā)了“安全類違規(guī)”導致的，主要是敏感沖突類、安全糾紛類、不文明紅線這三大類。

系統(tǒng)會根據(jù)行程錄音、乘客投訴等信息做自動判責，判責頁面也不會明確告知這類“隱形違規(guī)”的原因。

因此，司機在行程中，要特別注意避免以下行為：
●肢體接觸
●索要乘客聯(lián)系方式，或者被索要未拒絕
●侵犯隱私
●言語或者黃色信息騷擾（除了聊騷，還包括夸獎異性“漂亮”“香”“可愛”“好看”等）
●因糾紛導致爭搶物品

麥哩群里，也有司機反饋，有時候“兩個乘客在車上聊騷都很容易遭”。遇到這類情況，建議聽到乘客聊天不對勁時，就馬上把系統(tǒng)關(guān)了，或者切換為飛行模式。

觸發(fā)系統(tǒng)判責后，誤判申訴無責的情況下，通常300單后能恢復。

如果判責成立，則至少三個月接不到女乘客。

當然，麥哩接觸到的案例中，也有司機反饋一年多接不到女乘客的情況。

還有司機反饋，2023年5月被系統(tǒng)識別“不文明紅線行為”后，到現(xiàn)在也接不到女乘客訂單；也有司機因為“敏感沖突v類”兩年了都接不到。

需要特別注意的是，目前這類情況是無解的，只能熬過去或者換平臺。

千萬注意，所有承諾能解決這類問題的，都是騙子。

Q1：偶爾有一兩單的又能接到女乘客是怎么回事？

訂單大概率是其他渠道進來的，不是主渠道?？梢詥栆幌鲁丝?，她是不是三方渠道打的車，或者是代叫單。

Q2：搶單大廳能搶到女乘客訂單嗎？

有中招的司機測試過，這類賬號在搶單大廳也是搶不到女乘客訂單的。司機專門用女號下單，單子在搶單大廳，只要司機搶就提示被搶走了，其實根本沒人接單，乘客端叫加價調(diào)度，換打開第三方平臺馬上就派來了。

Q3：用新號換個聚合系其他平臺跑，有用嗎？

沒有用，系統(tǒng)賬號是跟著身份證走的，這類情況是聚合系所有平臺都接不到。

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