美國白人販賣黑奴遇到海警時如何脫罪？把其扔進海里

十八世紀中葉，兩艘西班牙黑奴走私船在海上遇到了海軍巡邏船，兩位船長立刻命令把奴隸扔進海里。

在海軍巡邏船的眼皮子底下，數百名哭喊著的黑人被扔進大海，然后在海水上掙扎，接下來被一群鯊魚撕咬，海面上回蕩著黑奴們的慘叫聲……

這些人販子花錢買來的黑農，為啥要把他們扔進海水里，這樣他們不就賠本了嗎？

一，販賣黑人奴隸的歷史

歐洲從中世紀便開始領先世界了，因為他們制造出了大型輪船，可以跨海越洋。自15世紀中葉開始，歐洲人想到了一個賺錢的好辦法，就是販賣非洲的黑人奴隸！

他們從西非、中非等地獲得黑人奴隸后，將其裝上販奴船，然后橫跨大西洋，將黑人奴隸販賣到美洲的各個殖民地。一直持續到十八世紀末葉，可恥的黑奴交易在歐洲各國普遍存在，黑奴們被當做畜生一樣看待，沒有一點權利。

販奴船上的黑奴，全身赤裸，如同牲口一般

當時歐洲人在進行黑奴貿易時，黑人都是裸體被關在船艙里的，這就導致了一些事情的發生……

當時白人在非洲海岸好幾個地方都建了碼頭，還有專門販賣黑奴公司。從塞內加爾河口到剛果河口的廣闊地帶，停泊著一艘又一艘歐洲殖民國家的販奴船，烏黑的船首就像張開的血盆大口，等待著吞吃人肉。

十五世紀時，黑人在非洲買來時很便宜，只相當于十幾塊面包的價格，所以利潤十分可觀。

因為需要跨海越洋，運送黑奴的交通工具往往都是輪船。最初的一些年，由于輪船的空間所限，黑奴們都是男女混合關押。

而在販賣運輸過程中，把黑人奴隸無論男女都脫光，然后讓他們混住在一起，盡可能多地在狹小運奴船里多裝奴隸。用來關押黑奴的船艙高度卻大多不超過一米，還有一些黑奴走私船的艙室高度甚至不超過50厘米，黑奴只能一天二十四小時蝸居在里面。

17世紀的販奴船

想想看：一絲不掛的男男女女整天蝸居在這種狹小的空間里，那會是怎樣一副慘狀？

另外，奴隸販子為了追求利益最大化，也以最低限度提供食物，只要這些人到目的地是餓不死就行。

說白了，在他們眼里，這些黑奴根本就不算是“人”，甚至還比不上他們騎的一匹馬！

上船之前，奴隸販子會把黑奴身上的衣物扒下來賣給當地人。如果是那些本來就沒有穿衣服習慣的黑人奴隸，白人也就懶得花錢給他們找衣服穿上，還會把黑奴身上僅有的腰間遮羞布扯走。

這樣做的好處是，可以防止黑奴用衣服隱藏武器進行反抗，或是在絕望時把衣服纏成繩索勒死自己或同伴。

男女長時間處在一個房間里，一路上很無聊，也就難免發生成年人之間的那些事。

不知不覺中，女奴就懷了孕。

在海上航行那種顛簸的狀態下，女奴一旦懷孕，往往會吃不下飯，甚至睡不著覺。久而久之，就會有人會死在船上。

死掉一個人，那就意味著少賺一個人的錢！

即使懷孕的女奴撐到了目的地，誰也不想買一個挺著大肚子的女黑奴吧？

所以說，白人只能降價處理，很不劃算。

另外還有更麻煩的呢——男女在一起經常會因為爭風吃醋事件而大打出手。黑人之間的打斗很兇，往往會把人給打死，這樣的話，奴隸販子也就更虧了。

由于這種事情頻繁發生，白人也就改變了主意，到17世紀就不讓男女在一起，而是分開關押。

販賣黑奴的專用輪船，奴隸們只能蝸居在里面

到了十八世紀末，白人已經有了比較完善的販賣制度，從非洲運回來一個黑奴，可以賣到七十英鎊（成年男性黑奴價格最貴、小孩價格最便宜），去掉路上的各種開支，純利潤能夠超過100%。

然而，到了19世紀，隨著人類文明程度的提高，西方一些有識之士漸漸認識到販賣黑奴是一種不文明的野蠻行為，將這種販賣活動視為非法。

二，受暴利的驅使，奴隸販子挺而走險

19世紀前葉，美國受廢奴法令等政策的影響，販賣黑奴被列為非法活動，黑人奴隸貿易被迫轉入地下。

你可能想不到，越是這樣，這些人販子的利潤越高，他們的活動也更猖厥！

這又是為什么呢？

首先，他們的成本降低了！

奴隸販子到了非洲，以此為理由大大壓低購買時的價格。而黑人奴隸在非洲又沒有市場，只能任憑他們壓價。

十八世紀初，買一個成年男奴，最多花20美元，而且隨便挑隨便撿！

其次，在美洲的奴隸市場上，由于奴隸稀缺而大幅漲價，平均每個奴隸能夠賣到360美元以上。低價買高價賣，受這種暴利的驅動，就有許多人販子挺而走險。

因為走私販賣黑奴違法，被警察或者海軍抓住之后，奴隸販子往往被判的很重。所以，當黑奴走私犯們發現巡邏艦時，他們會拼命逃竄。只要海軍追不上他們，只要海軍沒法登船檢查，法庭就不能給走私犯們定罪，因為沒有證據。

但要是萬一跑不掉，船上的黑奴們可就倒霉了！

被海軍攔截住，在海軍登船之前，人販子會將船上所有黑奴都丟入大海，讓海軍找不到證據。

只要找不到黑人奴隸，那么這艘船的船員們就是無罪的。

有的時候，即便是海軍發現了在海水中苦苦掙扎的黑奴，他們也是睜只眼閉只眼。這樣一來，也就更加助長了人販子虐待黑奴的惡習。

三，人販子暴利的背后，是黑奴們的滴滴血淚

19世紀初，美國一艘滿載黑奴的“布里蘭特”號走私船正大大西洋里航行，突然被四艘海軍巡洋艦所包圍，無法及時逃跑。當時已是晚上，在海軍靠近登船之前，黑奴走私犯們就將船上所有的奴隸都趕到了甲板上，并用繩子捆在一起，然后水手們將這些黑奴全部推下大海。

雖然海軍聽到了附近海域中黑人奴隸絕望的呼喊聲，但由于天色已晚，海軍們在夜幕中根本找不到在海中掙扎的黑奴，更別說去搭救了。

當海軍登上“布里蘭特”號時，船上連一個黑人都沒有了。盡管上面有許多證據都表明這艘船曾關押著大量黑人奴隸，但海軍找不到黑奴，又沒有口供，自然就無法給這艘船定罪。最終，海軍只能眼睜睜看著“布里蘭特”號開走。

就這樣，數百名黑人奴隸被活活扔進大海中為了鯊魚！

如果實在來不及把黑奴扔進海里，海警硬要上船檢查時，這些人販子便會狗急跳墻，和海警玩命地干上一仗！

“布里蘭特”號走私船上配備了大量武器，在大西洋里，他們就曾擊沉一艘英國巡航艦，還擊退過一艘小型巡邏艦。

說白了，這些人販子受利益的驅使，等于是在玩命！盡管有一定的風險，但同樣也存在較高的利潤，所以他們認為值得為此鋌而走險。

1828年時，受歐美各國廢奴法令的影響，非洲黑人奴隸在非洲的出口價降低了很多很多，一度低到了12美元一個黑奴。

把黑人奴隸送到美洲的奴隸市場上販賣，能值多少錢呢？

你可能想不到——其身價起碼能夠達到360美元以上！

去掉販奴過程中的一切成本，奴隸販子能夠獲得的純利潤也最少有十倍以上。所以，對這種一本萬利的生意，人販子樂此不疲。即便是跑兩單就有一單被海軍查獲，也會大賺特賺。

1831年9月，英國巡洋艦“黑色幽默”號和另外兩艘巡邏船一起巡邏時，遇到了西班牙黑奴走私船“拉皮多”號和“里各羅”號。兩位船長見狀，趕緊命令把奴隸扔進海里。

就在海軍巡邏船的眼皮子底下，一個又一個黑奴被水手們踹進大海里，一群鯊魚迅速圍過來撕咬，那種血腥的場面，令水手們都觸目驚心……

被扔進海里的黑奴，凄慘至極

當海軍追上這兩艘販奴船的時候，其中一艘船上面還有204名黑人奴隸沒來得及扔進海里。據后來調查得知，船上原有450名黑人奴隸，已經有過半的人喪生。

而另外一艘船拋棄黑奴的速度就快了好多，海軍登上輪船時，船上一個奴隸都不見了。然而，海軍卻從海里救起了兩名黑奴，這兩名幸運者隨后指證了自己就是從“拉皮多”號上被扔下來的。

人證、物證具在，因此“拉皮多”號和“里各羅”號的船長和船員們被抓，之后被帶到法庭上起訴。

經法庭審理，兩艘走私船被沒收，人販子被判有期徒刑，外加罰款若干——殺死了這么多人，是不是判得過輕了呢？

事實上，就連那些法官們也沒有把奴隸和這些人販子平等對待，在他們眼里，黑奴們的命根本就不是命。反過來，如果黑人奴隸殺死幾百名白人，結果會怎么樣呢？

諸多因素導致販賣黑奴屢禁不絕，并有愈演愈烈之勢。1859年，據美國人統計，這一年就至少有兩萬名黑人奴隸被走私到了美國。而其他年份走私的黑人奴隸，數量也不比這一年少，只是沒有準確數字罷了！

這種惡習一直持續到南北戰爭，美國廢除奴隸后，才沒有再向美國走私黑奴。

據粗略估計，在販賣黑奴的過程中，至少有1/5的人死在了路上。他們很少有自然死亡的，大部分都被扔進海里喂了鯊魚！

據有關部門統計，奴隸貿易使非洲至少損失一億人口，這個數字相當于1980年非洲人口總和。

殷殷鮮血，壘壘白骨，誰知道在波濤洶涌的大西洋的海底深淵埋葬了多少黑人奴隸的骨骸。有位美國詩人滿懷悲憤地寫了這首詩：

大海的深處，

泥濘的沙里，

躺著被人遺忘了的、鎖著鐵鏈的人骸。

在死沉沉的黑暗里，

閃爍著不幸的奴隸的白骨，

他們從漆黑的巨浪里，

大聲呼喚：“我們是證人”！

后記

歷來征服者始終認為自己是高貴人種，被征服者自卑到骨子里，美國的黑人就是這樣！

物種演化形成了人類，然后是社會進化，從野蠻到文明。西方人企圖以社會演進過程中的野蠻片段來否認文明演進方向，進而為自己的野蠻和脫進化找借口。

個人認為，野蠻和文明如骨附蛆，越自稱文明的地方，越是野蠻大量存在。西方有些地方至今還有些人頭骨項鏈，人皮骨，人骨法器，人皮畫——都是早年從活人身上活取的！

他們所說的人權，僅僅是為自己而設立的，對待黑人，哪里有什么人權可言？！

感謝大家閱讀，文中不當之處，還請指正。

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