不愛本地樂高的上海人，涌向名古屋

日本人嫌貴的樂園，上海人愛瘋了。

欄目 | 文旅商業(yè)評(píng)論

領(lǐng)域 | 主題樂園

01

昨天，我陪幾個(gè)朋友去日本名古屋樂高樂園逛了一圈。

一進(jìn)這座臨海而建、略顯緊湊的經(jīng)典主題樂園，就有種似曾相識(shí)的錯(cuò)覺，游玩設(shè)施排隊(duì)區(qū)、園區(qū)地圖前、餐廳入口，到處都能聽到上海話。

日本名古屋樂高樂園/旅界實(shí)拍

看4D電影時(shí)，一對(duì)年輕情侶坐在我旁邊，他和我搭了句話：“你們也是從上海來的？這幾天我感覺同胞比本地人還多啊。”

我否認(rèn)后，問他：“你們都去過上海樂高樂園了吧？”

他搖頭：“金山？太遠(yuǎn)了，我們家在浦東，開車過去少說一個(gè)半小時(shí)，地鐵+接駁3小時(shí)起步，最搞的是高鐵時(shí)間很尷尬，去早了只能干等，去晚了又錯(cuò)過早場項(xiàng)目......”

另一對(duì)上海年輕父母接話：“最近上海樂高樂園打折后，簡直擠爆了，可我們一家三口去一趟，算上交通吃飯，也接近2000元，體驗(yàn)還不一定好，去那擠一身汗，圖啥啊？”

旁邊那個(gè)男生又補(bǔ)了一句，“這次放假，我們是來名古屋看吉卜力公園，順便把樂高一起玩了，淡季兩晚三天，機(jī)票、酒店、兩園通票也就人均兩千出頭，吃好玩好，真的輕松太多。”

回酒店后，我刷了一下小紅書，結(jié)果算法又來驗(yàn)證感知。

曾經(jīng)對(duì)上海樂高樂園的最大好評(píng)是“”這件事已經(jīng)成了過去式，與之相對(duì)的差評(píng)則是“金山太遠(yuǎn)”、“門票太貴”、“過山車經(jīng)常困住游客”、“人多擠爆”。

還有不少帖子打出“姐妹們想聽真實(shí)意見”的旗號(hào)，請(qǐng)求對(duì)比上海樂高樂園和名古屋樂高樂園。

留言區(qū)則炸了鍋：

有上海IP說，“名古屋也去過兩次了，上海的沒有考慮過，只能說，孩子如果還想去樂高的話 我第一反應(yīng)還是去名古屋。”

還有上海IP很直白地稱，“上海我一直沒去就是嫌棄遠(yuǎn)，名古屋好像我記得直接打車到了門口，下車就到售票口。”

順著這個(gè)觀察，我又翻出了名古屋樂高剛開園時(shí)的一則老新聞。

那是2017年日本《讀賣新聞》與海外網(wǎng)的聯(lián)合報(bào)道，標(biāo)題非常直接：《日本樂高樂園票太貴被狂噴，樂園稱正努力賣票給中國人》。

報(bào)道里寫得很詳細(xì)，開園不到半年，日本本地游客對(duì)6900日元（約合人民幣335元）的門票價(jià)格表達(dá)了不滿，覺得“太貴了”、“不如去迪士尼”。

園方則回應(yīng)稱，“已開始實(shí)施降價(jià)措施，同時(shí)努力招攬中國游客，以保持人流上漲。”

不僅如此，園區(qū)在當(dāng)年夏天甚至推出了持護(hù)照同行免票政策，專門向中國游客傾斜銷售資源。

說白了，日本游客嫌貴，中國游客成了主要銷售對(duì)象。

再到如今，一個(gè)在日本開園時(shí)拼命想拉中國游客來湊數(shù)的老項(xiàng)目，終于活成了上海本土樂高樂園的廉價(jià)平替。

一座樂園的兩地門票，寫出了截然不同的消費(fèi)故事，這一切，似乎哪都說得通，但又好像說不通。

02

如果你現(xiàn)在去上海金山的樂高樂園，其實(shí)人已經(jīng)慢慢多起來了。

尤其8月25日那周開始，因?yàn)殚T票跳水大降價(jià)，高性價(jià)比門票讓園區(qū)重新火熱。

游玩動(dòng)線在優(yōu)化，餐飲搞起了半價(jià)，上海樂高酒店的入住率也節(jié)節(jié)攀升。

但在上海這個(gè)多元消費(fèi)市場，有人被上海樂高樂園的降價(jià)勸誘投降，也有很多人的選擇并未改變。

他們依舊飛去日本名古屋、馬來西亞新山、韓國春川，順帶玩下樂高樂園。

日本名古屋樂高樂園/旅界實(shí)拍

為什么會(huì)這樣？因?yàn)闃犯邩穲@和迪士尼、環(huán)球影城不一樣。

后者是稀缺IP，全球只有少數(shù)幾個(gè)，粉絲會(huì)不遠(yuǎn)萬里、甚至專門打卡。

但樂高不同，它更像是一種復(fù)制粘貼型樂園，本身就面臨同質(zhì)化競爭。

無論在名古屋、新山還是春川，核心項(xiàng)目差別不大，都是過山車、駕校、潛水艇、迷你世界……

這些低齡親子項(xiàng)目設(shè)計(jì)極度相似，差別更多體現(xiàn)在交通便利、服務(wù)穩(wěn)定以及門票價(jià)格高低。

消費(fèi)者知道它是什么，也知道自己孩子會(huì)玩到什么，并沒有非去金山不可的理由。

更重要的是，上海人是最挑剔的客群，也是中國最具備出境實(shí)力的客群之一。

早在上海樂高開業(yè)之前，很多家庭已經(jīng)帶孩子去過迪士尼、環(huán)球影城，也包括名古屋樂高。

他們對(duì)什么是頂級(jí)樂園有清晰認(rèn)知，也更清楚什么值得專門跑一趟。

換句話說，這批用戶早就被教育過了，他們不會(huì)被“全球最大”四個(gè)字輕易忽悠，他們更看重體驗(yàn)值不值、時(shí)間花得值不值。

對(duì)高頻出境的上海客群來說，上海至名古屋一天七班航班，很多有消費(fèi)實(shí)力的家庭也都有日本多次簽證，日本樂高只是順帶的附加體驗(yàn)。

小紅書一位二刷媽媽說：“我們是去吉卜力的，順便排了一天來樂高，結(jié)果一玩就不想走。不是說有多驚艷，總之每一步都很順。”

而順帶兩個(gè)字，恰恰是上海金山最難給到的。

讓我們再算一筆賬：

打折后的上海金山暑期家庭票928元起，但你需要在早高峰坐一小時(shí)地鐵，換一次高鐵，到達(dá)金山北站后再搭乘接駁車，落車點(diǎn)距離大門口還有一段距離，對(duì)于家住長寧、浦東、甚至嘉定的上海家庭來說，這樣的組合拳已經(jīng)累吐血。

而日本名古屋樂高樂園買定離手的門票是244元/人，兩大一小家庭套票是648元，落地機(jī)場，地鐵直達(dá)終點(diǎn)站，出站就是園區(qū)正門。

機(jī)票淡季提前購，往返價(jià)格可低至千元出頭，這不是在比誰便宜，而是在比這次出行是不是絲滑。

所以，你說門票人均三百，但消費(fèi)者的時(shí)間、精力、體力，是不是也算成本？

名古屋樂高樂園，恰恰是上海人那個(gè)總賬好看，全程不焦慮的選項(xiàng)，注定會(huì)一直與上海樂高樂園搶食。

03

上海樂高樂園最近的確在努力。

淡季家庭套票大幅降價(jià)，已經(jīng)遠(yuǎn)比開園時(shí)友好，但在一個(gè)隨時(shí)能被出境同類樂園產(chǎn)品替代的時(shí)代，它還必須做得再好一些。

門票靠降價(jià)挽客像一針雞血，不足以在即將到來的淡季，讓新鮮感過后的本地家庭特意花三個(gè)小時(shí)反復(fù)去金山。

人們需要的是當(dāng)下就動(dòng)心。

所以，除了票價(jià)本身，完全可以在玩法上做一些文章。

比如，學(xué)習(xí)韓國春川樂高樂園的經(jīng)驗(yàn)，推出限時(shí)的下午票，讓住在市區(qū)的用戶，哪怕下班后也能輕裝入園。

再比如，在節(jié)后淡季，給已經(jīng)來過的家庭一張“重返金山卡”，用小額返券引導(dǎo)他們二刷。

甚至可以針對(duì)情侶、年輕人設(shè)計(jì)非親子優(yōu)惠票，把從未想過來樂高的人群拉進(jìn)來。

與其說這是價(jià)格動(dòng)作，不如說是在制造一個(gè)現(xiàn)在買真劃算的窗口。

還有一個(gè)關(guān)鍵，是讓人覺得這趟行程不只是去樂園。

地理位置無法縮短，但心理距離可以拉近。

很多人是想不到去金山能干什么，除了上海樂高樂園酒店、樂園多做一些兩晚三天的當(dāng)?shù)卮虬a(chǎn)品，打造長三角周末家庭計(jì)劃，甚至把樂園和短住、夜場體驗(yàn)、親子教育結(jié)合。

目前，攜程上，上海樂高樂園與上海溫室花園、上海野生動(dòng)物園等景點(diǎn)推出聯(lián)合套票，但還不夠，如果是針對(duì)入境客群，還需要捆綁更有吸引力的景點(diǎn)組合，對(duì)本地客群這些又太遠(yuǎn)，十三不靠。

總之，當(dāng)一段旅程能承載的不只是玩樂，還有周末家庭生活感受，消費(fèi)者的決策門檻就會(huì)被大大降低。

最后，上海樂高樂園真正需要補(bǔ)的，是信心。

在短短兩個(gè)月內(nèi)，過山車因傳感器停運(yùn)的消息已經(jīng)多次登上熱搜，雖然沒有人員受傷，但在用戶心里留下了不確定的印象。

而家庭出行，最怕的就是意外，這一點(diǎn)，并不是靠更多、更大項(xiàng)目能解決的，安全是一個(gè)樂園最基本的底線。

因?yàn)榻裉斓南M(fèi)者，不缺選擇，也不缺經(jīng)驗(yàn)，他們只愿意為情緒價(jià)值和行程順暢買單。

上海樂高樂園要贏回來，且持續(xù)贏，就要讓那筆總賬，在金山同樣算得過來。

今日話題：你會(huì)如何選擇上海樂高樂園與日本名古屋樂高樂園 ？歡迎在下方留言框與旅界君互動(dòng)。

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