當(dāng)“紫氣凌云”的雙色車身劃破市場沉寂,當(dāng)“太空舒適”的零重力座椅承托起身居者的從容,騰勢D9以新品上市之名,再次向市場宣告:中國品牌的豪華MPV,早已跳出“跟風(fēng)模仿”的窠臼,邁入“定義標準”的新紀元。8月29日,騰勢D9至尊版、尊航版4款車型正式登場,30.98萬元的起售價,疊加固標200余項科技豪華配置的誠意,不僅為領(lǐng)袖精英遞上了“身份名片”,更為多元化的高端出行需求,給出了一份無可替代的答案。
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提及騰勢D9,“冠軍”二字早已是其自帶的標簽。作為全球首個達成30萬臺量產(chǎn)的新能源MPV,它連續(xù)兩年將MPV全市場“銷量、保值率、用戶滿意度”三冠王收入囊中,更在2025年上半年橫掃印度尼西亞、泰國、馬來西亞等海外市場,以超百萬元的海外售價,讓“中國豪華”在全球舞臺嶄露頭角。如今,35萬騰勢用戶、近30萬D9車主的選擇——其中不乏領(lǐng)袖精英、影視藝術(shù)家與科技新貴——更印證了它早已超越“交通工具”的屬性,成為尊貴身份的隱性象征。
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此次新品上市,騰勢并未止步于“冠軍光環(huán)”,而是以“旗艦之上再造至尊”的野心,精準切入高端用戶對“極致豪華”與“專屬體驗”的深層需求。從設(shè)計到配置,從科技到服務(wù),每一處升級都直指“如何讓豪華更懂中國人”的核心命題。
豪華的第一眼,往往始于設(shè)計。騰勢D9至尊版的“紫氣凌云”雙色車身,堪稱中式美學(xué)與現(xiàn)代工藝的完美融合——紫檀色暈染出云彩霞光的溫潤,金色線條勾勒出日出東方的磅礴,寓意“至尊登場、金玉滿堂”。為了呈現(xiàn)這份質(zhì)感,騰勢采用百萬級邁巴赫同款標準,歷經(jīng)5次噴涂、2次烘烤,讓每一寸漆面都兼具光澤與厚重。而車內(nèi)的北歐白栓木飾板,則以自然紋理中和了科技的冷硬,營造出“家一般的舒適”與“廳一般的莊重”。
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座椅,更是MPV豪華感的“核心戰(zhàn)場”。騰勢D9至尊版給出的答案,是一套堪稱“移動SPA館”的座椅系統(tǒng):9層舒適結(jié)構(gòu)疊加30mm雙層軟綿發(fā)泡,讓支撐性與包裹感恰到好處;北美和澳洲優(yōu)質(zhì)頭層NAPPA真皮觸感細膩,配合同級最多的16點式中排按摩、“太空舒適”Air SPA雙零重力模式,無論長途商務(wù)還是家庭出游,都能快速緩解疲勞。更貼心的是,二排配備的“百萬級豪車同款”尊享按鍵,讓調(diào)節(jié)座椅、控制空調(diào)等操作無需彎腰,細節(jié)處盡顯“以用戶為中心”的考量。
此外,法國頂奢音響品牌帝瓦雷打造的劇場級聲場,讓車內(nèi)秒變“移動音樂廳”;而隱私聲盾功能的加入,則徹底解決了商務(wù)洽談的“隱私痛點”——一鍵開啟后,前后排之間形成聲波屏障,再加上“導(dǎo)航記錄一鍵無痕”的設(shè)計,讓每一次出行都兼具“開放社交”與“私密獨處”的雙重自由。
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對于高端用戶而言,豪華從不只是“看得見的配置”,更是“用得到的科技”與“靠得住的性能”。騰勢D9在這一點上,展現(xiàn)出“技術(shù)派”的硬核實力。
動力方面,DM-i超級混動版與EV純電版雙線并行,完美覆蓋不同用戶的出行場景:DM-i版搭載第五代DM技術(shù)+EHS200電混系統(tǒng),綜合續(xù)航高達1100km,CLTC純電續(xù)航200km,百公里饋電油耗僅5.85L,實現(xiàn)“長途不焦慮、短途純電省”;EV版則配備800V高壓平臺與雙槍超充技術(shù),不僅超充樁上“快充快補”,普通樁也能實現(xiàn)高效充電,620km的超長續(xù)航徹底告別“里程焦慮”。
而真正讓騰勢D9“穩(wěn)贏”的,是其在“駕乘質(zhì)感”與“安全”上的突破。全系標配的云輦智能車身控制系統(tǒng),與百萬級仰望U8同源,配合路面預(yù)瞄2.0系統(tǒng),能提前識別減速帶、坑洼等路況,通過毫秒級車身姿態(tài)調(diào)整,實現(xiàn)“咖啡香檳一滴不灑”的平穩(wěn);獨創(chuàng)的智能防暈車系統(tǒng),則聯(lián)動整車運動與座艙舒適控制,從視覺、聽覺、觸覺、嗅覺多維度干預(yù),解決了“多人出行易暈車”的痛點。
安全領(lǐng)域,騰勢D9更是毫不妥協(xié)。“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)(至尊版搭載激光版DiPilot300)依托比亞迪端到端大模型,能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況;120km/h的AEB剎停速度,比市場同類車型領(lǐng)先一代;再加上全球領(lǐng)先的智能泊車功能,讓“大尺寸MPV難駕馭”成為歷史。對于用戶而言,這份“超越老司機”的安全保障,才是豪華最堅實的底色。
從“中國MPV冠軍”到“世界新能源MPV標桿”,騰勢D9的每一步升級,都在證明:中國品牌的豪華,不是對西方的簡單模仿,而是基于自身技術(shù)積累、用戶需求的原創(chuàng)表達。此次至尊版、尊航版的上市,不僅豐富了產(chǎn)品矩陣,更讓“30萬級買豪華MPV”有了“中國答案”——它懂商務(wù)人士的體面,懂家庭用戶的溫馨,懂科技愛好者的好奇,更懂中國人對“豪華”的本質(zhì)訴求:不是堆砌配置,而是“恰到好處的尊重與關(guān)懷”。
對于追求品質(zhì)生活的用戶而言,騰勢D9或許不是唯一的選擇,但一定是最懂“中國豪華”的選擇。
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