這臺馬來西亞GT太會了！810馬力3秒破百，還能裝雪茄柜+茶臺

當阿斯頓·馬丁和法拉利這些名字占據豪華GT跑車頭條時，馬來西亞的保福瑞（Bufori）悄然推出了CS8，一款擁有810馬力的高性能Grand Tourer，完全在馬來西亞設計制造。

這款車搭載的6.4升機械增壓HEMI V8發動機能夠輸出810馬力的驚人動力和973牛米的扭矩，使其0到100公里/小時的加速時間僅為3.0秒，最高時速被電子限制在330公里/小時。

與這款發動機相匹配的是一臺八速自動變速箱，動力通過后輪釋放，并配備了限滑差速器，確保了強勁動力下的操控穩定性。 Brembo制動系統為這款性能猛獸提供了足夠的制動力，前輪為六活塞卡鉗，后輪為四活塞卡鉗。

CS8的車身采用碳纖維-凱夫拉混合材料制成，這是保福瑞自1989年以來就一直使用的材料技術，兼顧了輕量化和高強度。 整車重量控制在1,550公斤，實現了近乎完美的重量分配，每個角落的承重均為25%。

保福瑞CS8的制造過程需要超過9,000個工時，遠超過大規模生產的車輛，全部在馬來西亞Kepong的工廠內手工完成。相比原型車，量產版CS8的軸距增加了350毫米，不僅改善了車身比例，也增強了車內空間和舒適性。

車內配備了13.6英寸的信息娛樂系統，支持Apple CarPlay和Android Auto，以及半數字化的儀表盤。Recaro八向電動可調桶形座椅是標準配置，提供四向腰椎支撐，內飾采用高級皮革包裹。

客戶可以選擇多種顏色和定制選項，包括定制刺繡和座椅壓花。 獨特的SmartTAG功能融入了馬來西亞本地文化元素，增強了使用的便利性。

除了頂級的6.4升機械增壓V8發動機外，保福瑞還為客戶提供了多種動力系統選擇。 自然吸氣的6.4升V8發動機可輸出457馬力，3.6升V6發動機則有自然吸氣和機械增壓兩種版本，分別輸出320馬力和455馬力。

還有一款3.0升雙渦輪增壓直列六缸發動機，可提供550馬力。 所有發動機選項在馬來西亞市場的價格保持一致，客戶不會因為選擇更強大的動力系統而支付額外費用。

CS8的底盤系統包括自適應多連桿前后懸架，提供了優異的操控性和乘坐舒適性。 車輛還配備了 launch control 起步控制系統和換擋撥片，增強了駕駛參與感。

在安全方面，CS8配備了多個安全氣囊、四輪防抱死制動系統，并可選裝自適應巡航控制和盲點監測系統。 保福瑞CS8在馬來西亞市場的起售價為218.8萬林吉特（不含保險），約合人民幣330萬元。

1998年，保福瑞將生產線從澳大利亞搬到馬來西亞吉隆坡郊區的Kepong工廠，所有車型都是手工打造，經過25道工序，由108名技師完成，每臺車均按訂單定制。

保福瑞CS8的發布選擇了馬來西亞獨立紀念周期間，凸顯了其國家自豪感。 CS8是保福瑞繼日內瓦豪華轎車后的第二款在售車型，日內瓦車型以其對開門設計和可定制的后排茶臺、雪茄保濕柜等豪華配置為特色。