激光雷達(dá)加持！領(lǐng)克08 EM-P智能駕駛輔助能力跨代躍升

當(dāng)前新能源汽車市場的競爭已趨白熱化，智能駕駛能力成為新的角力場。各大廠商紛紛押注高階智能輔助駕駛技術(shù)，激光雷達(dá)作為核心傳感器，其搭載率與性能水平直接關(guān)乎產(chǎn)品競爭力。在此背景下，工信部第397批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示，領(lǐng)克汽車已正式申報了領(lǐng)克08 EM-P激光雷達(dá)版車型。

此舉標(biāo)志著這款以設(shè)計和性能見長的插電混動SUV，在承襲原有標(biāo)桿品質(zhì)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了智能科技的跨代際躍升。新版本的出現(xiàn)，不僅精準(zhǔn)回應(yīng)了用戶對前沿智能輔助駕駛體驗的期待，更意圖憑借軟硬件的全面革新，躋身新能源中型插混市場的第一梯隊，為消費者提供兼具豪華質(zhì)感與頂尖智能的高價值之選。

智能升維：激光雷達(dá)與頂級芯片賦能

領(lǐng)克08 EM-P激光雷達(dá)版的核心突破在于其智能化體驗的史詩級提升，這主要源于兩項關(guān)鍵硬件的加持。首先，新車標(biāo)配激光雷達(dá)，該雷達(dá)具備在100至150米范圍內(nèi)實現(xiàn)厘米級精度探測的能力。其優(yōu)勢在于幾乎不受夜晚、無光等嚴(yán)苛環(huán)境影響，并能有效識別高出地面僅15厘米的障礙物，大幅提升了感知系統(tǒng)的可靠性與安全性。其次，車型至高搭載算力高達(dá)700 TOPS的英偉達(dá)Thor-U芯片。這款被譽為“行業(yè)首款A(yù)I智能輔助駕駛芯片”的硬件，與激光雷達(dá)協(xié)同工作，構(gòu)建起“超高效感知神經(jīng)”。二者的結(jié)合，支撐起了千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案，實現(xiàn)了全國無圖NOA功能，意味著無論在城區(qū)復(fù)雜道路還是高速場景，都能提供好用、可靠的輔助駕駛體驗，將整車的智能駕駛能力推升至行業(yè)一梯隊水平。

除了核心智能輔助駕駛硬件的飛躍，新車在細(xì)節(jié)設(shè)計上亦有精進(jìn)。其沿襲“The Next Day”原創(chuàng)設(shè)計語言，車身比例與輪廓線條得到強化，視覺上更顯體量感和科技豪華之美。尤為引人注目的是新增的鎏光金新車色，該配色靈感源自早晨八點的鎏金天光，呈現(xiàn)出深綠色基底與陽光下躍動的迷人金色光芒，顯著提升了車輛的精致感與豪華格調(diào)，進(jìn)一步滿足用戶對高品質(zhì)SUV的審美需求。

動力煥新：效率與安全的雙重進(jìn)化

在關(guān)乎性能與續(xù)航的核心動力系統(tǒng)上，激光雷達(dá)版同樣實現(xiàn)了顯著升級。其搭載了熱效率高達(dá)47.26%的1.5T EVO全新電混專用引擎，這一數(shù)值達(dá)到了行業(yè)頂尖水平，為車輛帶來了更優(yōu)的能耗表現(xiàn)與動力輸出體驗。

電池系統(tǒng)方面，版本配置迎來重大調(diào)整?；A(chǔ)版領(lǐng)克08 EM-P搭載的是39.6kWh三元鋰電池組。而此次申報的激光雷達(dá)版則換裝了自研的神盾金磚超混電池，提供28.3kWh和38.2kWh兩種磷酸鐵鋰電池包可選，其CLTC純電續(xù)航分別為160公里和230公里。

此次電池切換至磷酸鐵鋰路線，結(jié)合神盾金磚超混電池技術(shù)，核心目的在于提升安全性與滿足更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。文件明確指出，新版本電池提前滿足將在2026年7月執(zhí)行的史上最嚴(yán)動力電池安全標(biāo)準(zhǔn)。這得益于其在電池包結(jié)構(gòu)和材料上的強化，為“電池安全不再糾結(jié)”提供了堅實保障。同時，磷酸鐵鋰電池固有的成本、安全性及壽命長的優(yōu)勢，配合電池包體積利用率的持續(xù)優(yōu)化，使其在續(xù)航表現(xiàn)上不斷追趕三元鋰電池，成為可靠且具性價比的選擇。

領(lǐng)克08 EM-P激光雷達(dá)版的亮相，是領(lǐng)克品牌在智能化競賽中的一次有力回應(yīng)。根據(jù)申報信息及傳播方向，搭載尖端智能輔助駕駛硬件的激光雷達(dá)版定位將上探至20-25萬區(qū)間，其價值在于讓用戶在此價位段即可享受媲美更高端車型的智能科技體驗，實現(xiàn)“科技平權(quán)”。

當(dāng)然，對于智能駕駛輔助需求并非頂級的用戶，現(xiàn)款領(lǐng)克08 EM-P 依然魅力十足。其出眾的外觀設(shè)計與核心性能在當(dāng)前市場極具競爭力，即便未配備激光雷達(dá)，其智能駕駛輔助功能也已相當(dāng)完備。隨著激光雷達(dá)版的推出，現(xiàn)款08即將步入產(chǎn)品周期尾聲，這意味著對于追求成熟穩(wěn)定與高性價比的消費者而言，當(dāng)下正是把握“末班車”紅利，入手現(xiàn)款領(lǐng)克08 EM-P 的絕佳窗口期?？偠灾?，無論新老款，領(lǐng)克08系列都為消費者提供了契合需求的優(yōu)質(zhì)之選。