安徽
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前言：
上個月印尼出現示威引發的騷亂事件，讓國內局勢迅速升級。
令人沒想到的是，在3日凌晨普拉博沃再度改變行程，按照原計劃專機飛往北京，并和中方舉行了會晤。
后續消息曝光才得知，印尼有一項800億美元“大工程”要求助中國。
普拉博沃想和中國談的工程到底是什么？印尼為什么又打算該工程“非中國建造不可”？
3日晚些時候，新加坡媒體披露印尼總統普拉博沃來中國，這次有一件“要事”商量，就是希望中國幫忙建造“巨型海堤”工程。
這個工程項目的來源很不一般。
印尼這個國家因為地理位置特殊，是全球氣候變暖、海平面上漲的主要受害者之一，很多地勢低洼的島嶼有被淹沒的風險。
統計數據顯示，印尼海平面在32年時間上升4.25 毫米，而且上升速度還在加快。
現在北部70多個工業區和經濟特區已經需要“特殊保護”了，否則可能面臨災難。
這種情況下，印尼計劃斥資800億美元、耗時最長20年修建一個巨型堤壩，給人口最多的爪哇島北部經濟區保護起來，防止受到海平面升高的威脅。
該項目還有另一個考慮，就是現在被淹沒的風險像利劍一樣高懸頭頂，讓投資條件很好的爪哇島地區這幾年吸收的外商越來越少了。
企業都擔心長期投資可能會因為災害血本無歸。
所以修建這個巨型堤壩，一方面也是為了穩固外資的信心，讓外商不至于放棄這塊土地；
另一方面也是為了幾十年之后的經濟發展考慮，提前預防自然災害事件。
根據新加坡方面的了解，
現在中國和印尼討論這項工程還只是在初期階段，普拉博沃是項目堅定支持者，希望中國能幫忙修建這一800億美元的“超級工程”。
為什么是中國而不是其他國家？其實不外乎有下面幾個原因：
首先中國基建工程成本控制很好，不僅是在東南亞地區，在全球都是如此。
中國大基建項目能做到成本和質量的“性價比”統一，這是其他國家難以企及的。
所以為了最大幅度平衡成本和質量，印尼找上中國是最好的選擇。
其次是關于資金問題，雖然印尼現在還沒有開口，不過外界估計他們的資金支付是大難題。
根據公開報告，印尼今年上半年的國家總收入還不到800億美元（1208.8萬億印尼盾），相當于一個大型工程的總價，快頂得上半年總收入了。
這還要算上印尼負擔很多開支以及還債，想拿出工程項目款確實太難了。
所以這也難怪外媒估計，印尼在價格上很可能需要中國提供低息貸款以及延長支付周期。
此外，普拉博沃這次風雨無阻訪華展現誠意，希望中國“出手”，
也不乏有一個原因是中國近年來在東南亞地區的投資意愿很高，和東盟國家的合作全面加強。
印尼和中國在“一帶一路”的合作下，這些年給中國的“驚喜”也不少了。
比如今年6月底，寧德時代與印尼IBC合資的“東南亞最大電池廠”已經動工，項目總投資高達60億美元。
眼下各種合作基礎讓普拉博沃對中國很有信心，認為中方可以承建這項長期工程。
不過業內人士也提醒，中國如果承建這項工程項目，需要考慮到幾點“難題”。
印尼國內對于“巨型海堤”工程，并非是所有人都支持的。
普拉博沃是該項目的力挺者，對此非常積極，認為有利于民生經濟還能帶動就業；
一部分印尼政客和民眾則認為工程勞民傷財，耗資征地巨大，所謂的海平面上升問題還沒有成為當務之急，錢需要在其他更緊急的領域使用。
所以如果印尼未來換了一屆政府，還會不會堅定支持修建這個“超級工程”是必須要確認的事情，否則投資方的成本就無法保證了。
下一個問題就是受益角度，“巨型堤壩”和之前中國在東南亞修建的雅萬高鐵，包括印尼投資的電池廠都有很大區別。
堤壩項目是“高投資，低產出”類型工程，盈利空間很小。
像是東南亞很多國家中國投資的電網、鐵路和港口等基建，是可以拿建好之后的一定時間內運營權給中方抵債的，至少保證能收回建設資金。
馬來西亞東海岸鐵路項目模型 《馬來郵報》
但該工程在建設階段，資金墊付包括貸款的抵押問題就是難題了，這點也是需要關注的。
在普拉博沃和中方談判這一問題的時候，外界還關注到馬來西亞總理安瓦爾這次來中國也有要事相商。
安瓦爾商討由中國參與承建將他們國家的東海岸鐵路（簡稱東鐵）繼續延伸至馬泰邊界城市，拓展大概25公里。
目前項目同樣在初步協商階段，不過中國2日的新聞稿中已經出現中馬合作“建好東海岸鐵路等重點項目”等要點。
這讓馬來西亞國內非常興奮，認為和中方的合作有希望。
資料圖：印度尼西亞雅萬高鐵項目 IC photo
所以新加坡媒體也聯想到，
馬來西亞找中國承建新的鐵路，因為中方在東南亞已經有一個非常顯著的“標桿”工程，就是在印尼投入運營的雅萬高鐵。
這條高鐵如今負載量爆滿，更是為中國基建打響了名片。
前段時間越南方面也向中國拋來橄欖枝，提出希望讓中國幫忙完成他們國內的南北高鐵項目的承建，目前中越也在協商中。
所以也有觀點認為，考慮和印尼的“巨型堤壩”項目時，也不需要過度將目光聚焦在收益問題上，
更應該以雅萬高鐵為例子，看到修建基建對于中國的“戰略收益”，展示中方基建工程的標桿。
這些都是更加無形的資產，也是中國基建工程可以走出亞洲、走向全球必不可少的一步。
參考資料：
《印尼和馬來西亞兩國透露，領導人訪華期間同中方討論了大型基礎設施建設項目》觀察者網
《印尼財政部公布2025年上半年政府稅收數據》商務部網站
《中資企業推動印尼電動車電池回收領域發展》商務部網站
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