2025年9月第1周新能源汽車品牌終端銷量排行榜】近日,基于新車上險量的最新周度新能源品牌終端銷量揭曉。數據顯示,9月第1周(9月1日至7日,2025年第36周)國內銷量前五十新能源汽車品牌合計終端銷量為21.2萬輛,相比作為上周(8月25-31日,2025年第35周)的27.7萬輛環比減少23.5%,大多數新能源品牌銷量均低于上周。慘淡!9月第1周新能源品牌銷量榜,小米超理想,零跑奪新勢力銷冠!
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具體來看,本周銷量超過1萬輛的新能源品牌共有五個,比上周減少兩個品牌。比亞迪依然位居榜首,但銷量也只有52026輛,低于上周的69401輛。吉利銀河品牌繼續位居第二位,銷量從上周的27754輛降至本周的19764輛。從這兩大品牌主要車型銷量來看,星愿和秦PLUS銷量分別達到8255輛和7981輛,海豹(參數丨圖片)06新能源、海獅06新能源、秦L、海鷗和元UP等五款車型的銷量也都超過4千輛。
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特斯拉是為數不多的銷量環比增長的品牌,本周以14344輛的銷量排名第三位,高于上周的12481輛的銷量。其中,Model Y銷量8407輛,MODEL 3銷量5043輛。
五菱汽車和零跑汽車銷量分別為14196輛,排名第四和第五位,均低于上周的銷量,其中零跑汽車依然是新勢力品牌銷量冠軍。從旗下主力車型的銷量來看,宏光MINIEV是唯一一款銷量破萬輛的車型,本周銷量為10061輛。而上市銷量破萬輛的AITO問界,本周銷量只有7401輛,排名第六位,旗下問界M8成為銷量擔當,終端銷量達到4320輛。
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小鵬、小米汽車、理想汽車、長安啟源等四大新能源品牌本周銷量均達到6000+輛,排名第七至第十位,全部低于上周的銷量。其中,小米SU7和小米YU7的銷量分別為3166輛和2989輛。
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埃安品牌本周銷量4485輛,依然排名第十一位,低于上周的6441輛。奇瑞風云、極氪、深藍汽車、領克等品牌新能源銷量均為3000+輛,排名第十二至第十五位。
奔騰、豐田、樂道、方程豹、名爵、蔚來、嵐圖汽車、坦克等品牌新能源銷量均達到2千多輛,排名第十六至第二十三位。
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在海外品牌中,除了排名第三的特斯拉之外,本周新能源銷量最好的是居然是豐田品牌,以2721輛的銷量排名第十七位。其新能源銷量主要來自鉑智3X,本周銷量1910輛;而豐田bZ3和豐田bZ5的銷量則分別為530輛和278輛。
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去年憑借ID系列成為合資品牌新能源佼佼者的大眾品牌,如今銷量要遜色不少,本周銷量1115輛,排名第三十五位,主力車型大眾ID.3的銷量也只有447輛。日產品牌則主要依靠日產N7的不俗表現,以1700輛的銷量排名第二十七位,其中日產N7的銷量就達到1697輛。
值得一提的是,作為蔚來汽車第二品牌的樂道品牌,本周銷量達到2653輛,超過了蔚來品牌的銷量(2529輛),第三品牌firefly螢火蟲本周銷量也超過1千輛,以1093輛的銷量排名第三十六位。
對于今年9月第1周國內新能源汽車品牌的終端銷量情況,您是怎么看的?歡迎留言討論!
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