新時代豪華SUV穩了，領克900百天交付破2萬見真章

對于很多家庭來說，選車就像一場“全家總動員”。父母關注空間與安全，孩子在意舒適與娛樂，年輕人則看重設計與科技。想要平衡所有人的需求，并非易事。這也讓車企在開發家庭用車時，不得不考慮得更加周全。從座椅布局到功能配置，每一個細節都可能影響最終的選擇。在這樣的背景下，領克900能在短時間內獲得2萬多名用戶的認可，顯然是精準擊中了家庭用戶的共同訴求。

領克900自2025年4月上市后，便在全尺寸高端混動SUV市場展現出強勁競爭力。其周銷量與月銷量始終穩居前三甲，5月交付5593臺，6月以5578臺躍居細分市場第二，7月交付量達6680臺，8月4日-10日單周銷量1536臺排行第一，上市僅百天累計交付突破2萬臺，重塑了旗艦大六座SUV的競爭格局。

從用戶群體來看，領克900車主多為31-45歲的高學歷社會中堅力量，近九成是有孩家庭。這類用戶既懂車又注重生活情趣，熱衷帶家人體驗多元生活，對車輛的安全性能、越級空間與精準駕控尤為看重，而領克900恰好滿足了這些核心需求，成為他們的“高階生活搭子”。

安全性能上，領克900以“全域安全+”理念打造“360度堡壘結構”。基于SPA Evo架構打造的車身，將三排納入整車安全核心防護區，通過超越全球五星標準的冗余設計、三排專屬安全體系及全域防護技術，使第三排安全性能與前排同等。其潛水艇級籠式車身熱成型鋼占比33.46%，配合一體式熱成型雙門環、2000MPa W型車門防撞梁，以及首個側面熱成型鋼100%全覆蓋，構建起三排“生存堡壘”。同時，它還獲得行業首個“母嬰級健康汽車”認證，進一步契合有孩家庭的需求。

空間方面，領克900車長5240mm，軸距3160mm，擁有同級最高88.2%的得房率和6.16平米的最大內部空間，人均超過1平米。依托6大座椅靈活布局、座椅多維度調節及電動天地門，可變化出“六室一廳大陽臺”的百變智能生活艙。車內雙180度電動旋轉座椅設計實用，二排座椅向后旋轉180度可與三排面對面，中間最大間距1.7米，秒變“移動SPA室”“戶外咖啡角”或“游樂園”；旋轉90度向外則方便安裝兒童座椅和老人上下車。其第三排座椅解決了傳統痛點，坐墊長度近1.1米，腿部空間1米多，采用劇院式布局，坐高363毫米，且三排六座皆配備加熱、按摩功能，全家出行無需糾結座位分配。

駕控體驗上，領克900兼顧家庭使用與個人需求。搭載的領克EM-P智能電混技術，讓全系零百加速達4秒級，動力強勁。同時打破“大車不好開”的認知，在保持舒適性的同時，仍有絕佳操控性能。2.0T探索版作為EM-P技術體系的最強形態，專為駕控而生，在百萬級駕乘體驗基礎上，通過EM-P智能電混系統、同級首搭的驍遙超級增混電池、矢量機動轉向、Super AI數字底盤系統等獨有技術，重構駕控邊界。這套技術讓車長超5.2米的領克900轉彎半徑不到5米，既能完成窄路蟹行、華爾茲式掉頭等極限操作，又能爆發超強綜合扭矩征服復雜地形，提供從城市到荒野的全域性能解決方案。

百天交付破2萬臺的成績，印證了領克900對家庭用戶多元需求的精準滿足。主銷車型2.0T Ultra版銷量占比64%，表明其已站穩35W級豪華全尺寸新能源SUV市場。目前交付產能不斷攀升，對于需要平衡全家訴求的家庭而言，無需擔心訂車等待過久，這款車真正讓“全家總動員”的選車過程達成共識，成為家庭出行的理想選擇。