廣州東環城際鐵路、琶蓮城際鐵路
完成“跑圖”
并將實現跨線貫通運營!
這意味著
廣惠城際即將
接入琶蓮城際、廣州東環城際
屆時
東莞人坐城際將可以直接到達
廣州大學城、琶洲、白云機場等地!
不再需要換乘!
還能高效逛灣區6城!
01
廣州東環城際、琶蓮城際
迎來開通前重要節點
近日,廣州地鐵集團廣東城際運營公司順利完成廣州東環城際鐵路(番禺-白云機場北)、琶蓮城際鐵路按圖行車以及“肇慶-飛霞”“惠州北-飛霞”長距離貫通測試,標志著兩條城際成功接入既有珠三角城際鐵路網絡,為線路順利開通奠定了基礎。
廣州東環城際鐵路(番禺-白云機場北)呈南北走向,全長57.8公里,由廣佛東環城際(建設名)和新白廣城際竹料站至機場T2站段(建設名)連接而成,共設13座車站,依次是番禺(既有)、大石東、廣州大學城、琶洲、科韻路、岑村、龍洞、大源、帽峰山、竹料、白云機場東、白云機場南、白云機場北站(既有)。
琶蓮城際鐵路(建設名為琶洲支線)全長18.2公里,設琶洲、深井、化龍南、廣州蓮花山站(既有)4座車站。
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02
珠三角城際鐵路將實現成網運營
東莞人的“城際通達范圍”更廣
在順利完成運行試驗后,廣東城際運營公司還組織了廣州東環城際(番禺-白云機場北)、琶蓮城際首次跨線接入既有廣州東環城際(白云機場北-花都)、廣惠和廣肇城際的長距離貫通測試。
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▲珠三角城際線網名稱及車站示意圖(實際線路及站名以實際開通為準)
其中,廣肇城際通過番禺站接入廣州東環城際,廣惠城際則先后經廣州蓮花山站、琶洲站接入琶蓮城際、廣州東環城際,隨后兩條線路均在花都站連接廣清城際,順利完成“肇慶-飛霞”、“惠州北-飛霞”兩條長距離交路的貫通運行。
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▲廣惠城際、穗莞深城際、東莞地鐵一號線在東莞西站實現交匯(圖源:歐迪鵬)
廣州東環城際(番禺-白云機場北)、琶蓮城際鐵路開通后,珠三角城際鐵路將實現成網運營。
未來,東莞人從廣惠城際沿線車站上車,可直連廣州大學城、琶洲、白云機場等地,東莞人的“城際通達范圍”將更廣。
而在通車后,通過“地鐵+城際”的換乘,東莞人前往廣州、佛山、肇慶、深圳等地也更便捷。
來源:東莞發布
本期編輯:小品君
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