9月13日,比亞迪王朝網全新純電轎車——秦L(參數丨圖片) EV以“有云輦 更帶感”為主題亮相南京。這次新款秦L EV更是帶著滿滿的誠意,在多個維度進行了全方位的革新,為消費者帶來更優秀更全面的駕駛感受。
![]()
從外觀來看,新款秦L EV沿用了“龍顏美學” 設計語言 ,對細節進行了精心雕琢,使其更具辨識度和個性化魅力。封閉式前臉搭配貫穿式鍍鉻飾條,不僅拉伸了橫向視覺寬度,還營造出強烈的未來科技感。大燈組的造型也更加狹長、銳利,內部的 LED 光源經過重新設計,下方的進氣口采用了全新的設計,不僅增加了前臉的運動感,還優化了空氣動力學性能,讓車輛在行駛時更加穩定。
![]()
溜背式車身線條優雅,從前翼子板貫穿至后門的腰線,搭配車門下方的內凹式筋線,凸顯出整車的力量感,而半隱藏式的車門把手,不僅降低了風阻,還為車身側面增添了一份簡潔與精致。與舊款相比,新款的車身尺寸有所增加,長寬高為4720mm*1880mm*1495mm,軸距達到了2820mm ,這使得車內空間更加寬敞,尤其是后排乘客的腿部和頭部空間得到了明顯改善。
![]()
車尾貫穿式尾燈點亮后辨識度超高,獨特又吸睛,而且較寬的后肩環繞設計,與前臉相互呼應,進一步強化了整車的肌肉感。后包圍的設計也更加運動,兩側的擴散器造型搭配中間的黑色裝飾板,營造出強烈的性能感。微微上翹的小鴨尾則為車尾增添了一絲俏皮,同時也能在高速行駛時提供一定的下壓力,保證車輛的穩定性。
![]()
新款秦L EV的內飾設計簡潔大氣,8.8英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控屏的組合,科技感直接拉滿,各種車輛信息和娛樂功能一目了然,操作起來也十分便捷。值得一提的是,新車還采用了懷擋設計,釋放了中央通道空間,讓車內布局更加規整。
![]()
新款秦L EV在智能駕駛方面的升級可謂誠意滿滿,全系標配的天神之眼 C-高階智駕三目版(DiPilot100)。這套系統采用了多傳感器融合的 5R12V 方案,擁有 5 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達及 12 顆視覺攝像頭,總共 29 枚傳感器,不僅支持組合駕駛輔助功能,還具備高快領航(HNOA)、智能泊車等多項高階智駕功能。
![]()
在此次亮相的車型中,云輦型無疑是最大的亮點,裝備了云輦-C智能阻尼車身控制系統、TBC高速爆胎穩行系統,并配有專屬紅色定制卡鉗。
云輦-C智能阻尼車身控制系統,是比亞迪“科技平權”市場策略的一大利器,通過多個感知單元,能夠實時精準地收集車輛行駛過程中的包括路面情況、車身姿態等各種信息,經過微秒級的高速運算,最終經過電控減振器,實現阻尼的毫秒級自適應調節。除了應對常見的駕駛場景,云輦-C系統在緊急避險時,可以在極短的時間內調整懸架阻尼,有效減少車身的傾斜和滑動,大幅提升車輛的操控安全性。
![]()
而TBC高速爆胎穩行系統則是為車輛行駛安全又上了一道保險,據相關數據顯示,高速事故中約三成與輪胎突發失壓相關。而TBC高速爆胎穩行系統,能夠在高速爆胎的危急時刻,從 “橫縱垂” 三個維度穩定車身,將車輛橫向偏移抑制在短短的 75 厘米內 。即使爆胎發生在時速高達140公里的極端情況下,TBC高速爆胎穩行系統也能瞬間介入。它通過與ESP(車身電子穩定系統)、電機、轉向機等系統的協同工作,一邊給沒爆胎的車輪加力,保持車輛的動力平衡;一邊巧妙地將方向盤反向拉一把,修正車輛的行駛方向。
![]()
發布會還特別設置了交付環節,區域領導共同為南京首批車主頒發鑰匙,兌現“上市即交付”的承諾。這一刻,不僅讓用戶感受到品牌的溫度,也標志著比亞迪與用戶攜手共赴新的旅程。
![]()
秦L EV 云輦型在科技配置上的全面升級,無疑讓它成為眾多消費者心目中的性價比之王。云輦-C系統和TBC系統這兩項“黑科技”的加持,讓車輛在舒適性和安全性上達到了新的高度;持續進化的智能輔助駕駛和智能座艙功能,為消費者提供高品質智能出行。
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.