售價不足20萬？ 福特純電中型皮卡你期待嗎？

純電皮卡競爭早已悄然展開，這個趨勢并不只是體現在單一區域方面，而是全球性的。從中國皮卡出海純電車車型占比，到國內皮卡新能源異軍突起的銷量增幅。可以看到純電皮卡已經開始慢慢蠶食燃油皮卡市場，這個趨勢似乎已經無法逆轉。

假想圖

而作為在皮卡領域具有絕對統治力的品牌福特，也在今年8月宣布福特公司將投資20億美元對其位于肯塔基州路易斯（參數丨圖片）維爾的裝配工廠進行全面升級，將其轉變為能夠生產新一代經濟型電動汽車的工廠。而該工廠改造后生產首款車型會是一款定位在3萬美元的中型純電皮卡產品，最快將于2027年正式推出。

福特在美國市場面臨壓力來自多個方向，前有新勢力美國初創汽車品牌Slate不足2萬美元的入門單排電動皮卡，后有走高端路線失敗的Rivian也計劃推出中型純電皮卡。就在近期，大眾集團利用在2020年收購Navistar后獲得Scout名稱使用權，而成立新的電動皮卡及SUV品牌，該品牌正在美國南卡羅來納州建造一家新工廠，未來將推出純電動力與增程動力兩個版本的Terra皮卡與Traveler SUV......

Scout Terra皮卡

這還沒考慮福特老競爭對手通用、雪佛蘭、Ram也在純電皮卡領域的深耕，福特皮卡當下在大本營遭到多方“圍獵”，壓力可想而知。

好在福特正在打造一臺瞄準中端市場，具有親民價+高效能的中型皮卡，與此前推出的全尺寸電動卡車F-150 Lightning不同，這款新車型尺寸更小，定位更貼近緊湊型皮卡Maverick，通過親民價格和高效性能開拓電動皮卡新市場。目前，關于這款車型的核心信息已逐步曝光，從曝光信息來看，該車成熟后將有極大可能來到中國市場。

假想圖

這款全新電動卡車以“經濟實惠”和“高效實用”為核心設計理念，起售價預計約為3萬美元，約合人民幣21.7萬元。從價格來看，其定位略高于福特旗下緊湊型皮卡Maverick，Maverick起售價為29840美元，但是它的售價顯著低于目前在中國市售的中型皮卡Ranger，Ranger在美起售價為35245美元。如果該車型能夠在國內國產，依托國內成熟的三電供應鏈，結合福特在美皮卡價格體系，這款純電皮卡最終國內售價極有可能控制在20萬元以內。

在性能方面，福特承諾新車將擁有與EcoBoost版Mustang相當的動力表現，零百加速時間可達到4秒級；同時，新車還將具備更出色的空氣動力學下壓力，提升行駛穩定性。空間上，新車內部空間將超過豐田緊湊型SUV RAV4；并提供除皮卡純銅后貨箱以外，還將配備前備箱儲物空間，兼顧乘客舒適性與裝載實用性。

這款電動皮卡采用福特全新Universal EV Platform打造，該平臺不僅將用于此款車型，還將成為福特未來多款電動車型的基礎架構。其核心優勢在于“降本增效”，相比傳統汽車平臺，新平臺零件數量減少20%，緊固件數量減少25%，僅線束一項就比前代產品縮短約1219米，減重約10公斤。

配合平臺升級，福特還推出了福特Universal EV Production系統，將傳統流水線重構為“裝配樹”模式，將三條獨立子系統生產線最終匯聚為一條總裝線。福特表示，這套新生產體系與新平臺結合，可使車輛裝配速度提升最高40%，同時降低企業生產成本與消費者購車成本。該車型的生產將安排在肯塔基州的路易斯維爾裝配廠。

在外觀方面，目前福特僅公布了車型的模糊輪廓，顯示其為四門皮卡設計。外界推測，新車將融合Maverick的緊湊時尚的設計，并兼具Ranger的硬朗風格。同時，在細節元素上可能會延續F-150 Lightning的電動化設計元素，例如封閉式前中網、貫穿式前后燈組等設計。

假想圖

命名方面，福特在今年8月新車官宣前，已為“Ranchero”名稱提交商標申請。“Ranchero”原是福特旗下一款基于轎車打造的雙門皮卡，若此次復用該名稱，將為新車注入復古情懷。此外，福特近期還注冊了“Fathom”、“Fuze”、“Hive”、“Mythic”等名稱，這些名稱或用于基于新EV平臺打造的其他車型。

在動力方面，新車將采用“磷酸鐵鋰電池”。相比傳統鋰離子電池，磷酸鐵鋰電池成本更低、耐用性更強，不過能量密度相對較低。參考福特Mustang Mach-E標準續航版73千瓦時磷酸鐵鋰電池來看，其可提供約418公里續航，目前福特還暫未公布該皮卡電池容量。電機方面，也為公布具體配置，但從公布的加速成績來看，該車大概率會采用低配后橋單電機與高配四驅雙電機兩個版本，以滿足不同用戶的需求。

福特全新中型純電皮卡預計在2026年亮相，于2027年正式對外銷售。對于福特而言，此次推出的不僅是一款新車型，更是一套全新的生產體系，需經過充分測試與優化，才能確保首批車輛順利交付。而該車是否會進入中國進行生產與銷售，目前沒有任何消息。但基于國內成熟的新能源供應鏈，該車在國內生產要素全部具備，未來會怎樣，讓我們拭目以待。了解更多皮卡資訊，請繼續關注中國皮卡網。