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2025蔚來Nio Day將在9月20日,也就是明天正式舉行,全新一代蔚來ES8(參數丨圖片)將在Nio Day上正式上市,之前已開啟預售,整車預售價41.68萬-45.68萬元,BaSS租電方式購買預售價30.88萬-34.88萬元。
作為蔚來扭虧為盈的關鍵作品,這次蔚來ES8的換代可謂是脫胎換骨,預售后無論線上還是線下的討論度來講,它都已經成為一個現象級車型,在上市之際,我們再來簡單回顧一下全新蔚來ES8的看點,并且來猜猜它的正式售價。
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全新蔚來ES8的第一個看點,就是相較于上代大幅度增長的尺寸和空間,全新蔚來ES8車身的長寬高為5280/2010/1800mm,軸距3130mm,相較于上代ES8在各項尺寸參數上都全方位擴張,沒轍,畢竟這個世道各種國產全尺寸SUV如雨后春筍般冒了出來,老款ES8的尺寸放在現在跟一堆“9系”SUV比已經非常不夠看了,所以為了順應市場主流只好加大尺寸了。
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尺寸的增加也使得全新蔚來ES8的內部空間更為寬敞,擁有6.2平方米的座艙面積、2757mm的乘員艙縱向空間以及1407mm的二排空間。此外,車輛還配備了230L的前備箱和547L的后備箱,具備“6人12箱”的裝載能力,確保滿員出行時,不僅所有乘客都能享有舒適的乘坐空間,而且行李也能輕松容納。
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全新蔚來ES8的第二個亮點在于其豪華舒適的座艙體驗。相較于上代ES8簡約的家居風格,全新ES8的座艙設計則呈現出濃郁的豪華氣息。中控臺搭載了與ET9同款的Skyline數字天際線屏幕,全車內飾及座椅大量使用了無鉻鞣Nappa真皮包裹,軟包面積高達52平方米,并輔以實木與金屬的精致點綴,盡顯奢華質感。
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全新蔚來ES8配備了多項高端配置,包括三零重力座椅、8.8L車載冰箱、21.4英寸MiniLED天空屏以及蔚來天琴8.1.4.2沉浸聲系統。此外,高配車型還搭載了智能調光隱私車窗。這些配置在蔚來品牌的SUV中尚屬首次出現。面對市場需求,曾經對冰箱彩電嗤之以鼻的斌哥也不禁感嘆自己上晚了。然而這樣的“好飯”,顯然不怕晚。
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全新蔚來ES8的第三個看點就是硬件堆料,論底盤,全新蔚來ES8是前后五連桿懸架,配備外置閥CDC+雙腔空懸,支持4D全域舒適領航。論輔助駕駛硬件,全新蔚來ES8搭載了3顆激光雷達和神璣NX9031芯片,算力超1000TOPS。論車身安全,全新蔚來ES8車身扭轉剛度達到了40136N.m/deg,這些都是蔚來之前“肉埋碗底”的最好體現。
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以上的種種看點都表明,蔚來為了今年能盈利是真的拼了,“5566”車主基數大,價格沒法大動,只能先割二代蔚來ES8老車主的肉了,并且蔚來SUV旗艦的位置讓給后面的蔚來ES9后,蔚來ES8也可以放下價格的包袱,并且也可以在產品力上徹底甩開膀子,把顯性的消費者容易感知到的地方通通給你做到位,這一次不僅碗底有肉,上面的肉也給你鋪的滿滿的。
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那么它的正式售價會是多少呢?我們不妨來參考一些同平臺的樂道L90,它的上市售價為26.58萬-29.98萬元,相較于預售階段降了1.4萬元。再來看與全新蔚來ES8同價位的競品問界M8純電版,它的售價為35.98萬-44.98萬元。相較于預售價降了1.82萬元。
綜合來看,個人感覺最理想的情況就是正式起售價在40萬內,租電起售價在30萬內,我個人猜測整車價39.88萬元,租電價28.88萬元,這個價格你們覺得如何呢?
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