當(dāng)02萬級(jí)SUV還在糾結(jié)“堆配置”還是“保成本”時(shí),傳祺向往S9乾崑系列用一種近乎“all in”的姿態(tài)給出了新答案——9月19日,這款中大型插混SUV在廣汽番禺總部上市,直接將華為乾崑智駕ADS 4(參數(shù)丨圖片)、寧德時(shí)代電池、智電四驅(qū)三大核心技術(shù)全系標(biāo)配,配上22.99萬起(限時(shí)置換價(jià)21.99萬起)的定價(jià),瞬間在家庭用車市場(chǎng)投下“震撼彈”。咱們不妨拆開看看,這臺(tái)車如何把“全家幸福”塞進(jìn)每個(gè)細(xì)節(jié)里。
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22萬智電三大件標(biāo)配,權(quán)益堆“超綱”
先說最扎眼的價(jià)格賬:22.99萬的起售價(jià)看著不算驚天動(dòng)地,但往里細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)“水很深”——華為乾崑智駕ADS 4高階功能包直接送2萬元補(bǔ)貼,算下來相當(dāng)于買車就白得一套頂級(jí)智駕系統(tǒng)。更別說還有至高300萬全場(chǎng)景智行保障、1.5萬/1萬置換補(bǔ)貼(廣汽品牌/其他品牌)、5年15萬公里整車質(zhì)保這些“常規(guī)操作”,算下來上市權(quán)益總價(jià)值超4萬,相當(dāng)于打了個(gè)“隱形九折”。
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具體到車型版本,五座/六座布局各分Max、Ultra兩款,指導(dǎo)價(jià)22.99萬-25.99萬,限時(shí)置換價(jià)再降1萬。這里給家庭用戶劃個(gè)重點(diǎn):六座Max版22.99萬(置換后21.99萬)性價(jià)比最突出,二排獨(dú)立座椅+通風(fēng)按摩加熱全配齊,接送老人孩子再合適不過;追求頂配的話,六座Ultra版25.99萬拿下AR-HUD、27英寸聯(lián)體屏等“天花板”配置,相當(dāng)于花B級(jí)車的錢買了臺(tái)“移動(dòng)豪宅”。
華為乾崑,讓老司機(jī)失業(yè)的“AI代駕”
這臺(tái)車最拽的“技術(shù)外掛”,非華為乾崑智駕ADS 4莫屬。這套系統(tǒng)用了WEWA世界引擎+行為模型架構(gòu),聽著玄乎,實(shí)際體驗(yàn)就是“比老公更靠譜的副駕”——城區(qū)通勤時(shí),它能像本地老司機(jī)一樣絲滑通過收費(fèi)閘機(jī)、環(huán)島岔路,遇到異形紅綠燈、臨時(shí)障礙物都能精準(zhǔn)識(shí)別;高速上支持收費(fèi)站ETC自動(dòng)通行,甚至能實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的無斷點(diǎn)輔助駕駛,接送孩子到商場(chǎng)停車場(chǎng),再也不用繞圈找車位。
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最絕的是它的“難例訓(xùn)練”能力——云端乾崑智駕世界引擎能用AI生成1000倍于真實(shí)世界的復(fù)雜場(chǎng)景,什么兒童橫穿馬路、二輪車“鬼探頭”、雨霧天逆光行駛這些讓新手司機(jī)腿軟的情況,它早就“刷題”練過無數(shù)遍。硬件上192線激光雷達(dá)+3個(gè)4D毫米波雷達(dá)的組合,相當(dāng)于給車裝了“千里眼”,晚上開車能看清200米外的行人,比人眼反應(yīng)快3倍。全場(chǎng)景泊車更是覆蓋160多種車位,95%的停車難題一鍵搞定,老婆再也不用為側(cè)方停車罵街了。
全家老小都挑不出毛病的“移動(dòng)客廳”
坐進(jìn)車?yán)铮钕缺环N草的肯定是副駕——傳祺把高端按摩椅的技術(shù)搬進(jìn)了車,18個(gè)經(jīng)絡(luò)球機(jī)械按摩點(diǎn)(靠背8點(diǎn)+肩部4點(diǎn)+坐墊6點(diǎn)),按起來跟真人技師似的,力道能滲透到肌肉深層,比普通氣袋按摩爽太多。配上環(huán)抱式加熱和零重力模式,老婆上車一鍵開啟“移動(dòng)SPA”,長(zhǎng)途旅行再也不喊腰酸。座椅用超膚感Nappa真皮,11層復(fù)合結(jié)構(gòu),坐上去像陷進(jìn)沙發(fā)里,連孩子光腳踩都不怕刮蹭。
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二排才是家庭用車的“靈魂區(qū)域”:五座版靠背能調(diào)137度,六座版直接到148度半躺姿態(tài),老人坐車再也不用直挺挺受罪。17.3英寸萊茵護(hù)眼娛樂屏,孩子看動(dòng)畫不傷眼,老人刷新聞字夠大;小桌板邊框收窄后面積更大,圓角設(shè)計(jì)不怕磕碰,放個(gè)iPad畫畫、泡杯茶都沒問題。最絕的是720°靜音系統(tǒng),主動(dòng)降噪+5塊雙層夾膠玻璃,跑高速時(shí)后排老人能安心午睡,孩子看書也不被噪音打擾。
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鴻蒙智能座艙HarmonySpace 5則讓全家互動(dòng)更有意思:六屏協(xié)同(娛樂屏+中控屏+AR-HUD等)能實(shí)現(xiàn)“一語即達(dá)”,說句“打開寶寶最喜歡的動(dòng)畫片”,系統(tǒng)直接聯(lián)動(dòng)后排娛樂屏;還能車控家、家控車,離家時(shí)喊一聲“關(guān)閉家里空調(diào)”,回家前遠(yuǎn)程啟動(dòng)熱水器,科技感拉滿。多品牌手機(jī)一碰即連,再也不用為蘋果安卓兼容性吵架。
CAS4.0安全系統(tǒng)+七環(huán)籠式車身
安全這事兒,傳祺這次玩的是“雙重保險(xiǎn)”。主動(dòng)安全靠CAS4.0多維防碰撞系統(tǒng),五維安全(全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場(chǎng)景)不是口號(hào)——實(shí)測(cè)中遇到“消失的前車”(前車突然變道離開視線,前方出現(xiàn)障礙物),系統(tǒng)能在0.5秒內(nèi)識(shí)別并主動(dòng)剎車;雨霧天行駛時(shí),毫米波雷達(dá)會(huì)自動(dòng)增強(qiáng)探測(cè)精度,避免因視線模糊引發(fā)事故。
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被動(dòng)安全更硬核,整車按五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)打造“七環(huán)籠式盾甲”車身,前防撞梁用航天級(jí)7系鋁合金,重量輕但強(qiáng)度比普通鋼材高3倍,雙防撞梁設(shè)計(jì)能像“海綿”一樣吸收碰撞能量。全系標(biāo)配9安全氣囊,同級(jí)獨(dú)有的前排中央氣囊能防止主副駕二次碰撞,側(cè)氣簾6秒保壓設(shè)計(jì),就算遇到翻滾也能給乘員留足安全空間。用工程師的話說:“這臺(tái)車的安全艙,能扛住普通SUV扛不住的沖擊。”
省油又能跑,全家遠(yuǎn)游說走就走
動(dòng)力這塊,傳祺也沒玩虛的——全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池+智電四驅(qū)系統(tǒng),純電續(xù)航夠日常通勤,滿油滿電綜合續(xù)航輕松破千公里,周末帶全家去周邊露營(yíng),不用焦慮續(xù)航。智電四驅(qū)的好處是既能像電動(dòng)車一樣平順起步,又能在濕滑路面提供強(qiáng)抓地力,雨天送孩子上學(xué)更安心。值得一提的是,這套系統(tǒng)的能耗控制很“聰明”,高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)效率最高,市區(qū)堵車就用電,百公里綜合油耗能做到1.7L左右,比不少緊湊型轎車還省油。
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在20-25萬這個(gè)兵家必爭(zhēng)的價(jià)格帶,傳祺向往S9乾崑系列玩了一手“降維打擊”——當(dāng)競(jìng)品還在糾結(jié)某幾項(xiàng)配置是否選裝時(shí),它把智電三大件、高階智駕、頭等艙舒適全都變成標(biāo)配;當(dāng)別人還在算“性價(jià)比”時(shí),它直接把“全家需求”刻進(jìn)DNA。從華為乾崑智駕的“保姆級(jí)”護(hù)航,到副駕按摩椅、二排娛樂屏的“寵娃敬老”設(shè)計(jì),這臺(tái)車真正懂中國(guó)家庭需要什么——不是冰冷的參數(shù)堆砌,而是讓每個(gè)家庭成員都能安心、舒服、享受出行的“移動(dòng)幸福空間”。
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對(duì)于正在糾結(jié)選合資還是國(guó)產(chǎn)、要配置還是要品牌的家庭用戶來說,這臺(tái)車給出了一個(gè)無需妥協(xié)的答案:22.99萬,把華為智駕、寧德時(shí)代電池、頭等艙體驗(yàn)全帶回家,或許這才是2025年最懂中國(guó)家庭的SUV該有的樣子。
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